1、繞筋機(jī)鋼筋籠全長9米時一般用兩根過渡箍，纏繞筋起點(diǎn)位置為前端，在前端外套入一個過渡箍，避免在纏繞區(qū)內(nèi)。末端在鋼筋籠尾部膠輥靠前面位置套入一個過渡箍，當(dāng)纏繞筋工作到附近時，用手掌推動過渡箍向后移動，(不允許手過渡箍，此時過渡箍是狀態(tài)，容易對人造成。)一直到把過渡箍退出鋼筋籠。前端過渡箍也可如此。
2、鋼筋籠12米以上，或者單節(jié)鋼筋籠較重時，骨架中間加焊1、2圈纏繞筋替代第三個過渡箍?；蛑苯又虚g開始繞筋，另半截籠前面向中間纏繞連接完成。所以三個過渡箍的中間一個箍應(yīng)置中間靠后面的地方(參考成型機(jī)安裝圖)，借以沖擊振動。退出膠輥并過渡到后面膠輥的--將過渡箍向后面推壓，讓過渡箍順膠輥到上面直到全部退出。

 

跟著我國社會主義經(jīng)濟(jì)裝備的疾速開展，各行各業(yè)的開展都獲取了較大水平的，其中路途橋梁工程的施工裝備也獲取了較大，不過因為我國地區(qū)面積廣闊，地輿條件狀態(tài)不一樣，我國的交通路途交通網(wǎng)頁中良多路途橋梁工程有著很多隱患，非常要緊的起原是少很多見災(zāi)害的影響，對現(xiàn)階段的社會主義經(jīng)濟(jì)裝備發(fā)生了不利的影響。當(dāng)前路途橋梁的多見災(zāi)害有如下幾個方面。

  一般來講，鐵路建設(shè)項目主要分為，橋梁項目、隧道項目、房建項目、路基項目工作等幾方面，不同的工程施工需要不同的工程機(jī)械。在高速鐵路的建設(shè)中由于橋梁的比例比較大，所以先帶大家了解一下橋梁施工所需要的鋼筋加工設(shè)備。

  首先先了解一下建設(shè)鋼筋加工棚后需要購買什么設(shè)備，鋼筋籠滾焊機(jī)2個，鋸切套絲打磨生產(chǎn)線，數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)、調(diào)直切斷機(jī)、彎圓機(jī)、滾絲機(jī)、彎曲中心。實現(xiàn)鋼筋上料、剪切、彎曲全工序流水線作業(yè)，大高日產(chǎn)200噸，大大了工作效率，加快了工程進(jìn)度。

  其中鋼筋籠滾焊機(jī)是所有橋梁工程的必備利器。比傳統(tǒng)的繞筋機(jī)效率高，工件標(biāo)準(zhǔn)，符合 標(biāo)準(zhǔn)。