35crmo無(wú)縫鋼管價(jià)格自年初小幅上漲(rise),進(jìn)入第三季度后快速回落,兩個(gè)月時(shí)間內(nèi)下跌超過(guò)20%。無(wú)縫鋼管由整塊金屬制成的，表面上沒(méi)有接縫的鋼管，稱為無(wú)縫鋼管。根據(jù)生產(chǎn)方法，無(wú)縫管分熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管、頂管等。進(jìn)入秋季旺季（產(chǎn)品產(chǎn)量、銷售量增加的時(shí)期或時(shí)節(jié)),出現(xiàn)了一波急反彈,之后再次橫盤,目前出現(xiàn)了反彈乏力的情況(Condition)。35crmo無(wú)縫鋼管價(jià)格的反彈帶動(dòng)了35crmo無(wú)縫鋼管廠家復(fù)產(chǎn),加之市場(chǎng)資金(funds)趨緊,近期35crmo無(wú)縫鋼管價(jià)格又重回盤整態(tài)勢(shì),加之需求淡季已經(jīng)到來(lái),2013年35crmo無(wú)縫鋼管價(jià)格將有一番怎樣的行情 35crmo無(wú)縫鋼管市場(chǎng)還是老問(wèn)題：價(jià)漲量減，說(shuō)明真實(shí)需求尚未明顯改觀。厚壁無(wú)縫鋼管按照用途分為結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管；輸送用無(wú)縫鋼管；鍋爐用無(wú)縫鋼管；鍋爐用高壓無(wú)縫鋼管；化肥設(shè)備用高壓無(wú)縫鋼管；地質(zhì)磚探用無(wú)縫鋼管；石油磚探用無(wú)縫鋼管；石油裂化用無(wú)縫鋼管；船舶用無(wú)縫鋼管；冷拔冷軋精密無(wú)縫鋼管；各種合金管。據(jù)國(guó)內(nèi)知名35crmo無(wú)縫鋼管資訊機(jī)構(gòu)（organization) ;我的35crmo無(wú)縫鋼管 ;提供的 市場(chǎng)報(bào)告，元旦之后國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨35crmo無(wú)縫鋼管市場(chǎng)的 ;開門大紅 ；多少帶有一點(diǎn)勉強(qiáng)的意味。春節(jié)將至，一些貿(mào)易商和下游用戶將陸續(xù)放假，會(huì)進(jìn)一步影響到對(duì)35crmo無(wú)縫鋼管的需求，35crmo無(wú)縫鋼管價(jià)格(price)將逐步（step by step)趨向弱勢(shì)。

在無(wú)縫鋼管市場(chǎng)中，加強(qiáng)環(huán)保檢測(cè)是推動(dòng)供需關(guān)系發(fā)展的良好局面。無(wú)縫鋼管廠家按照斷面形狀，無(wú)縫鋼管分圓形和異形兩種，異形管有方形、橢圓形、三角形、六角形、瓜子形、星形、 帶翅管多種復(fù)雜形狀。 直徑達(dá)650mm，小直徑為 0.3mm。精密無(wú)縫鋼管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。厚壁無(wú)縫鋼管廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡(jiǎn)化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí)，已廣泛用鋼管來(lái)制造。然而，由于美國(guó)房地產(chǎn)管制和利率上升，無(wú)縫鋼管價(jià)格將微弱震蕩。在無(wú)縫鋼管價(jià)格達(dá)到新高的背景下，供需平衡良好，但鑒于擔(dān)心季節(jié)性的消費(fèi)下降，如果無(wú)縫鋼管市場(chǎng)沒(méi)有明顯的短缺，價(jià)格繼續(xù)上漲的壓力是巨大的。此時(shí)，期貨價(jià)格走勢(shì)往往是跟隨無(wú)縫鋼管現(xiàn)貨價(jià)格的風(fēng)向標(biāo)。在傳統(tǒng)消費(fèi)淡季、無(wú)縫鋼管廠及社會(huì)存量增加、煤焦供應(yīng)緩解的背景下，期貨市場(chǎng)面臨著持續(xù)高漲的巨大壓力。如果基本面沒(méi)有改善或只是略有改善，市場(chǎng)調(diào)整的時(shí)間可能會(huì)延長(zhǎng)，范圍也會(huì)擴(kuò)大。如果基本面顯示出非常顯著的改善，期貨可能再次反彈，這將導(dǎo)致無(wú)縫鋼管的現(xiàn)貨價(jià)格穩(wěn)定。總體來(lái)看，無(wú)縫鋼管市場(chǎng)總體走勢(shì)依然穩(wěn)定，但交易進(jìn)展不大，庫(kù)存難以大幅變化。

在以往的無(wú)縫管線管標(biāo)準(zhǔn)中，如API 5L(美國(guó)石油協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn))制定的無(wú)縫管線管的 強(qiáng)度為X80(屈服強(qiáng)度下限為555MPa)，幾乎沒(méi)有強(qiáng)度更高的無(wú)縫管線管的實(shí)用例子。一般說(shuō)來(lái)，隨著強(qiáng)度的提高，會(huì)擔(dān)心母材及圓周焊接部的韌性會(huì)下降。因此，為使母材同時(shí)達(dá)到高強(qiáng)度、高韌性和具有良好的圓周焊接性，必須開發(fā)新的鋼管材質(zhì)。另外，頂張力立管起著將井口和海上平臺(tái)直接連接起來(lái)，保護(hù)生產(chǎn)流體流通管子的作用，因此要求其必須具有抵御海浪和海潮沖擊的抗疲勞特性。為解決上述問(wèn)題，新日鐵開發(fā)了管線管和上升管用X90-X100高強(qiáng)度無(wú)縫鋼管。 新日鐵開發(fā)的的高強(qiáng)度可焊接的X90-X100無(wú)縫管線管通過(guò)合金設(shè)計(jì)既確保了母材強(qiáng)度，又確保了韌性，同時(shí)通過(guò)降低C含量改善了焊接部韌性，因此滿足了包括圓周焊接性在內(nèi)的性能要求。 鋼管的外徑和壁厚分別為323.9mm和20.0mm。為評(píng)價(jià)圓周焊接部的特性，對(duì)整個(gè)焊接金屬部進(jìn)行了拉伸試驗(yàn)、維氏硬度試驗(yàn)、CVN試驗(yàn)和CTOD試驗(yàn)。試驗(yàn)表明，在HAZ中看成不到明顯的硬化。