礦石制砂機非標規(guī)格定做
更新時間：2025-09-07 16:37:08 ip歸屬地：深圳，天氣：大雨，溫度：25-31 瀏覽：1次
- 發(fā)布企業(yè)
- 鄭州 科泰機械設備(深圳市沙井街道分公司)
- 報價
- 32800/臺
- 品牌
- 32800/臺
- 供貨總量
- 電議
- 運費
- 電議
- 關鍵詞
- 箱式破碎機
- 所在地
- 新興東路
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詳細介紹
| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 32800/臺 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 10000 |
| 運費說明 | 按距離 |
| 小起訂 | 1 |
| 是否廠家 | 是 |
| 加工定制 | 是 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 應用領域 | 機制砂生產線、水泥、耐材、冶金 |
| 作用對象 | 石料 |
| 生產能力 | 180-640kg/h |
| 出料尺寸 | 小于5 |
| 進料邊長 | 1600×550 |
| 電動機功率 | 250 |
| 給料粒度 | 110mm |
| 粉碎程度 | 中碎機 |
| 規(guī)格 | 1600×1600 |
| 型號 | 1600×1600 |
| 出料粒度 | 4mm |
| 重量 | 標準kg |
| 驅動方式 | 標準 |
| 范圍 | 礦石制砂機非標規(guī)格定做供應范圍覆蓋廣東省、深圳市、沙井街道、羅湖區(qū)、福田區(qū)、南山區(qū)、寶安區(qū)、龍崗區(qū)、鹽田區(qū)、橫崗街道、平湖街道、南山區(qū)、坂田街道、光明區(qū)、觀瀾街道、西麗街道、龍崗區(qū)、民治街道、石巖街道、公明街道、坪山區(qū)、松崗街道、梅林街道、蛇口街道、羅湖區(qū)、龍華街道、福永街道、大浪街道、福田區(qū)、南頭鎮(zhèn)、東門街道、布吉街道、坑梓街道、大梅沙社區(qū)、沙頭角街道、寶安區(qū)、西鄉(xiāng)街道等區(qū)域。 |
機制砂生產設備8個措施分析
我國近幾年來，砂石行業(yè)、工業(yè)、礦產業(yè)的的迅速發(fā)展，機械行業(yè)生產出的各種碎石設備的種類與型號也不斷在增多。同時也會讓客戶在挑選破碎設備的時候，面臨不知道如何選擇合適的破碎設備這種局面。但是，無論是哪一種設備，都會存在維修與保養(yǎng)的問題。
為了減少維修的次數與成本，維修人員在這些受到石料、砂直接沖擊的部位，焊上了與溜管和溜槽成30度角，寬3～5cm的耐磨鋼板，讓這些位置形成積料層，讓石料、砂沖擊積在此處而不是直接沖擊溜管、溜槽的管壁。讓料磨料，而不是料磨管壁。這樣就大大減少了溜管、溜槽的磨損，提高了使用壽命，減少了維修時間，提高了生產效率。以下是小編總結的故障措施：
（1）干法制砂必須用干石子，石子含水率控制在1%以下，制出的砂含水率控制在0.5%以下。
（2）石粉倉中石粉要及時倒出，倉內石粉要保持在半倉以下、多三分之二倉位，才能制砂，石粉倉中石粉超過三分之二倉位禁止制砂。
（3）在生產前，所有設備油箱、注油點必須要求修理工檢查是否注滿油，確認無誤后方可生產。生產期間，要求修理工按設備使用說明定期注油，并做好記錄，以便追溯。生產技工要復檢、確認。確保設備各傳動部位得到潤滑和冷卻，能正常工作。
（4）在溜管、溜槽易磨損部位焊上能形成積料的鋼板，使其在這些易磨損部位形成積料層，這樣就是料磨料，而不是料磨管道，就可以延長管道壽命。
（5）進料量、上料皮帶速度、制砂負荷和機負荷要協(xié)調一致，設備控制程序中要設定負荷報警，超過負荷后，要有急停程序。以防超過負荷后損壞設備，產生重大故障，影響生產。
（6）每次制砂主機更換易損件后，都要做好平衡試驗，以免抖動或振動過大而損壞設備。
（7）散裝頭要經過改裝，或定制適合機制砂砂漿的散裝頭，以便提高出料效率。
（8）管道軟連接處，要經過改裝，增加耐磨性，減少維修頻次，以便提高生產效率。
我廠是一家集研發(fā)，制造，銷售，服務為一體的專業(yè)隊伍，本廠設計生產的選礦設備，礦山破碎機及輸送系列產品，暢銷多個省市，深受用戶好評。歡迎廣大用戶來我廠參觀考察！
流動車載制砂生產線的幾大特點
制砂在設備建筑領域占有重要的發(fā)展前景，近幾年制砂領域發(fā)展迅速，總結了制砂工藝布置的幾個方面，包括物料性質、成品骨料細度和粒型要求、場地大小和生產規(guī)模、制砂工藝預計投入和產量等。
