本周流體管市場弱勢難調(diào)，價格下滑明顯。市場成交量不大，工地采購較少，商家為此哀聲一遍。本想伏天過后，即將迎來“金九銀十”的銷售旺季，但據(jù)了解，雖然陸續(xù)有工地恢復(fù)施工，只是下游疲軟依舊，新開工項目也沒有音訊，因此流體管價格行情非但沒能被有力的拉漲，相反連日持續(xù)走低。庫存方面，連日的行情不穩(wěn)使得商家不敢大量囤貨，各個規(guī)格也沒有出現(xiàn)貨缺現(xiàn)象。雖說二級與三級流體管差價逐步減少，離市場抄底愈來愈近，多數(shù)商家仍持觀望態(tài)度，大膽操盤的商戶并不多見，整體市場心態(tài)消極不改，貿(mào)易商對后市預(yù)判較為迷茫。綜合而言，流體管市場有繼續(xù)弱勢走低的潛質(zhì)，短期流體管行情回暖希望渺茫。
       GB8163流體管現(xiàn)貨市場連跌不止、鋼材期貨再創(chuàng)新低，鋼市下跌的周期簡直一眼望不到頭。由于適逢傳統(tǒng)淡季，需求一蹶不振，主流鋼廠持續(xù)跌價，鋼材市場變得讓人“看不到希望”。全國多數(shù)城市維持下調(diào)的節(jié)奏，不過降價操作并未對下游采購形成良好的刺激，貿(mào)易商出貨乏力的局面未改，午后遠期逆轉(zhuǎn)走跌，商家情緒不穩(wěn)，松動報價的商戶增多，低位資源頻增，料今全國熱卷震蕩走低。至此，三季度的三個月內(nèi)，GB8163流體管廠家出廠價格連續(xù)、下調(diào)，市場的需求低迷，可見一斑。那么隨著鋼材價格走低，預(yù)計后期GB8163流體管價格仍有進一步下降空間。昨穩(wěn)跌互現(xiàn)，GB8163流體管價格整體跌幅在50-80元左右。近日鋼坯持續(xù)累跌、期鋼下破4600平臺再創(chuàng)新低，現(xiàn)貨成交低迷，且鋼廠近日多下調(diào)出廠價，部分市場雖資源不足，但各方消息難穩(wěn)鋼價，下旬到來，資金面收窄，后期的GB8163流體管行情或仍有下調(diào)，鋼價未觸底，今日市場天津大無縫集團生產(chǎn)的GB8163流體管出廠價格為5980元/噸，較前一日下了跌20元/噸（免出庫費）；衡陽鋼廠出廠價格為5580-58500元/噸，較前一日持平；業(yè)內(nèi)人士表示，粗鋼產(chǎn)量再度反彈，當前鋼廠減產(chǎn)仍是觀望居多，流于表面，這也使得GB8163流體管價格下跌周期再度延長，短期觸底反彈基本無望。

     當前20#流體管行業(yè)缺乏盈利能力的主要原因是缺乏與利潤密切相關(guān)的兩個能力：一個是銷售鋼材缺乏定價、議價能力，一個是購買鐵礦石沒有議價能力。導(dǎo)致這種現(xiàn)狀的原因主要有以下幾個方面。一是產(chǎn)能嚴重過剩，生產(chǎn)企業(yè)高度分散，銷售鋼材沒有定價權(quán)。經(jīng)過前幾年的高速增長，在國內(nèi)外鋼鐵需求增速大幅下降的環(huán)境下，我國鋼鐵產(chǎn)能進入過剩的時期。 統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)顯示，我國黑色金屬冶煉及壓延加工企業(yè)有10930家。鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)過于分散，再加上鋼材銷售方式中直供的比例比較低，導(dǎo)致企業(yè)缺乏銷售鋼材的議價、定價能力。目前，很多企業(yè)的鋼材銷售模式是讓利不讓市場、保值銷售、追補經(jīng)銷商的虧損。經(jīng)銷商只要能把鋼材賣出去，鋼廠會針對虧損部分給予補貼，虧多少補多少。