橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄，其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能，下面我就為大家介紹一下如何劃分橋梁護(hù)欄的防撞等級。
劃分橋梁護(hù)欄的類型方法很多，除按設(shè)置位置劃分外，還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分，按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄;按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄;按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。
橋梁護(hù)欄一般常見的形式有混凝土護(hù)欄、波形梁護(hù)欄和纜索護(hù)欄。橋梁護(hù)欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護(hù)欄。
橋梁護(hù)欄根據(jù)防撞的能力不同一般劃分為B級護(hù)欄、A級護(hù)欄、SB級護(hù)欄、SA級護(hù)欄、SS級護(hù)欄等等。
通常橋梁護(hù)欄分為鋼性護(hù)欄、半鋼性護(hù)欄、柔性護(hù)欄這三種，鋼性護(hù)欄一般以澆注橋梁護(hù)欄為主要代表形式，半鋼性護(hù)欄一般以波形橋梁護(hù)欄為主要代表形式，柔性護(hù)欄一般以纜索橋梁護(hù)欄為主要代表形式

我們 的山脈河流很是廣泛，在祖國快速經(jīng)濟(jì)的發(fā)展下，我們從鄉(xiāng)村制步入了城市化，俗話說“要想富，先建路”但是像我們這樣的山脈多的 就要建設(shè)橋梁，為了橋梁的性就要用到橋梁護(hù)欄了，那今天就來跟大家介紹一下橋梁護(hù)欄的類型有哪些。
一、柵欄式
柵欄式就是欄桿與立柱按等間距或有規(guī)則變化排列,用一根通欄扶手(或斷開)鏈接。這樣的護(hù)欄一般不加雕飾,只求規(guī)格嚴(yán)整、簡潔明快、連續(xù)流暢、施工簡便,適合于各種橋型。
二、欄板式
一般情況下，欄板式橋梁欄桿又可分實體欄板、鏤空欄板。
（1）實體欄板是在兩個立柱之間置以預(yù)制的欄板，上面常常有各種民俗風(fēng)情的雕飾，來增加情趣感，適合于中小型石橋、混凝土橋或者園林橋。對于長大橋也采用實體護(hù)欄,主要就是防護(hù)作用,也可以叫做“飾帶”。
（2）鏤空欄板式就是將欄板按設(shè)計的圖案和紋樣以不同的方式鏤空,留出不同幾何形狀的孔洞。
三、欞格式
所謂的欞格式，就是結(jié)構(gòu)組成(或砌成)多變的欞格圖案，活潑生動，形成韻律很強(qiáng)的一種風(fēng)格。這樣的橋梁欄桿經(jīng)常用于一些景觀場所的橋梁裝飾上，而對于規(guī)模宏大的橋梁基本是不適用的。
四、混合式
那混合式就是前面幾種形式的結(jié)合啦，就是在柵欄式的基礎(chǔ)上有規(guī)則的布置圖案，即可以避免立柱式欄桿單調(diào)的感覺，還可以給予欄桿一定的內(nèi)涵。

為什么仿木欄桿的價格良莠不齊，價格距離很大，在挑選價格時，許多人會挑選賤價，以為這會花許多廉價，但我不知道這是一個巨大的丟失。市場上有些廠家的價格真的很低，買主傾向于挑選賤價的產(chǎn)品，但他們不知道價格低，但質(zhì)量差得多。
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