2、橋梁護(hù)欄強(qiáng)度應(yīng)滿足：車輛80公里每小時(shí)速度下，與欄桿形成15度角發(fā)生碰撞，不落河。3、橋梁護(hù)欄造型、款式、色調(diào)與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，對(duì)重要橋梁宜作景觀設(shè)計(jì)。4、當(dāng)橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時(shí)，橋面人行道欄桿上應(yīng)加設(shè)護(hù)欄，護(hù)欄高度不應(yīng)小于2m，護(hù)欄長(zhǎng)度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長(zhǎng)10m。5、作用在橋上人行道護(hù)欄扶手上豎向荷載應(yīng)為1.2KM/M，水平向外荷載應(yīng)為2.5/M.兩者分別計(jì)算。 燈光橋梁欄桿美觀，能協(xié)調(diào)周圍的景觀燈光護(hù)欄美觀性護(hù)欄流線形的外觀，柔和的色調(diào)，能協(xié)調(diào)周圍的景觀，能融和現(xiàn)代都市空間及自然環(huán)境，讓你悠游其間。燈光護(hù)欄性護(hù)欄橫桿燈光采用PC外罩及45度角的安裝方式，使得透出的燈光均勻照亮人行步道，避免了眩光的產(chǎn)生。燈光護(hù)欄是城市中常見的一種燈光護(hù)欄，燈光護(hù)欄是用來(lái)保障人和車輛行駛、照明、防止墜落或沖撞的一種必不可少的措施，也是和行人比較靠近的部分，燈光護(hù)欄的造型設(shè)計(jì)會(huì)直接影響到橋梁的美觀。 燈光護(hù)欄樣式豐富，主要分為四個(gè)類型，柵欄式、欄板式、欞格式和混合式。 經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的風(fēng)吹雨打的情況下，難免這些護(hù)欄會(huì)生銹或者腐朽，所以維護(hù)人員要每隔一段時(shí)間就要在橋梁燈光護(hù)欄上涂上一層保護(hù)膜。這樣可以防止橋梁燈光護(hù)欄直接和空氣接觸，可以延長(zhǎng)它的壽命。雖然說(shuō)維護(hù)是個(gè)比較簡(jiǎn)單的事情，但是這個(gè)是個(gè)細(xì)心活，需要工作人員在維護(hù)的時(shí)候細(xì)心留意，如遇到保護(hù)膜脫落的情況下要及時(shí)去護(hù)理。 1、人行道或帶外側(cè)的橋梁燈光護(hù)欄高度不應(yīng)小于1.10m。欄桿構(gòu)件間的凈間距不得大于140mm,切不宜采用橫線條欄桿。橋梁燈光欄桿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)必須可靠，欄桿底座應(yīng)設(shè)置錨筋，其強(qiáng)度應(yīng)滿足 規(guī)范要求。2、橋梁燈光護(hù)欄強(qiáng)度應(yīng)滿足：車輛以80KM/H的速度，與欄桿成15角發(fā)生碰撞，不落河。3、橋梁護(hù)欄造型、色調(diào)與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，對(duì)重要橋梁宜作景觀設(shè)計(jì)。

現(xiàn)在國(guó)內(nèi)很多橋梁河道都是會(huì)擁有著具備夜景亮化功能的橋梁燈光護(hù)欄。它適用于大多數(shù)的街道、公園以及旅游景點(diǎn)。當(dāng)然這也是可以結(jié)合當(dāng)?shù)氐奈幕c特色，終實(shí)現(xiàn)燈光與護(hù)欄的完美結(jié)合?，F(xiàn)在我們都知道燈光護(hù)欄的優(yōu)勢(shì)非常明顯，人們也是可以采用這種一體化設(shè)計(jì)。從而能夠有效解決欄桿、燈光分離情況。終也是會(huì)實(shí)現(xiàn)有效地通過(guò)低矮化向下投射的燈具照亮路面的效果。 目前燈光護(hù)欄能夠 限度上來(lái)保證行人的舒適性。當(dāng)然它在安裝、替換以及維修上都是非常的方便簡(jiǎn)捷。