這種模式造成20#流體管鋼價越走越低，終結(jié)果只能是“雙輸”。過度競爭、惡性競爭、不正當競爭使鋼價始終處于行業(yè)平均成本線以下。按照虧損的價格銷售，鋼鐵企業(yè)不可能盈利。二是進口鐵礦石被高度壟斷，價格奇高。從右圖可以看出，進口鐵礦石到岸價格和會員企業(yè)銷售利潤率呈剪刀差走勢，進口鐵礦石價格越高，會員企業(yè)的盈利能力越弱。由于國產(chǎn)鐵礦石自給能力不足，我國鐵礦石的對外依存度高達63%，并且國內(nèi)鋼鐵企業(yè)沒有議價能力和定價權(quán)。從中國鐵礦石價格指數(shù)可以看出，進口鐵礦石價格指數(shù)的波動幅度大于國產(chǎn)鐵礦石，而且進口鐵礦石的抗跌性強，逆勢上漲的意向強烈，具體表現(xiàn)為見底慢、上漲快、漲幅大、時間長。例如，2011年11月份進口鐵礦石價格大幅下跌后，于11月第三周出現(xiàn)階段性底部，而國產(chǎn)鐵礦石在11月 周就已見階段底部。隨后，進口鐵礦石價格指數(shù)用兩周的時間反彈了7.75%，而國產(chǎn)鐵礦石價格指數(shù)則三周反彈了4.56%。去年11月第四周～今年5月第二周，進口鐵礦石價格指數(shù)連續(xù)6個月呈震蕩上行的走勢，總體上漲了19.05%;國產(chǎn)鐵礦石價格指數(shù)的上行時間只有5個月，總體上漲了4.77%，漲幅相差14個百分點。三是部分鋼鐵產(chǎn)品的市場調(diào)節(jié)機制失靈。從鋼鐵行業(yè)運行情況來看，市場自發(fā)調(diào)節(jié)與部分調(diào)節(jié)功能失靈并存，使鋼鐵行業(yè)處于企業(yè)持續(xù)分化與低利潤并存的狀態(tài)中。具體來看，長材市場的市場自發(fā)調(diào)節(jié)能力還在發(fā)揮作用。這是因為長材市場以民營鋼鐵企業(yè)為主，出現(xiàn)虧損企業(yè)會很快減產(chǎn)和停產(chǎn)，并且 的固定資產(chǎn)投資主要拉動的是以20#流體管為主的建筑用鋼材需求。以制造業(yè)用材為主的板材產(chǎn)品主要由國有和國有控股企業(yè)生產(chǎn)。在板材市場上，成本 的企業(yè)大部分為國有大型企業(yè)。由于體制等各方面的原因，國有企業(yè)存在著人員多、社會負擔重、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不適應(yīng)市場等問題。這些企業(yè)常常是讓利不讓市場，虧損不減產(chǎn)量。2011年10月～2019年9月份，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會對標企業(yè)的噸鋼材利潤連續(xù)虧損12個月，這在歷史上從來沒有出現(xiàn)過。四是鋼鐵產(chǎn)品沒有與下游行業(yè)產(chǎn)品形成合理的比價關(guān)系。目前，建筑行業(yè)消費的鋼材占我國鋼材消費的56.1%，機械占18.2%，汽車占7%，造船占3.9%，其他還有輕工、家電、集裝箱等。雖然上游原燃料的成本不斷攀升，但高成本并沒有向下游行業(yè)轉(zhuǎn)移，這些主要用鋼行業(yè)都在享受鋼鐵企業(yè)所提供的物美價廉的鋼材。與去年8月末相比，今年8月底的鋼材價格已經(jīng)大幅下降了25%，其中長材價格下降了1400元/噸左右，板管材價格下降了1000元/噸～1400元/噸。若按20#流體管價格平均下降1300元/噸、今年國內(nèi)消費7億噸鋼計算，鋼鐵行業(yè)的銷售收入減少了9100億元，相當于為下游用戶減少生產(chǎn)用鋼成本9100億元。