傳統(tǒng)制砂生產線一般都是需要先選好施工現場，而現在流動制砂生產線在固定式制砂機的基礎上，結合機動載體，形成可移動式制砂生產線，可直接開到現場進行制砂加工，方便操作。小編來給各位詳細介紹一下車載流動制砂生產線的三大特點。
1、可移動性強
流動制砂生產線是一條可以流動的制砂生產線，集破碎設備、給料設備、篩分設備、制砂設備、輸送設備于一體，加裝了自動化控制系統(tǒng)，智能化程度高，整體協(xié)調配合較好，具有較強的可移動性。
2、制砂-省時又方便
不需要打地基固定，只需螺栓緊固，不需要搬運物料，單機自成生產線，可完成給料、制砂、篩分、運輸，工序簡單，不僅打破了生產條件、制砂環(huán)境對制砂生產設備的局限，節(jié)省了物料搬運環(huán)節(jié)，簡化制砂流程，可以為用戶節(jié)省運輸費用。
3、綠色環(huán)保
機身加裝除塵降噪裝置，降低噪音分貝，綠色環(huán)保。
以上就是車載流動制砂生產線的三大特點。車載移動制砂生產線比較方便，不用考慮運輸、安裝、能耗、維護等因素。不同的制砂生產線設備，有著不同的成品效果。
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車載移動式制砂機助力我市公路建設
隨著 基建及公路建設的快速發(fā)展，建筑用砂主要來源于河道采砂和機制砂。河道采砂容易引起資源枯竭等環(huán)境問題。因此，機制砂更受廣大用戶的喜愛。移動式制砂機是一種可移動的車載制砂整形設備。其制砂效果好，流動性強，可重復利用性強，因此，對于那些需要不斷更換采砂地點的用戶來說，是好的選擇。
在公路建設中，對于砂石骨料的需求量也很大。相比傳統(tǒng)固定式制砂機設備，它分為輪胎車載和履帶車載兩種不同形式，主機可任意搭配VSI、PCL制砂機，其他設備有皮帶機、振動篩、給料機等。其成品粒度可控，可加工成0-5mm、5-10mm規(guī)格的沙子，所以車載移動制砂機可滿足公路建設砂石骨料的不同粒度、不同生產產量的需求。
車載移動式的制砂機，具有較強的可移動性，不需要花費太多的時間打樁、固定機架等，可直接開到現場進行制砂加工，不但生產效率高、效果好，而且靈活實用，可為公路建設節(jié)省不少時間，加快施工進度。
對于公路建設揚塵治理攻堅戰(zhàn)方面，車載移動式制砂機在整個制砂生產線作業(yè)過程，采用密封設計和空氣自動循環(huán)系統(tǒng)，配置消聲和除塵裝置，改善了施工現場環(huán)境，實現了環(huán)保、節(jié)能減排。
總的來說，公路建設需要車載移動制砂機設備提供大量的砂石料，因此車載移動制砂機在公路工程的順利建設過程中發(fā)揮了非常重要的作用。
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影響制砂機生產能力的設備外因素
當前，我國經濟發(fā)展迅速，隨著建筑行業(yè)的不斷興起，砂石的需求量越來越多，目前來看，市場上的砂石容易出現質量問題，從而增加成本，所以人們開始轉向運用機制砂。下面談一談對該職業(yè)發(fā)展方向的觀點。
制砂機工作時，在電動機的帶動下，轉子高速旋轉，物料進入 破碎腔與轉子的板錘撞擊破碎，然后進入第二破碎腔進行粉碎。在破碎過程中，不但形成了物料與板錘及襯板之間的撞擊破碎，同時也完成了各個板錘間以及破碎腔內進行的石打石整形， 從出料口排出。在此過程中，對產量影響主要是以下幾個方面：
1、硬度
物料的硬度對制砂機效率的影響顯而易見，軟巖（如石灰石、白云石）的制砂效率明顯高于硬巖（如玄武巖、輝綠巖），表現在粉碎效果好、成砂率高等方面。雖然制砂機中有充分的物料自擊性粉碎，但并不能完全抵消破碎效率的降低。
2、濕度
濕度也會影響制砂效率，尤其是針對含泥量大或者含灰?guī)r石質的料，濕度會增加粘性，容易附著在設備上，造成一定程度的效率降。但這其實是雙刃劍，濕料粉碎后更容易在護板上形成料層。
3、粘度
粘度上邊已經提到過，如果物料中有黏土成粉，會影響制砂機效率的，導致出砂量減少。
4、細料比例
細料比例大，容易成粉量大，不利于制作建筑中砂，建議還是先篩出來，如果是泥土成分就更需要事先處理掉。
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科泰機械設備(深圳市沙井街道分公司)以市場為導向，不斷提高 箱式破碎機產品質量，完善產品結構，擴大生產能力，以滿足用戶的要求。 箱式破碎機產品暢銷國內二十多個省市，并且大量出口海外，受到用戶的信賴和好評。 公司歡迎國內外朋友到我公司參觀考察，愿與其攜手合作，共謀發(fā)展。
