四川成都球墨鑄鐵井蓋是通往地下設施的出入口頂部的封閉物， 凡是安裝自來水、電信、電力、燃氣、熱力、消防、 環(huán)衛(wèi)等公用設施的地方都需要安裝井蓋。隨著我國 經(jīng)濟的飛速發(fā)展，我國基礎設施建設又迎來一個新 周期，井蓋在城市規(guī)劃和道路建設中的市場需求量 巨大。但是井蓋被碾壓而破損情況時有發(fā)生，導致 道路及設施性下降。本文從各類井蓋標準談 起，分析標準設置的合理性。井蓋，用于遮蓋道路或家中深井，防止人或者物體墜落。 按材質(zhì)可分為金屬井蓋、高強度纖維水泥混凝土井蓋、樹脂井蓋等。一般采用圓形。可用于綠化帶、人行道、機動車道、碼頭、小巷等。僅供行人步行或自行車行駛或綠化帶 人行道、非機動車道、小車停車場 適用于安裝在馬路邊的泄水溝蓋、從邊石開始向車道延伸至 0.5 m 內(nèi) 道路、停車場、可行使各種機動車 碼頭、機場跑道 機場跑道 禁止機動車通行和停放的人行道、場地 機動車行駛、停放的道路、場地 禁止機動車進入的綠地、自行車道、人行道 汽 10 級及以下車輛通行的道路或停放場 機動車通行的道路或停放場地 小型車慢速行走的道路、場地、居民小區(qū)、綠化地等一般場所。在我國井蓋的標準有很多種，單層的、雙層的、鑄鐵、球墨鑄鐵、復合、水泥、菱鎂等等。根據(jù)新的標準GB/T 23858-2009的新要求，井蓋荷載能力是指，在單位面積內(nèi)，通過壓力試驗機進行壓力試驗，通常重型40噸。四川成都山東凌洲管業(yè)有限公司而如果是通過車的話，5軸重載卡車計算公式：5軸x40噸＝200噸。在汽車總重200T噸位下，該重型井蓋可以保證通過。井蓋廠家介紹井蓋荷載能力可以分為以下幾種：第①組:綠化帶、人行道等禁止機動車輛駛?cè)氲膮^(qū)域。第②組:人行道、非機動車道、小車停車場及地下停車場。第③組:住宅小區(qū)、背街小巷、僅有輕型機動車或者小車行駛的區(qū)域,道路兩邊路緣石0.5m內(nèi)第④組:城市主干路、公路、高等級公路、高速公路等區(qū)域。第⑤組:貨運站、碼頭、機場等區(qū)域。第⑥組:機場跑道等區(qū)域。

四川成都球墨鑄鐵井蓋灰鐵的石墨是平扁片狀的，球鐵的石墨是圓球狀的。敲擊球墨鑄鐵如發(fā)出近似敲擊碳鋼的聲音，說明球墨鑄鐵球化不錯。而灰鐵敲擊聲音聽起來，很悶。 2、 關于球化率問題，可以這么說，同樣是球墨鑄鐵的產(chǎn)品，球化率不同，那質(zhì)量也就不同，價格上也有很大區(qū)別。一般工廠已球化率達到85％為合格產(chǎn)品。球化率85％以下的是因為鑄造的時候，沒有球化好而造成鐵水溫度低，制造出來的產(chǎn)品承載壓力達不到要求。 3、 從斷口（不是經(jīng)過機械加工的表面）的外觀可以簡單區(qū)別球鐵和灰鐵，用肉眼觀察，灰鐵斷口的晶粒比較粗大，為灰白色，晶面有金屬光澤。球鐵的斷口晶粒很細小，為黑灰色，如果球化好的話幾乎沒有金屬光澤，如果有發(fā)白的光澤，一般情況是出現(xiàn)白口組織。四川成都山東凌洲管業(yè)有限公司 4、 從冶煉方法來說,球鐵是在冶煉時在灰鐵中加孕育劑與球化劑使石墨由分散的團絮狀變成球狀,以減小對鐵素體的割裂,增大強度,提到性能來達到的. 5、 而灰鐵井蓋則是不添加任何輔助原料，將生鐵直接冶煉成鐵水，然后澆筑成井蓋。但是球墨鑄鐵井蓋則是要添加球化劑、稀土鎂等其他金屬合金而成的，所以現(xiàn)在市場上和有關部門要求用球墨鑄鐵井蓋。那是因為球墨鑄鐵井蓋，在承載能力上遠遠超過了灰鐵井蓋。 6、 球墨鑄鐵強度高、韌性好，因此球墨鑄井蓋比同類型灰口鑄鐵井蓋輕30％左右。球墨鑄鐵牌號采用QT500-7，鐵水出爐溫度不低于1456℃，在球化處理時增配稀土硅鐵鎂合金和選用含硫量低的焦碳，球化級別達三級以上。