Q345流體管

流體管是用于輸送水、油、氣等流體的一般無(wú)縫管，主要用于工程及大型設(shè)備上輸送流體管道。

流體管是一種具有中空截面，從頭到尾的沒(méi)有焊縫。鋼管具有中空截面，鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。輸送流體大量用作輸送流體的管輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。

流體管重量計(jì)算公式:[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)，輸送流體管用作輸送流體管時(shí)，焊縫不允許泄露。對(duì)于API之類要求的焊管，還要求對(duì)每一根焊管的焊縫進(jìn)行超聲波探傷和水壓試驗(yàn)；對(duì)于輸送具有腐蝕性的化工溶液，所有鋼管必須進(jìn)行內(nèi)壁防腐蝕處理；流體管都需要去除內(nèi)毛刺，以減少流體輸送阻力。

Q345E輸送流體無(wú)縫管力學(xué)性能：抗拉強(qiáng)度：490-675，屈服強(qiáng)度：≥345，伸長(zhǎng)率：≥22，Q345是一種鋼材的材質(zhì)。它是低合金鋼，廣泛應(yīng)用于橋梁、車輛、船舶、建筑、壓力容器等。Q代表的是這種材質(zhì)的屈服，后面的345，就是指這種材質(zhì)的屈服值，在345左右。

無(wú)縫鋼管彎曲變形能使用嗎

控制無(wú)縫鋼管淬火時(shí)的彎曲度，可從以下幾個(gè)方面進(jìn)行：

  (1)采用先外噴后內(nèi)噴的分步冷卻工藝。由于無(wú)縫鋼管的內(nèi)噴水是從無(wú)縫鋼管的一端流向另外一端，無(wú)縫鋼管在兩端的冷卻速度不同，從而導(dǎo)致無(wú)縫鋼管彎曲。故可采用先進(jìn)行外噴水冷卻，使得無(wú)縫鋼管表層首先發(fā)生組織轉(zhuǎn)變，再用內(nèi)噴水進(jìn)行冷卻的方法，避免無(wú)縫鋼管彎曲畸變，內(nèi)噴水比外噴嘴的延時(shí)時(shí)間可采用2 ～10s。

  (2)減少無(wú)縫鋼管在旋轉(zhuǎn)輪上的懸出端長(zhǎng)度。通過(guò)合理的旋轉(zhuǎn)輪布局及無(wú)縫鋼管長(zhǎng)度控制，將無(wú)縫鋼管端部懸出量控制在≤600 mm，可有效減小淬火時(shí)的離心力，降低無(wú)縫鋼管管端彎曲度。

  (3)合理控制旋轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)速。

  (4)控制水淬旋轉(zhuǎn)輪中心。旋轉(zhuǎn)輪中心偏差對(duì)無(wú)縫鋼管淬火時(shí)彎曲度有較大影響。經(jīng)研究，旋轉(zhuǎn)輪中心極差應(yīng)控制在0 ～5 mm。

  (5)控制內(nèi)外噴水量及均勻性。油井管淬火冷卻采用外表面層流冷卻加內(nèi)軸向噴射方式時(shí)，外噴水量大小及均勻性、內(nèi)噴水量大小及內(nèi)噴嘴的對(duì)中度也是無(wú)縫鋼管水淬時(shí)彎曲度的重要影響因素。

  以上是常見(jiàn)的無(wú)縫鋼管的主要的控制彎曲度的主要的方法，因此當(dāng)您的無(wú)縫鋼管彎曲和變形的時(shí)候是可以進(jìn)行矯正的，矯正完畢之后就可以進(jìn)行使用了。