型隧道逃生管道連接部件設(shè)計(jì) 

■ 用于隧道施工中的超高分子隧道逃生管道在符合工程學(xué)原理、兼顧牢固性的同時(shí)，還需要滿足隧道施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)用性的要求，連接方式要求簡(jiǎn)單、拆裝方便、快速。為此對(duì)于隧道應(yīng)急教授通道采用：

1、環(huán)形鋼制抱箍連接，鋼制抱箍連接牢固性張，連接簡(jiǎn)單，配制三條螺栓連接。

2、吊環(huán)、鏈條連接，每根兩端各有3個(gè)吊環(huán)，配制鏈條螺栓連接。

3、135°過渡鋼制防腐彎頭連接，隧道里上二級(jí)臺(tái)階配制兩個(gè)彎頭過渡，保持管線平直。

管道內(nèi)部每隔120°配制一根攀爬繩，同時(shí)還配制平板逃生車、應(yīng)急救援箱等配套物資，在隧道發(fā)生坍塌事故時(shí)，被困人員能方便在逃生通道中攀爬，順利逃生。

■本著拆裝方便、可靠的原則，隧道逃生管道連接都為金屬配件，連接牢固；同時(shí)，連接件都具有靈活性、可調(diào)性。連接所用螺栓均采用半圓頭內(nèi)六方螺栓，設(shè)計(jì)體現(xiàn)更人性化，性，減少在逃生通過時(shí)二次受到傷害。管道端面都經(jīng)精心刨光處理，連接帳面密封性好，多條螺栓連接使管道不管是平放，還是懸掛都保持良好平直度和牢固度，從而達(dá)到拆裝搬運(yùn)方便、靈活，牢固，規(guī)范、美觀，適用性強(qiáng)的目的。

3.法蘭連接

較早的使用的是法蘭連接，逃生管道口徑在DN800，而800口徑的法蘭價(jià)格高。這種連接需要在管道兩邊做熱熔翻邊兒工藝，因?yàn)樘由艿啦捎玫氖浅叻肿恿烤垡蚁?，這種的材質(zhì)熔點(diǎn)在210°左右，熱熔時(shí)間長(zhǎng)，還要等管子冷卻套上法蘭上好螺絲，整個(gè)連接工藝下來需要1個(gè)小時(shí)左右。所以這種連接方式不但成本很高而且耗時(shí)耗力，不建議使用。

4.卡扣連接、對(duì)夾式金屬件連接

卡扣連接與對(duì)夾式金屬件連接這兩種連接方式屬于同一類別，只是兩種配件結(jié)構(gòu)有所不同。這種連接需要管道的外徑壁厚沒有絲毫偏差，但是超高分子量聚乙烯逃生管道生產(chǎn)成品后都會(huì)有1%的偏心距，這個(gè)正常范圍值，而這會(huì)影響到這種方式的連接，沒有兩根管道偏心距離是一樣的都會(huì)有肉眼看不到的偏差。所以連接起來會(huì)很困難。不建議使用。

中雄管業(yè)建議您使用抱箍連接和鏈條連接。

隧道逃生管道的選材的要求：

1、逃生通道的抗沖擊性能要好，能承受隧道塌方時(shí)大石塊的劇烈沖擊。

2、逃生通道的口徑要大，一般常用的逃生通道的規(guī)格為DN800-DN860mm，這種規(guī)格的管道的更適合人體爬行。

超高分子量逃生管道使用簡(jiǎn)單，安裝快捷，連接方便。安裝和移動(dòng)所用時(shí)間短，更為重要的一點(diǎn)的是一旦出現(xiàn)隧道塌方事故，該逃生管道可有效地挽救施工人員的生命，社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益巨大。