現(xiàn)如今橋梁防撞護(hù)欄行業(yè)存在的問題日益嚴(yán)重，一方面橋梁防撞護(hù)欄增加成本價(jià)格。鋼鐵為主要原料生產(chǎn)的橋梁防撞護(hù)欄已進(jìn)入低價(jià)格行情中，更加的透明化和利潤微薄的時(shí)代,鋼鐵價(jià)格上漲將推動橋梁防撞護(hù)欄制造生產(chǎn)成本。 第二方面，國內(nèi)橋梁防撞護(hù)欄行業(yè)的品牌較差,國際市場的競爭力弱勢。由于產(chǎn)業(yè)集中度低、技術(shù)落后、低價(jià)格競爭無法避免,這樣一個(gè)大的橋梁防撞護(hù)欄市場在國際上還未有真正意義上的“品牌”。在日益激烈的競爭中繼續(xù)不斷淘汰中小型橋梁防撞護(hù)欄。 第三方面，研究和開發(fā)力量薄弱和資金不足。我國的技術(shù)進(jìn)步仍然呆在國外在80年代,現(xiàn)在是一個(gè)大量的進(jìn)口先進(jìn)技術(shù)和生產(chǎn)線,但對于技術(shù)消化、吸收、缺乏基礎(chǔ)的軟件和硬件支持。實(shí)際應(yīng)用技術(shù)的人才流失。雖然目前我國有許多學(xué)院和大學(xué)從事研究工作,大量的邏輯研究、有一個(gè)相當(dāng)高的水平,但沒有緊密結(jié)合生產(chǎn)實(shí)踐,理論到成品能力差。

橋梁防撞護(hù)欄的立柱通過膨脹螺栓與地面固定。通常安裝于如物流通道兩側(cè)，生產(chǎn)設(shè)備周邊，建筑墻角，門的兩側(cè)及貨臺邊沿等等。有效減免搬運(yùn)設(shè)備往來穿梭時(shí)帶來意外撞擊造成的設(shè)備、設(shè)施的損壞。另外對物流搬運(yùn)設(shè)備自身 橋梁防撞護(hù)欄的立柱通過膨脹螺栓與地面固定道路防撞欄桿。通常安裝于如物流通道兩側(cè)防撞欄桿，生產(chǎn)設(shè)備周邊，建筑墻角，門的兩側(cè)及貨臺邊沿等等。 有效減免搬運(yùn)設(shè)備往來穿梭時(shí)帶來意外撞擊造成的設(shè)備、設(shè)施的損壞。 另外對物流搬運(yùn)設(shè)備自身也起到防護(hù)作用。（如裝卸貨平臺邊沿的防護(hù)欄起到防止叉車意外跌落的危險(xiǎn)）。 我公司優(yōu)勢 1.公司專業(yè)力量充足 2.工程案例眾多、從業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富 3.公司擁有專業(yè)的施工團(tuán)隊(duì)，安裝人員長期從事橋梁護(hù)欄工程及金屬護(hù)欄的施工項(xiàng)目，素質(zhì)高、經(jīng)驗(yàn)足，工程質(zhì)量穩(wěn)定可靠，并受到客戶的一致好評 4.有專業(yè)運(yùn)輸物流和配貨車隊(duì)合作防撞護(hù)欄，大大降低運(yùn)輸費(fèi)用的成本和縮短運(yùn)輸時(shí)間。