球墨鑄鐵井蓋特點(diǎn)】球墨鑄鐵井蓋主要由球墨鑄鐵打造出來(lái)的井蓋，這種井蓋質(zhì)量的好壞就牽扯到了球化率的問題。處理鑄件的常用涂料就是防銹瀝青漆了，當(dāng)然球墨鑄鐵井蓋的表面也是經(jīng)過(guò)噴涂防銹瀝青漆處理的。球墨鑄鐵井蓋有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，就是由于球墨鑄鐵強(qiáng)度高、韌性好，使得球墨鑄井蓋要比同類型的灰口鑄鐵井蓋輕30%左右。韌性好。沖擊值與中碳鋼材詳盡，是灰鐵材料的10倍以上。塑性好。延伸率≥7%，與高碳鋼材相近，而灰鐵材料延伸率為零。強(qiáng)度高。抗拉強(qiáng)度ób≥420MPa,屈服強(qiáng)度ós≥300MPa,與低碳鋼材相同，是灰鐵材料的三倍。由于球墨鑄鐵的球狀石墨微觀結(jié)構(gòu)，在減弱振動(dòng)能力方面，球墨鑄鐵優(yōu)于鑄鋼，因此更加有利于降低應(yīng)力。選擇球墨鑄鐵的一個(gè)重要的原因在于球墨鑄鐵比鑄鋼成本低。球墨鑄鐵的低成本使得這種材料更加受歡迎，鑄造效率更高，也較少了球墨鑄鐵的機(jī)加工成本。球墨鑄鐵的強(qiáng)度和鑄鋼的強(qiáng)度是可比的。球墨鑄鐵具有更高的屈服強(qiáng)度，其屈服強(qiáng)度低值為40k，而鑄鋼的屈服強(qiáng)度只有36k。在大部分市政應(yīng)用領(lǐng)域，如：水、鹽水、蒸汽等，球墨鑄鐵的耐腐蝕性和抗氧化性都超過(guò)鑄鋼。

4、在溶煉方法上，在灰鑄鐵溶煉過(guò)程中加入孕育劑和球化劑，使石墨由分散的絮狀物變成球狀，進(jìn)而減少鐵素體的分化，強(qiáng)度。5、在球化率問題上，可以說(shuō)相同產(chǎn)品的球墨鑄鐵球化率不同，質(zhì)量不同，價(jià)錢也差距非常大。球化率一般為百分之85為合格產(chǎn)品。球化率小于百分之85的原因是因?yàn)樵阼T造過(guò)程中沒有優(yōu)良的球化，造成鐵液溫度低，生產(chǎn)的產(chǎn)品耐壓達(dá)不到要求。6、灰鑄鐵井蓋沒加入任何輔助原材料，生鐵直接溶煉成鐵水，隨后倒進(jìn)井蓋。但是，井蓋是用稀土球化劑和其它球化劑做成的。澆筑前，在鐵水中加入一定量的球化劑進(jìn)行球化處理，加入少量孕育劑有益于石墨化。澆筑后直接獲得球墨鑄鐵。因而，市場(chǎng)和相關(guān)部門都要求采用球墨鑄鐵井蓋。這是由于球墨鑄鐵井蓋的承載力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出灰鑄鐵井蓋。

眾所周知，聲音來(lái)自振動(dòng)。當(dāng)然，如果一個(gè)東西，產(chǎn)品長(zhǎng)期振動(dòng)，長(zhǎng)期與堅(jiān)硬的物體碰撞，這些都容易造成物品變形或損壞，會(huì)縮短產(chǎn)品壽命。球墨鑄鐵井蓋也是這樣的，那如何減少?zèng)_擊和減震呢？球墨鑄鐵井蓋的特點(diǎn)是能抵抗磨損，能承受36T/60T的壓力，輕量化能承受21T的壓力。即使負(fù)荷壓力超過(guò)它的極限，它也不是像普通的鑄鐵蓋子一樣容易破碎，而是稍微變形，保證對(duì)汽車和行人的積極安寧。在球墨鑄鐵井蓋的外環(huán)上，方形凹槽是內(nèi)壁打開的圓環(huán)通過(guò)井底硬軸與井蓋相鄰，球墨鑄鐵井底直徑密封類別為正負(fù)2毫米，井蓋和井底堅(jiān)固的共同精度為正負(fù)1毫米。球墨鑄鐵井蓋外觀突出3毫米斑紋，具有精致的防滑作用。井圈留下4個(gè)鉚釘螺栓孔，均勻擴(kuò)散到90度，各利用4個(gè)錨螺栓，了施工過(guò)程中機(jī)器軋制引起的移動(dòng)，起到了切實(shí)的防盜作用。另一端的內(nèi)壁上，針腳堅(jiān)固，具有防盜作用，井蓋打開90度時(shí)，可以卸下井蓋，方便施工。暗鎖可容納尼龍襯里，不生銹，配備專用物品，安靜可靠，加工井蓋和井環(huán)接觸面，更能適應(yīng)不異種的聲音。球墨鑄鐵井蓋通過(guò)對(duì)質(zhì)量、材料的嚴(yán)格要求，通過(guò)井和井蓋的適宜性，達(dá)到保證質(zhì)量、防止失竊、減少?zèng)_擊的目的。這不僅需要準(zhǔn)確計(jì)算數(shù)據(jù)，還需要設(shè)計(jì)實(shí)用性的特征。當(dāng)我們使用這個(gè)產(chǎn)品時(shí)，會(huì)更加放心。在某些情況下，對(duì)球墨鑄鐵井蓋的要求很高。特別是高速公路上，如果井蓋出現(xiàn)問題，車輛的行駛速度太快，完全看不出來(lái)，無(wú)法想象后果。因此，我們應(yīng)該重視這項(xiàng)技術(shù)，值得大家同時(shí)學(xué)習(xí)。