天津統(tǒng)計(jì)老馬是一名貨車(chē)司機(jī)，常年給地區(qū)的一些鋼廠拉貨。在行業(yè)還景氣的時(shí)候，他去Q345BH型鋼拉高爐水渣雙重危機(jī)，自己要掏錢(qián)向鋼廠買(mǎi)貨，拉完之后除去運(yùn)費(fèi)每噸還能夠賺70—80。天津獲悉“現(xiàn)在鋼廠就算把運(yùn)費(fèi)倒貼給我，我都不想干這活了。 　　”老馬向媒體報(bào)道大道苦水。而這僅是鋼鐵行業(yè)不景氣的一個(gè)小小的縮影。天津獲悉日?qǐng)?bào)媒體報(bào)道近赴“鋼鐵重鎮(zhèn)”——唐山調(diào)研，當(dāng)?shù)劁撈笕耸糠从?，近鋼鐵行業(yè)已經(jīng)陷入了一個(gè)天津統(tǒng)計(jì)老馬是一名貨車(chē)司機(jī)，常年給地區(qū)的一些鋼廠拉貨。 　　在行業(yè)還景氣的時(shí)候，他去Q345BH型鋼拉高爐水渣雙重危機(jī)，自己要掏錢(qián)向鋼廠買(mǎi)貨，拉完之后除去運(yùn)費(fèi)每噸還能夠賺70—80。天津獲悉“現(xiàn)在鋼廠就算把運(yùn)費(fèi)倒貼給我，我都不想干這活了?！崩像R向媒體報(bào)道大道苦水。而這僅是鋼鐵行業(yè)不景氣的一個(gè)小小的縮影。 　　天津獲悉日?qǐng)?bào)媒體報(bào)道近赴“鋼鐵重鎮(zhèn)”——唐山調(diào)研，當(dāng)?shù)劁撈笕耸糠从?，近鋼鐵行業(yè)已經(jīng)陷入了一個(gè)“怪圈”生產(chǎn)，即原料與鋼企盈虧已經(jīng)沒(méi)有太大的關(guān)系，即便原料倒貼給鋼廠，鋼廠也還是賠錢(qián)的。“這個(gè)‘怪圈’到底會(huì)讓多少鋼鐵企業(yè)倒閉，我們不得而知，但鋼廠關(guān)停的現(xiàn)象才剛剛開(kāi)始，更糟糕的局面很快會(huì)出現(xiàn)。

　　社會(huì)庫(kù)存總水平有所下降，但這并不意味著市場(chǎng)好轉(zhuǎn)。貿(mào)易商的低庫(kù)存策略，在一定程度上迫使生產(chǎn)企業(yè)更多地自己的現(xiàn)金流，不至于太過(guò)遠(yuǎn)離市場(chǎng)的真實(shí)供需。另外近期部分地方環(huán)保風(fēng)暴驟起，也有利于產(chǎn)能釋放。下周：Q345BH型鋼市場(chǎng)弱勢(shì)為主等均屬于天津，未經(jīng)不得、或利用其它使用上述作品。 　　即將到來(lái)的6、7、8是Q345BH型鋼的消費(fèi)淡季，本來(lái)依照去年的行情，還能期盼來(lái)個(gè)淡季不淡，期盼Q345BH型鋼鋼市在后期仍能有反彈之機(jī)。然而此刻，面對(duì)面的落空，以及基本面的弱勢(shì)，五份Q345BH型鋼鋼市低迷延續(xù)已成定局，而面對(duì)后期將進(jìn)入Q345BH型鋼鋼市消費(fèi)淡季的歲里，Q345BH型鋼鋼市想要反轉(zhuǎn)亦是難上加難。 　　綜合目前的形勢(shì)來(lái)看，筆者判斷后期市場(chǎng)行情或仍不樂(lè)觀。Q345BH即將到來(lái)的6、7、8是Q345BH型鋼的消費(fèi)淡季，本來(lái)依照去年的行情，還能期盼來(lái)個(gè)淡季不淡，期盼Q345BH型鋼鋼市在后期仍能有反彈之機(jī)。然而此刻，面對(duì)面的落空，以及基本面的弱勢(shì)，五份Q345BH型鋼鋼市低迷延續(xù)已成定局，而面對(duì)后期將進(jìn)入Q345BH型鋼鋼市消費(fèi)淡季的歲里，Q345BH型鋼鋼市想要反轉(zhuǎn)亦是難上加難。 　　綜合目前的形勢(shì)來(lái)看，筆者判斷后期市場(chǎng)行情或仍不樂(lè)觀。Q345BH站刊載的鋼鐵Q345BH型鋼產(chǎn)業(yè)鏈高庫(kù)存壓制等均屬于天津，未經(jīng)不得、或利用其它使用上述作品。本鋼鐵Q345BH型鋼產(chǎn)業(yè)鏈高庫(kù)存壓站刊登內(nèi)容，請(qǐng)及時(shí)通知本站，予以，謝謝合作?！　√旖蛄私饨y(tǒng)計(jì)，2015年12月出口環(huán)比增長(zhǎng)11%至1066萬(wàn)噸H型鋼，創(chuàng)歷史第二高記錄，2015年全年出口量飆升20%至1.124億噸，刷新歷史高記錄。2015全年總出口量達(dá)到9378萬(wàn)噸市場(chǎng)供應(yīng)，較2015年增長(zhǎng)50.5%。何以創(chuàng)新高。