雙向塑料土工格柵
又稱聚丙烯雙向拉伸土工格柵，是用高分子聚合物聚丙烯、聚乙烯顆粒通過擠壓、成板、沖孔過程后再縱向、橫向拉伸而成

雙向塑料土工格柵適用于各種堤壩和路基補強、邊坡防護、洞壁補強，大型機場、停車場、碼頭貨場等 性承載的地基補強。

.減少墊層厚度，節(jié)約造價。

. 增大路（地）基的承載力，延長路（地）基的使用壽命。
. 防止路（地）面塌陷或產生裂紋，保持地面美觀整齊。
. 施工方便，省時，省力，縮短工期，減少維修費用。
. 防止涵洞產生裂紋。
. 增強土坡，防止水土流失。
. 支撐邊坡植草網墊的穩(wěn)定性綠化環(huán)境。
. 可取代金屬網，用于煤礦井下假頂網。

雙向塑料土工格柵（億路通）應用范圍：
各種公路、鐵路、機場的路基增強；

大型停車場和碼頭貨場等 性承載的地基增強； 

鐵路、公路的邊坡防護，涵洞增強；
單向拉伸土工格柵增強后的土坡的二次增強，進一步增強土坡，防止水土流失；
礦山、坑道加固。

強度大，蠕變小，適應各類環(huán)境土壤，完全可以滿足高等級公路中的高大擋墻使用；

能有效的提高加筋承載面的嵌鎖，咬合作用，極大程度地增強地基的承載力，有效的約束土體的側向位移；增強地基穩(wěn)固性能；

與傳統(tǒng)格柵相比更具有強度大，承載力強，抗腐蝕，防老化，摩擦系數(shù)大，孔眼均勻；

更適用于深海作業(yè)，堤岸加固，從根本上解決了其他材料做石籠因長期受海水沖蝕而造成的強度低，耐腐蝕性能差使用壽命短等問題；

雙向塑料土工格柵施工方法：
雙向塑料土工格柵當用于路基、路面時，開挖基床，設置砂墊層（高差不大于10cm），碾壓成平臺，鋪設格柵，縱軸向應與主要受力方向一致，縱向搭接15-20cm，橫向10cm，搭接處用塑料帶綁扎，并在鋪設的格柵上，每隔1.5-2m用U型釘固定于地面，鋪設的土工格柵應及時回填土料，鋪設的土工格柵層數(shù)視技術要求。

 

雙向塑料土工格柵鋪筑面應較為平整，鋪筑層經驗收合格后，為防縱向歪斜現(xiàn)象，先按幅寬在鋪筑層劃出白線或掛線，即可開始鋪筑，然后用鐵釘固定格柵的端部（每米寬用釘8根，均勻距離固定），固定好格柵端部后，用鋪筑機將格柵緩緩向前拉鋪，每鋪10米長進行人工拉緊和調直一次，直至一卷格柵鋪完，再鋪下一卷，操作同前，鋪完一卷后用6T-10T的壓路機從起始點開始向前進方向碾壓一遍即可，（如鋪筑在中面層上和找平層上，用鋼輥壓路機為宜；如格柵直接鋪在混凝土路面上，用膠輥壓路機為宜，） 接鋪：以卷長為單位作為鋪設的段長，在應鋪格柵的段長內鋪滿以后，再整體檢查一次鋪筑質量，然后接著鋪筑下一段，下一段鋪筑時，格柵與格柵可以用10-15CM的搭接長度，并用鐵釘或木楔固定后繼續(xù)向前進方向鋪第二段，依次類推，操作要求同前。