這種巧妙的設(shè)計(jì)能夠有效的延長(zhǎng)燈具的使用壽命。它能夠很好的增加欄桿的整體性、防盜功能以及美觀享受。燈光護(hù)欄本周大部分地區(qū)市場(chǎng)價(jià)格均有浮動(dòng)，但漲幅不大，表現(xiàn)出在需求逐步釋放的市場(chǎng)中，本周市場(chǎng)表現(xiàn)較為平平。國(guó)內(nèi)29個(gè)重點(diǎn)城市中厚板庫(kù)存總量為95.55萬(wàn)噸，周環(huán)比增2.43%，月同比增4.65%，季同比增9.15%。本周初，黑色系受環(huán)保升級(jí)影響大幅拉漲，現(xiàn)貨市場(chǎng)跟漲強(qiáng)烈，周中期環(huán)保暫處空窗期，期貨盤整，燈光護(hù)欄現(xiàn)貨小幅回落，截至今日，市場(chǎng)再傳限產(chǎn)。 唐山或于9月1日提前執(zhí)行采暖季限產(chǎn)，鋼企限產(chǎn)比例不低于50%，受此帶動(dòng)，期貨價(jià)格下午盤沖高拉漲，北方現(xiàn)貨價(jià)格明顯跟漲，部分商家鋼廠出現(xiàn)封單操作現(xiàn)象。不過(guò)，目前仍值得注意的是，全國(guó)百家中小鋼企高爐開工率81.23%，降0.81個(gè)百分點(diǎn)；有92座高爐檢修，增3座。另外津冀地區(qū)中厚板廠整體接單情況一般，鋼廠鎖價(jià)持居高位，對(duì)于價(jià)格有強(qiáng)勁支撐。宏觀方面， 財(cái)政政策放松以及各地市政府出臺(tái)一系列環(huán)保計(jì)劃持續(xù)響應(yīng)“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”，雖說(shuō)現(xiàn)在下游需求釋放緩慢，然而剛性需求一直存有，現(xiàn)各地部分基建工程預(yù)期良好，對(duì)鋼市來(lái)說(shuō)利多于空。但外圍不穩(wěn)定因素政治風(fēng)險(xiǎn)仍存，故商家操作還需謹(jǐn)慎。綜合而言，后市燈光護(hù)欄市場(chǎng)價(jià)格或繼續(xù)偏強(qiáng)運(yùn)行。

橋梁燈光護(hù)欄跌勢(shì)放緩支撐焦炭供給方面，從粗鋼日均來(lái)看確實(shí)表現(xiàn)為較高的增量， 同比增幅也達(dá)到8.9%的水平，但該數(shù)據(jù)需扣除取締中頻爐后表外轉(zhuǎn)表內(nèi)的產(chǎn)量，保守估計(jì)按7%計(jì)算，實(shí)際增量在2%—3%，因此供給端壓力也沒想象中大。橋梁燈光護(hù)欄需求方面，除制造業(yè)稍顯疲軟外，房地產(chǎn)預(yù)估在10—11月期間仍將維持韌性，基建在維穩(wěn)的背景下邊際增量也將逐步凸顯。微觀需求數(shù)據(jù)表現(xiàn)也反映當(dāng)前需求良好， 一期線螺采購(gòu)走高至3.7萬(wàn)噸高位，全國(guó)鋼材成交也突破新高。 橋梁燈光護(hù)欄基差方面，環(huán)保糾偏、宏觀預(yù)期悲觀把螺紋鋼打出了同比 貼水幅度，給出了較強(qiáng)的邊際。終，螺紋鋼整體庫(kù)存水平仍維持在同比低位，現(xiàn)貨價(jià)格維持高位。 整體來(lái)看，螺紋鋼延續(xù)“低庫(kù)存+高基差+穩(wěn)需求”的格局，預(yù)計(jì)在10—11月區(qū)間將維持振蕩上行的走勢(shì)，對(duì)焦炭?jī)r(jià)格形成支撐。庫(kù)存結(jié)構(gòu)優(yōu)化利好首先，貿(mào)易商補(bǔ)庫(kù)情緒是較為領(lǐng)先的指標(biāo)。港口庫(kù)存作為補(bǔ)庫(kù)的反映，與現(xiàn)貨價(jià)格表現(xiàn)出極強(qiáng)的正相關(guān)性，可用于期價(jià)方向的驗(yàn)證。隨著前期焦價(jià)的下跌，港口庫(kù)存大幅去庫(kù)消化，目前值為233萬(wàn)噸，環(huán)比再降7萬(wàn)噸。考慮前期口徑變化，貿(mào)易商庫(kù)存已處于歷史低位，短期拋壓迅速釋放。