襯膠管道-不銹鋼襯塑管匠心工藝
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 418 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
廠家/產(chǎn)地 | 縱橫機(jī)械/洛陽(yáng) |
主要材料 | 橡膠 |
生產(chǎn)工藝 | 熱硫化或冷粘 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 按要求訂做 |
斷裂強(qiáng)度 | 17 |
扯斷伸長(zhǎng)率 | 550 |
襯里硬度 | 60±5 |
定伸應(yīng)力 | 10 |
剝離強(qiáng)度 | 7 |
磨耗減量 | 0.1 |
應(yīng)用領(lǐng)域 | 礦山、電力、冶金、化工等 |
連接方式 | 法蘭連接 |
范圍 | 襯膠管道-不銹鋼襯塑管供應(yīng)范圍覆蓋江蘇省、南京市、蘇州市、連云港市、無(wú)錫市、常州市、淮安市、徐州市、鹽城市、鎮(zhèn)江市、南通市、泰州市、宿遷市、揚(yáng)州市 宿城區(qū)、宿豫區(qū)、沭陽(yáng)縣、泗陽(yáng)縣、泗洪縣等區(qū)域。 |
襯膠管道制造過(guò)程控制及技術(shù)要求
1)襯膠工藝要求:
TROTOP襯膠復(fù)合管的制造工藝要求:
鋼橡復(fù)合管和管件應(yīng)采用擠出無(wú)縫膠管、氣囊吹脹法復(fù)合并且是高壓蒸汽熱硫化工藝制造。
2)下料組焊
根據(jù)買方蓋章圖紙要求的長(zhǎng)度,及生產(chǎn)工藝切割鋼管;
a、點(diǎn)焊法蘭
點(diǎn)焊注意法蘭與鋼管垂直。
b、焊接:
待質(zhì)檢人員檢查合格后在二保自動(dòng)焊接機(jī)上進(jìn)行焊接,保證貼襯焊縫表面無(wú)焊接裂紋、氣孔、未焊透、咬邊、夾渣、飛濺、弧坑、焊瘤等缺陷,所有焊縫采用雙面焊全焊透,所有焊接密閉間隙開設(shè)排氣孔,超聲波檢測(cè)(UT) ,X射線照相檢測(cè)(RT)5%,壓力試驗(yàn)。
焊接執(zhí)行API 1104,超聲波檢測(cè)符合GB11345-2013, GB 50184-2011 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。
c、加長(zhǎng)
對(duì)于需焊接接長(zhǎng)的管件,管內(nèi)外焊縫表面均應(yīng)打磨光滑。 對(duì)焊縫外觀進(jìn)行檢查,不得存在裂紋、咬邊、氣孔等危害性缺陷。
d、打磨:
拐角處圓滑過(guò)度,圓角半徑符合技術(shù)規(guī)格書和圖紙要求,凸面圓角半徑大于等于5mm,凹角面大于8mm。
3)表面處理
a、使用壓縮空氣前
分離器下游的空氣質(zhì)量必須通過(guò)將空氣吹入干凈的白色吸墨紙或布兩分鐘來(lái)測(cè)試其是否被污染、油污或受潮。測(cè)試應(yīng)當(dāng)在每班開始和結(jié)束時(shí)進(jìn)行并且間隔不超過(guò)4 小時(shí)。同時(shí)應(yīng)當(dāng)在空壓機(jī)作業(yè)后進(jìn)行測(cè)試。只有測(cè)試顯示肉眼看不到壓縮空氣中沒(méi)有污物、油或水汽時(shí)才可以使用。如果有污染的跡象,應(yīng)對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行檢修并且按照上面的描述重新檢查空氣質(zhì)量。
b、露點(diǎn)控制:
表面溫度 至少應(yīng)保持在高于露點(diǎn)3oC,并且不超過(guò)相對(duì)濕度。如果由于外界環(huán)境的影響,不保持在此環(huán)境下會(huì)有風(fēng)險(xiǎn),那就要使用去濕設(shè)備或者加熱設(shè)備。
c、噴砂
碳鋼襯膠基體表面處理等級(jí)達(dá)到Sa2.5。即:噴砂至金屬白色,完全氧化皮、銹及其它雜質(zhì),殘留僅為斑點(diǎn)或條紋陰影,磨料、積灰。粗糙度必須符合基體表面粗糙度的要求粗糙度RZ≥60μm。
d、脫脂、清洗:
