【小導(dǎo)管尖頭機】_鋼筋籠繞筋機適用范圍廣
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 35000/臺 |
發(fā)貨期限 | 3 |
供貨總量 | 10 |
運費說明 | 汽運 |
名稱 | 尖頭機 |
型號 | 50 |
縮尖長度 | 10-20 |
高頻功率 | 50 |
電機功率 | 7.5 |
范圍 | 【小導(dǎo)管尖頭機】_鋼筋籠繞筋機供應(yīng)范圍覆蓋山東省 棗莊市、東營市、濟(jì)寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟(jì)南市等區(qū)域。 |
建貿(mào)數(shù)控鋼筋籠滾焊機廠家(山東省分公司)注重現(xiàn)代企業(yè)形象的塑造和無形資產(chǎn)的積累,強化企業(yè)管理,堅持用戶至上,將質(zhì)量管理與國際結(jié)軌,把 數(shù)控鋼筋剪切生產(chǎn)線產(chǎn)品進(jìn)入國內(nèi)外大市場,樹立品牌的企業(yè)形象。公司生產(chǎn)設(shè)備齊全,技術(shù)力量雄厚,檢測手段完善。
分析該工程的特點后,施工方法選擇為上下斷面臺階法,初期支護(hù)使用的是錨桿掛網(wǎng)、噴射滬混凝土、鋼格柵等多種方式有機結(jié)合,主要施工過程如下所述。.2.1清理開挖面圍巖隧道掌子面出現(xiàn)完全的出渣現(xiàn)象后既可以對其實施凈空量測,做好測量標(biāo)志,并將不穩(wěn)定的巖石等進(jìn)行清理排除,并做好欠挖處理。需要注意在欠挖處理過程中,如果存在軟弱地段,需要選擇人工開挖的方式,而硬度較高的地段則可以使用補炮來進(jìn)行開挖,使得其凈空尺寸達(dá)到設(shè)計要求。2.2.2噴射混凝土進(jìn)行混凝土噴射之前,先使用水沖洗巖壁表面,雜物及粉塵,攪拌機將粗細(xì)骨料、水泥材料攪拌均勻,再根據(jù)配比添加質(zhì)量合格的水,數(shù)量需要保持在總量的20%左右,按照正常的程序進(jìn)行攪拌,并加入速凝劑,使用劑量需要保持在水泥重量的5%左右。該工程中所使用的混凝土噴射機,壓力為0.2~0.4MPa,首次噴射混凝土?xí)r,一般選擇潮噴的方式,能夠有效的避免洞內(nèi)粉塵污染。在噴射過程中,需要將噴射面分為若干個片或者小段,每段額的長度為5cm左右;噴頭需要呈螺旋形,和噴面之間的距離應(yīng)為0.5cm~1.0cm,噴射方向和巖面產(chǎn)生的夾角需要保持在10°以內(nèi),噴射厚度一般為3cm左右
建貿(mào)數(shù)控鋼筋籠滾焊機廠家(山東省分公司)的目標(biāo)是:向我們的用戶提供高價值服務(wù),每一個售后服務(wù)員工應(yīng)優(yōu)先考慮用戶的利益。
如果您對我們的 數(shù)控鋼筋剪切生產(chǎn)線產(chǎn)品感興趣,請聯(lián)系我們,我們會用優(yōu)質(zhì)的 數(shù)控鋼筋剪切生產(chǎn)線產(chǎn)品和誠摯的服務(wù)贏得您的滿意!
鐵路隧道工程事故的發(fā)生不僅導(dǎo)致了重大的生命和財產(chǎn)損失,而且也影響了整個工程的進(jìn)度。因此在開工前應(yīng)該制定相關(guān)的規(guī)范和章程,要求工程技術(shù)人員要嚴(yán)格按照規(guī)范施工。文章就鐵路隧道施工的關(guān)鍵問題進(jìn)行詳細(xì)的論述,供相關(guān)工程和技術(shù)人員參考。關(guān)鍵詞:鐵路隧道;施工;關(guān)鍵問題就目前的鐵路隧道情況來說,我國修建的隧道3720座,其總長度為7068km,其中客運專線隧道2369座,總長度為4500km;普通快速鐵路隧道1350座,總長為2562km。在全部的鐵路隧道中,有22座隧道長度超過10km,總長度為1690km。世界范圍內(nèi)隧道主要分布在中國,日本,意大利,法國,美國和英國等 ,其中中國是隧道數(shù)量多的 ,我國大部分隧道分布在西南地區(qū)。
:隧道工程成本管理是在滿足工程質(zhì)量、工期等合同要求的前提下,盡可能降低在項目實施過程中所產(chǎn)生的費用的管理活動。它涉及多方面內(nèi)容,是施工企業(yè)提高經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵因素,因此加強施工隧道工程施工成本和造價管理對企業(yè)發(fā)展具有重要意義。
關(guān)鍵詞:隧道工程;施工成本;造價管理
前言
隨著我國經(jīng)濟(jì)不斷的發(fā)展,建筑行業(yè)也在如火如荼的發(fā)展,施工企業(yè)不斷增多,施工企業(yè)之間的競爭也越來越激烈。隧道工程施工項目由于使用設(shè)備多,工序復(fù)雜,施工周期長,經(jīng)常出現(xiàn)成本超支、工期延期的現(xiàn)象。因此,如何以 成本,在規(guī)定的工期內(nèi)完成隧道工程項目的施工任務(wù),是當(dāng)前隧道工程建設(shè)活動中需要關(guān)注的重要問題。
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