中華環(huán)保聯(lián)合會(huì)副主席、原環(huán)保部總工程師楊朝飛表示，環(huán)境保護(hù)將倒逼經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，環(huán)境保護(hù)的要求將幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放、淘汰污染嚴(yán)重的設(shè)備。但從發(fā)達(dá)治理環(huán)境的經(jīng)驗(yàn)看，經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型都會(huì)有一定的平臺(tái)期，環(huán)保的倒逼轉(zhuǎn)型需要把握好節(jié)奏。“之前一些地方的‘運(yùn)動(dòng)式’減排有點(diǎn)過急過猛，要有序、漸進(jìn)推進(jìn)，處理好環(huán)保和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系?！盚型鋼Q355B、Q355BH型鋼、H型鋼Q355C、H型鋼Q355D、Q355EH型鋼、Q355CH型鋼、H型鋼Q355C、H型鋼Q345D、H型鋼梁、H型鋼柱、H型鋼樁、極厚翼緣H型鋼梁、Q355B工字鋼、Q355B角鋼、Q355B槽鋼均為綠色環(huán)保建筑材料。 清華大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院副院長李紀(jì)珍表示，“雙碳”目標(biāo)不僅是中國對(duì)世界的莊重承諾，更要意識(shí)到“雙碳”目標(biāo)對(duì)中國的產(chǎn)業(yè)變革、治理體系改革、人才培養(yǎng)都是一個(gè)很好的機(jī)會(huì)。此前中國出現(xiàn)的“拉閘限電”情況，是對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律以及如何實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)還不清楚的表現(xiàn)，中國在如何實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)上仍面臨著研究不足的痛點(diǎn)。

用 軋機(jī)軋制H型鋼，軋件斷面可得到較均勻的延伸，翼緣內(nèi)外側(cè)軋輥表面的速度差較小，可減輕產(chǎn)品的內(nèi)應(yīng)力及外形上的缺陷。適當(dāng)改變 軋機(jī)的水平輥和立輥的壓下量，便能獲得不同規(guī)格的H型鋼。 軋機(jī)的軋輥外形，形狀簡(jiǎn)單，壽命長，軋輥的消耗可大為減少。 軋機(jī)軋制H型鋼的 點(diǎn)是： 同一尺寸系列只有腹板和翼緣的厚度尺寸是變化的，其余部位尺寸都是固定不變的。因此，同一 孔型軋制的同一系列H型鋼具有多種腹板和翼緣厚度尺寸規(guī)格，使H型鋼規(guī)格數(shù)量大為增加，為使用者選擇合適的尺寸規(guī)格帶來極大的方便。在無 軋機(jī)的情況下，有時(shí)為了滿足生產(chǎn)建設(shè)的急需，也可將普通二輥式軋機(jī)加裝立輥框架，組成 孔型軋制H型鋼。用這種方式軋制H型鋼，產(chǎn)品尺寸精度低，翼緣同腹板之間難成直角，成本高，規(guī)格少，軋制柱材用H型鋼極為困難，故使用者不多。