不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄是一種連續(xù)的梁柱結(jié)構(gòu)，具有一定的剛性和柔性。它是通過車輛與不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄間的摩擦、車輛與地面的摩擦及車輛、土基和不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄本身產(chǎn)生的一定的彈塑性變形來吸收碰撞能量，通過延長碰撞過程的作用時間來降低車輛的加速度，迫使車輛改變行使方向，回復(fù)到正常行駛方向，從而達(dá)到保護(hù)乘員、減少車輛損壞的目的。剛性不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄是基本不變形的不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄結(jié)構(gòu)，底部嵌固的混凝土不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄是剛性不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的主要形式，它以一定斷面形狀的混凝土塊體相互連接而組成的端式結(jié)構(gòu)。由于混凝土不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄與汽車相撞時，在瞬間移動荷載作用下，不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄不移動、不變形，碰撞過程中的能量主要由汽車車體變形以及汽車其它無控運(yùn)動來耗散。碰撞速度較低、汽車質(zhì)量較小時，不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄可以發(fā)揮較好的保護(hù)功效，并使事故汽車回復(fù)到正常行駛方向。柔性不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄是一種具有較大緩沖能力的韌性不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄結(jié)構(gòu)，纜索不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄是其主要代表形式。它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu)，它主要依靠纜索的拉應(yīng)力來抵抗汽車的碰撞、吸收碰撞能量。這種不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄形式美觀，汽車行駛時沒有壓迫感，但視線誘導(dǎo)效果較差，事故發(fā)生時其攔阻強(qiáng)度不夠理想，質(zhì)量較小的車輛還可能會發(fā)生回彈現(xiàn)象。

近幾年不銹鋼立柱的發(fā)展越來越快，而且它們的質(zhì)量在很多的行業(yè)都是排的非常前的，這也是它一直領(lǐng)先的的體現(xiàn)。我們都知道，這些不銹鋼立柱的設(shè)計風(fēng)格是非常獨特的，非常有特色，而且這些產(chǎn)品的花色也相當(dāng)不錯。
    再加上很多不銹鋼立柱的產(chǎn)品一般都會以價格去作為市場的導(dǎo)向，所以這些不銹鋼的立柱的營銷組織人員也非常積極的去調(diào)控這樣的營銷局勢，他們始終相堅持自己的原則就可以更好的實現(xiàn)對不銹鋼立柱的發(fā)展做出一點貢獻(xiàn)。
    我們還知道，不銹鋼立柱塑造的過程中是非常強(qiáng)調(diào)個性的，這也可以得到很多的行業(yè)和顧客的支持。而且我們還可以適當(dāng)?shù)募由弦恍┣廊グ涯切┍匾匿N售手段加到不銹鋼的建設(shè)上去，因為我們都知道，假如沒有創(chuàng)新，自然就無法更及時的去滿足我們的市場的要求。所以想要好好發(fā)展不銹鋼立柱的行業(yè)的話，我們就得相這個時代人才才是生產(chǎn)力。