近期上游高壓化肥管價格沖高回落，今日整體高壓化肥管市場回歸平靜。據(jù)當?shù)刭Q(mào)易商反饋，近日有消息稱天津高壓化肥管地區(qū)限產(chǎn)力度較之前測算有所減弱，整體高壓化肥管市場價格有所回落。受近期高壓化肥管上游行情急漲急跌影響，下游客戶采購謹慎，市場觀望情緒濃厚，整體出貨量一般。庫存方面，維持低位水平運行，按需補貨。整體來看，預(yù)計短期內(nèi)天津高壓化肥管市場價格將窄幅震蕩運行為主。
          今日天津高壓化肥管市價穩(wěn)中有跌，個地區(qū)價格主要還是以滯后性下跌為主。近兩日黑色系期螺震蕩趨強，早盤唐山遷安方坯探漲，午后昌黎鋼坯漲20元，現(xiàn)普碳方坯含稅出廠3440元。今日管坯以穩(wěn)為主，管廠出廠價暫未調(diào)整，臨沂地區(qū)熱軋管出廠價在4220-4280元暫穩(wěn)。據(jù)了解，下游需求依然不強，部分地區(qū)交投氛圍更是十分冷清，與商家溝通得知，多數(shù)不看好高壓化肥管后市，認為價格還會有一波下降，補庫謹慎，靈活操作，隨出隨補。綜合來看，成本待續(xù)下降，需求難起，競爭激烈。預(yù)計短期天津高壓化肥管市場價格穩(wěn)中趨弱。

過去50年來，全球人均鋼鐵消費處于穩(wěn)步下降之中，原因是設(shè)計效率的以及飛機制造和建筑等行業(yè)中其他原材料的引入使得鋼鐵使用量下降。一個典型的例子就是汽車中鋼鐵的含量幾十年來一直在下降。然而中國改變了這一趨勢。

由于實施投資主導(dǎo)的增長模式，中國人均鋼鐵消費遠遠高于全球平均水平。高盛(GoldmanSachs)大宗商品研究團隊指出，中國經(jīng)濟中的高壓化肥管存量從很低的基數(shù)穩(wěn)步增長，其增長速度相當于“每個中 庭每8個月買一輛新車，而且以美國為例，1900年美國鋼鐵存量為人均1.4噸，80年代初達到14.5噸，而人均鋼鐵消費見頂時間略早一些，迄今已經(jīng)下降40%。高盛指出，中國在鋼鐵消費上“開快車”對鐵礦石產(chǎn)商有利，但未來的下行風(fēng)險將非常巨大。

就像開車一樣，速度越快，終踩剎車也踩得越狠。高盛相中國鋼鐵消費**終將會見頂和收縮，讓全球人均消費量回歸到歷史平均水平。高盛分析師在報告中寫道：“中國鋼鐵消費在當前水平停留時間越長，終的收縮就會越劇烈?！?

高盛指出，見頂?shù)臅r間點和未來的降幅很難預(yù)測，有賴于中國政府對改革的偏好程度。高盛依然預(yù)測中國鋼鐵消費2015年溫和收縮、2016年小幅增長，并警告目前部分鐵礦石產(chǎn)商對中國長期鋼鐵產(chǎn)量過于樂觀。

鞍鋼3月份板材出廠價下調(diào)，幅度在100-220元/噸。此前，武鋼3月份板材出廠價穩(wěn)中有降，下調(diào)幅度150元/噸;寶鋼3月份僅熱軋出廠價下調(diào)100元/噸，普冷、酸洗、涂鍍等其余板材出廠價維持不變。