表面進(jìn)行處理后,應(yīng)將鋼管表面附著的灰塵及磨料清理干凈,用甲苯或汽油清洗。
e、涂刷底漆:
脫脂后立即涂刷西邦粘接劑。先刷底膠,待干燥后再刷面膠,待干燥后兩頭封好,存放在指定地點(diǎn)待用。從表面處理完畢至完成外表面粘接劑的間隔時(shí)間,長(zhǎng)不應(yīng)超過(guò)24h。
襯膠管道修復(fù)
“管道內(nèi)襯”是一種近十來(lái)年發(fā)展的新技術(shù),也叫復(fù)合管,隨輸送流體不同需要,利用不同性質(zhì)的材料做管道內(nèi)壁、外壁使管道的耐久性,保證流體的純潔性、管道鋪設(shè)的適應(yīng)性等,性能大大提高,用途更加廣泛。比如鋼管輸送硫酸會(huì)腐蝕,塑料管不腐蝕,但埋在地下需要更厚的管壁,這時(shí)可以用內(nèi)襯管,利用鋼管硬適合敷設(shè)的特點(diǎn),在鋼管內(nèi)套入薄的塑料管,就可以輸送硫酸了。簡(jiǎn)而言之,就是為防止管道內(nèi)部腐蝕和防止輸送液體與管道發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而在管道內(nèi)部做的與管材不一樣的物質(zhì),叫做管道內(nèi)襯。
襯塑管道這種結(jié)構(gòu)型的復(fù)合材料,具有鋼的優(yōu)良物理機(jī)械性能和塑膠的優(yōu)良化學(xué)性能,克服了鋼鐵不耐腐蝕、塑膠鋼性強(qiáng)度不足的缺點(diǎn),并且可避免冷熱收縮、膨脹而脫層的弊端??筛鶕?jù)管道中的流體介質(zhì)的不同,選用不同的防腐材料。分別適用于酸、堿、鹽類液體、海水、純水、油類等各種腐蝕介質(zhì)。
襯膠管道是一種外部以鋼或者硬質(zhì)結(jié)構(gòu)為管道骨架的管道,以耐磨、防腐以及耐高溫的橡膠作為襯里層,通過(guò)橡膠自身物理和化學(xué)性能從而降低了管路輸送介質(zhì)對(duì)外部結(jié)構(gòu)的作用如沖擊力、腐蝕等,其由于橡膠的緩沖作用,大大延長(zhǎng)了管路的使用壽命,降低了使用者的成本。
一、共同點(diǎn)
1.基體相同:均為碳鋼管
2.結(jié)構(gòu)相似:都是內(nèi)襯管道,鋼橡(塑)復(fù)合
3.防腐性能接近:在大多數(shù)酸堿介質(zhì)環(huán)境下均能正常工作
二、不同點(diǎn)
1.加工工藝:襯膠管一般采取手工粘接、加壓硫化工藝(也
可以進(jìn)行冷粘作業(yè));襯塑管一般采取設(shè)備加熱、整體滾塑(緊襯、松襯、模壓)成型,主要工藝步驟都可以借助設(shè)備完成。因此,襯塑管的生產(chǎn)效率明顯比襯膠管要高。
2.物理性能:襯膠管由于繼承了橡膠的優(yōu)良特性,在耐化學(xué)腐蝕的同時(shí)耐磨、耐溫性能也很突出,而襯塑管除了耐化學(xué)腐蝕性能與襯膠管接近之外,在耐磨性能、耐溫性能、粘接強(qiáng)度等方面均不如襯膠管。
3.耐候性:實(shí)踐證明,橡膠在惡劣環(huán)境下(瞬間高溫、陽(yáng)光直射、外界強(qiáng)力等)性能表現(xiàn)穩(wěn)定,因此襯膠管具有很強(qiáng)的耐候性,而襯塑管的耐候性表現(xiàn)不如襯膠管。
4.使用壽命:由于襯膠管一般都采用橡膠板進(jìn)行內(nèi)部粘接,因此必然有搭接縫,而襯塑管是一次成型的。因此,在一般化學(xué)水輸送、循化水處理方面襯塑管的表現(xiàn)更穩(wěn)定,使用壽命會(huì)更長(zhǎng)一些;而在有磨蝕型介質(zhì)的條件下,襯膠管會(huì)更耐用一些。
5.造價(jià):襯膠管和襯塑管由于材質(zhì)和加工工藝的不同,因此在造價(jià)方面有明顯的差異。從整體造價(jià)方面衡量,襯塑管比襯膠管明顯具有優(yōu)勢(shì)。
縱橫機(jī)械制造(宿遷市分公司)秉承“以人為本,科技創(chuàng)新”的崇高信念,以可靠的 襯膠管道修復(fù)產(chǎn)品質(zhì)量,優(yōu)惠的銷售價(jià)格,完善的售后服務(wù),精益求精,追求完美,竭力歡迎新老客戶垂詢合作,愿與廣大客戶共創(chuàng)雙贏的美好明天。
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