此外，因第二屆全國青年運(yùn)動會即將在山西舉行，代縣周邊將進(jìn)行大面積的道路修繕工作，必將造成公路運(yùn)輸緊張， 管控也會更加嚴(yán)格，內(nèi)礦供應(yīng)難以放量。

實(shí)際上，春節(jié)過后，3月末一些鋼廠對鐵礦石進(jìn)行了大規(guī)模補(bǔ)庫，厚壁鍍鋅方管隨后轉(zhuǎn)為隨用隨采，當(dāng)前庫存基本處于中等水平，不再主動補(bǔ)充庫存。一德期貨煤焦專業(yè)委員會投研總監(jiān)竇洪真認(rèn)為，現(xiàn)貨供應(yīng)偏緊節(jié)奏未變，但鋼廠對于限產(chǎn)和高價格仍有擔(dān)憂，后期總體會按需補(bǔ)庫。

在鐵礦石價格上漲的背景下，山西地區(qū)鋼廠對廢鋼的利用情況如何呢？相關(guān)人士對記者表示，山西鋼廠的廢鋼主要來自周邊及南方區(qū)域，目前很多企業(yè)的廢鋼使用比例已經(jīng)逐步下調(diào)。竇洪真稱，目前因價格抬升及運(yùn)距較長，使用廢鋼對于企業(yè)來說并不劃算，廢鋼使用占比已經(jīng)下降至13%—15%的水平，高爐基本不添加廢鋼。

杜宸認(rèn)為，總體來看，焦炭港口庫存仍是風(fēng)險點(diǎn)，鋼廠壓力若得不到緩解，焦炭價格仍有走弱可能。焦煤以長協(xié)用量為主，價格波動較小，煤礦庫存壓力不大，利潤壓力還未傳導(dǎo)至焦煤，焦煤價格或?qū)⒈３珠L期平穩(wěn)運(yùn)行。

“由于臨近第二屆全國青年運(yùn)動會召開，焦炭供應(yīng)也面臨環(huán)保政策收緊。調(diào)研期間某些焦化企業(yè)表示已經(jīng)陸續(xù)收到限產(chǎn)通知，限產(chǎn)力度有加大預(yù)期。因此，焦炭供應(yīng)和需求都有下降的可能，但總體影響不大。”杜辰對記者說。

參加此次調(diào)研的市場人士告訴記者，今年焦化廠階段性虧損是有可能的。終端需求后期逐漸走弱，會出現(xiàn)從終端向上倒逼的狀況，鋼廠、焦化廠、洗煤廠、煤礦等都會受到影響。終，終端需求變?nèi)醯贡瞥刹淖呷?，目前來看，行業(yè)整體的周期性轉(zhuǎn)弱才剛剛開始。