15CrMo合金板系珠光體組織耐熱鋼，在高溫下具有較高的熱強性(δb≥440MPa)和抗氧化性，并具有一定的抗氫腐蝕能力。由于鋼中含有較高含量的Cr、C和其它合金元素，鋼材的淬硬傾向較明顯，焊接性差。15CrMo鋼厚壁高壓管的焊接采用兩種焊接方案均為可行。 　　為了保證焊縫性能同母材匹配且具有較高的熱強性，采用方案Ⅰ效果更佳，關鍵是要嚴格控制焊后熱處理工藝。方案Ⅱ雖可省去焊后熱處理，但焊縫在高溫下發(fā)生碳的遷移擴散而導致焊縫破壞的可能性不容忽視，因此，只有在焊后無法進行熱處理時才慎重采用。 　　是一大型35crmo鋼板生產供應企業(yè)，我們將始終將客戶的需求擺在位，堅持發(fā)展自己的35crmo鋼板等特色產品，以提供的35crmo鋼板為發(fā)展目標，堅持發(fā)展自己的特色產品，竭誠為您服務。我們竭誠希望與您通力合作，為的35crmo鋼板市場貢獻一份力量。 　　4月份，八大鋼材品種價格均小幅下跌，其中35crmo鋼板板價格降幅較大，環(huán)比下降99元/噸;其他鋼材品種價格下跌65元/噸至17元/噸不等。鋼鐵工業(yè)監(jiān)測結果顯示，4月末，CSPI鋼材綜合價格指數(shù)為105.75點，比3月末下降1.30點，降幅為1.21%;與上年同期相比下降15.44點，降幅為12.74%。

　　鐵礦石、廢鋼等冶煉原料的進口依賴性較高，國內需求的擴張勢必拉動進口相應增長。隨著向需求的同步啟動，以及補充庫存需求的明顯增加，新一年內鐵礦石、廢鋼、煉焦煤等原材料進口增長將更為明顯。初步測算，2014年全國鐵礦石進口增幅超過8%。 　　一般而言，42crmo鋼板及原材料價格行情主要受到實體經(jīng)濟需求與貨幣因素的共同影響。應該說，上述兩項因素中，實體經(jīng)濟需求旺盛，消費者購買力增加，才是鋼鐵行情高位運行的真正基礎，貨幣因素只是在此基礎之上推波助瀾而已。 　　隨著2014年經(jīng)濟的復蘇與增長，尤其是制造業(yè)與住房等固定資產投資的活躍，實體經(jīng)濟需求趨向旺盛，將逐步上升為42crmo鋼板及原料行情的主導性推動力量，美聯(lián)儲退出QE等貨幣因素逐步退居次要地位，由此引發(fā)的未來市場流動性沖擊將大為減弱。 　　正是因為如此，所以一段時期以來，市場鐵礦石、石油、金屬等大宗商品價格并不理會美聯(lián)儲退出QE的預期與美國上限危機影響，并未大幅跌落，繼續(xù)相對高位運行，其中紐交所石油價格圍繞100美元/桶價位波動，鐵礦石價格與海運指數(shù)甚至震蕩上行。

　　35crmo鋼板的焊接性能根據(jù)焊接學會（IIW）的碳當量計算公式Ceq=C+1/6Mn+1/5(Cr+Mo+V)+1/15(Ni+Cu)(%)（1）當Ceq0.40%時，鋼材的硬傾向不明顯，可焊性優(yōu)良，焊接時不必進行預熱，可直接施焊；（2）當Ceq=0.40～0.60%時，鋼材的硬傾向?。 　　35CrMo鋼板與40CrMo鋼板的區(qū)別及化學成分40CrMo鋼屬于超高強度鋼，具有高強度和韌性，淬透性也較好，無明顯的回火脆性，調質處理后有較高的疲勞極限和抗多次沖擊能力，低溫沖擊韌性良好。該鋼適宜制造要求一定強度和韌性的大、中型塑料模具。 　　用途用于制造承受沖擊、彎扭、高載荷的各種機器中的重要零件，如軋鋼機人字齒輪、曲軸、錘桿、連桿、緊固件，汽輪發(fā)動機主軸、車軸，發(fā)動機傳動零件，大型電動機軸，石油機械中的穿孔器，工作溫度低于400攝氏度的鍋爐。 　　工藝上的設備材料、管材、焊材等等用作在高負荷下工作的重要結構件，如車輛和發(fā)動機的傳動件；汽輪發(fā)電機的轉子、主軸、重載荷的傳動軸，大斷面零件編輯本段理化化學成份碳C：0.32～0.40硅Si：0.17～0.37錳Mn：0.40～0.70硫S：。