波形防撞護欄板利用土壤基礎(chǔ)，柱和梁的變形來吸收碰撞能量，迫使失控的車輛改變方向并返回正常的行駛方向，以防止車輛沖出道路，以保護車輛和乘客并減少事故造成的損失。 導(dǎo)致波形防撞護欄板熱浸鍍鋅表面上的鋅層脫落的主要原因如下： 1.護欄板的鋼合金層中的鋁含量很少，并且不能形成決定鋅層粘附性的合理合金層，或者合金層會因過度生長的鐵鋅合金層而受損。 2.波形防撞護欄板表面附著有氧化鐵層，基板未完全還原為退火爐中鍍鋅所需的海綿狀純鐵，這也可能導(dǎo)致鋅層脫落。 3.波形防撞護欄在表面鍍鋅時殘留有雜質(zhì)顆粒，進入鋅鍋后并未除去，影響了鋅。 首先，記錄生銹的護欄的特定尺寸，并使用錘子測試圍欄的特定韌性。如果發(fā)生大面積的油漆或腐蝕，則表明此處的公路護欄已嚴重損壞，內(nèi)部金屬元素的脆性可以想象，方法是及時更換舊的護欄護欄產(chǎn)品。根據(jù)具體的道路建設(shè)區(qū)域，選擇新的護欄進行實際安裝。 生銹的波形防撞護欄板也應(yīng)及時清理并歸還，由于它是一種常見的高速外殼建筑材料，經(jīng)過專業(yè)的回收和降解處理后，它仍然具有更大的應(yīng)用范圍。 其中，高速公路護欄表面鍍鋅，電鍍的噴涂防腐層主要由氧化漆制成在生產(chǎn)波形防撞護欄的過程中，要在其上均勻地涂一層防腐設(shè)備，更有利于提高高速公路護欄的防腐效果。如果要解決高速公路護欄的日常防腐問題，采用定段定期維護，將距離長久的波形防撞護欄產(chǎn)品，進行專業(yè)的分離，道路維護施工人員。 定期檢查波形防撞護欄板時，應(yīng)特別注意兩側(cè)護欄是否損壞，焊接或嚴重腐蝕。如果出現(xiàn)此類問題，應(yīng)立即通知公路管理中心，并將其發(fā)送給專業(yè)的維修人員?，F(xiàn)場清潔，更換或其他維護工作。

在公路正常營運時，該護欄利用插拔鋼立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到隔離和防護作用，同時與公路外邊的護欄帶相互應(yīng)，整齊劃一，美觀配套。車輛對其碰撞時，由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能、吸收能量和的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。當路面維修或其他原因需要并通時，可方便地把開口處額各組護欄立柱拔出移走，開辟通道，邊域車輛通過。 要想算波形防撞護欄板面積，必須了解波形防撞護欄板的制造工序:優(yōu)質(zhì)Q235帶鋼經(jīng)酸洗、沖壓成雙波或三波板，后做熱鍍鋅或熱鍍鋅噴塑處理。 也就是說波形防撞護欄板起先并沒有弧度，也不是波形的板，而是一張橫平豎直的鋼板，這是我們能把波形防撞護欄板換算成是一張長方形鋼板的面積。 波形板的規(guī)格我們拿4320*310*85*3舉例，其軋波之前鋼板規(guī)格為 長:4.32m 寬:0.485m 高(厚):0.003m，其表面積應(yīng)為:4.22m2。 折彎即增加美觀性，同時增加欄板強度，兩者兼得； 自動生產(chǎn)線擠壓成型而成，表面整潔無損傷，防腐性極強；表面處理方式成熟；防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等特點，室外環(huán)境中使用壽命可達10-25年； 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡練美觀實用、便于運輸安裝，防盜性能好，受實際地形限制小，對于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性特強，成本適中適合大面積采用，廣泛用于高速公路、一級、二級公路、省道、縣道及景區(qū)、鄉(xiāng)村公路等道路安防工程。 ?