聚丙烯網(wǎng)狀纖維,又習(xí)慣稱:網(wǎng)狀聚丙烯纖維、網(wǎng)狀纖維、聚丙烯纖維網(wǎng)、纖維網(wǎng)、抗裂纖維、建筑抗裂纖維、工程纖維、工程塑料纖維。 　內(nèi)蒙古阿拉善纖維　用途：配制聚丙烯纖維混凝土。 　　聚丙烯網(wǎng)狀纖維是以聚丙烯為原材料，通過(guò)特殊工藝制造而成的。其外觀為多根纖維單絲相互交連而成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。當(dāng)聚丙烯網(wǎng)狀纖維投入到混凝土后，在混凝土攪拌過(guò)程中，纖維單絲間的橫向連結(jié)經(jīng)混凝土自身的揉搓和摩擦作用而破壞，形成纖維單絲或網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)充分張開(kāi)，從而實(shí)現(xiàn)數(shù)量眾多的聚丙烯纖維混凝土的效果。作為一種新型的混凝土增強(qiáng)纖維，聚丙烯網(wǎng)狀纖維正成為繼玻璃纖維、鋼纖維后纖維混凝土科學(xué)研究和應(yīng)用領(lǐng)域的新熱點(diǎn)。 對(duì)混凝土的增強(qiáng)功能： ◆ 提高混凝土的抗?jié)B性 ◆ 提高混凝土的耐磨性 內(nèi)蒙古阿拉善纖維 ◆ 改善混凝土的護(hù)筋能力 ◆ 提高混凝土的抗裂能力 ◆ 提高混凝土的抗火災(zāi)能力 ◆ 提高混凝土的抗沖擊和抗疲勞能力 ◆ 提高混凝土的抗彎拉強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度 ◆ 提高混凝土特別是高強(qiáng)混凝土的塑性變形能力 ◆ 耐酸堿性極強(qiáng)，具有很好的耐久性 纖維混凝土經(jīng)濟(jì)性 　　使用聚丙烯網(wǎng)狀纖維會(huì)使單方混凝土的成本有所提高，但如考慮到摻入聚丙烯網(wǎng)狀纖維后混凝土的使用性能有所改善，使用壽命大幅延長(zhǎng)，按照整個(gè)使用壽命周期進(jìn)行成本核算，摻入聚丙烯網(wǎng)狀纖維將使混凝土使用成本大幅下降。國(guó)內(nèi)外的許多工程實(shí)例已對(duì)此予以證實(shí)。

聚酯纖維是專為增強(qiáng)瀝青混凝土研發(fā)生產(chǎn)的防裂增強(qiáng)新材料，它是采用100％聚酯合成材料，經(jīng)獨(dú)特工藝加工而成的束狀合成纖維，具有強(qiáng)度高、耐腐蝕、耐高溫、化學(xué)穩(wěn)定性強(qiáng)，與瀝青握裹力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，加入瀝青混凝土中，經(jīng)攪拌可形成數(shù)量巨大的纖維單絲的立體分布，起到加筋和橋接的作用，以有效的提高瀝青混合料的力學(xué)性能，防止瀝青混凝土的開(kāi)裂。 隨著我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施的大規(guī)模建設(shè)，特別是高速公路建設(shè)的飛速發(fā)展，瀝青路面已占有越來(lái)越重要的位置，伴隨著公路交通量的增大，通行載荷的增加，交通的渠化等等，對(duì)高等級(jí)瀝青路面的工程質(zhì)量和耐久性提出了更高的要求。為避免瀝青路面經(jīng)常出現(xiàn)的早期破損，如車轍、開(kāi)裂、坑槽等病害而影響其使用壽命，近年來(lái)，將工業(yè)化生產(chǎn)的聚酯纖維作為加強(qiáng)材料應(yīng)用于瀝青混凝土中，已得到了我國(guó)交通行業(yè)內(nèi)及公路研究部門的普遍關(guān)注和廣泛認(rèn)同。 內(nèi)蒙古阿拉善纖維 主要原理 ●它起到加強(qiáng)筋作用，聚酯纖維亂向分布，相互搭接對(duì)混合料形成網(wǎng)絡(luò)纏繞，能有效克服骨料的滑移，阻礙裂縫的產(chǎn)生。 ●起到吸附瀝青的作用，由于纖雄比表面積大，它能吸附瀝青中的油分，增加其粘度和粘附力。 ●起到穩(wěn)定作用，由于纖維高溫穩(wěn)定性強(qiáng)，在夏季高溫時(shí)它能明顯阻止瀝青流動(dòng)，對(duì)瀝青起到高溫穩(wěn)定作用。 ●增粘作用，提高粘結(jié)力，增強(qiáng)瀝青與礦物料的粘附性，通過(guò)油膜的粘結(jié)，提高集料之間的粘結(jié)力。 ●起到增韌阻裂作用，因?yàn)榫埘ダw維模量值離，延伸力強(qiáng)，具有有效的應(yīng)力分布及阻裂功能，能有效防止低溫脆裂。 應(yīng)用領(lǐng)域 ●瀝青路面面層 ●舊瀝青路面罩面 ●舊水泥路罩面 ●路面冷補(bǔ)、灌維等 ●橋面鋪裝、收費(fèi)站路面鋪裝等 ●墻體砂漿面層