廣東東莞燈光護(hù)欄、橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。結(jié)構(gòu)：橋梁護(hù)欄形式的選擇， 應(yīng)根據(jù)公路等級，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。廣東東莞其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時(shí)，可采用抽換式護(hù)欄。分類：劃分橋梁護(hù)欄的類型方法很多，除按設(shè)置位置劃分外，還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄；按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄；按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。一般常見的護(hù)欄形式有混凝土護(hù)欄、波形梁護(hù)欄和纜索護(hù)欄。

廣東東莞燈光護(hù)欄、車間護(hù)欄的使用壽命也就是質(zhì)量，主要看 車間護(hù)欄表面處理，其次就是內(nèi)絲的處理和絲徑。先說表面處理。99％以上的 車間護(hù)欄，表面處理是浸塑。都是浸塑，怎么區(qū)分壽命長短呢?， 車間護(hù)欄浸塑也就是所謂的 處理， 處理根據(jù)原料簡單分三個(gè)檔次，一個(gè)是的發(fā)泡粉，軟質(zhì)；再就是低發(fā)泡粉，稍好；國標(biāo)的則是硬質(zhì)粉(參考首頁圖)。使用壽命國標(biāo)＞低發(fā)泡＞發(fā)泡，根據(jù)表面硬度可以簡單判斷第二，內(nèi)絲處理， 車間護(hù)欄內(nèi)絲可以直接是黑絲，也就是未做任何處理的；然后是改拔絲；再就是冷鍍鋅；是熱鍍鋅。廣東東莞使用壽命熱鍍＞冷鍍＞改拔＞黑絲。這個(gè)區(qū)別除非撥開 層來看，熱鍍銀色，較暗；冷鍍發(fā)亮；改拔亮；黑絲就是一般鐵絲顏色。第三，是簡單的， 車間護(hù)欄絲粗的，壽命就長。廣東東莞依據(jù)現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展和全體人民的需求，社區(qū)圍欄已成為咱們?nèi)兆拥貐^(qū)與維護(hù)不可或缺的維護(hù)設(shè)備。它在鄉(xiāng)村、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、城鄉(xiāng)和現(xiàn)代城市都很流行。由于它占有了傳統(tǒng)磚墻的位置，視線的線條是透明的，美麗的，它的實(shí)質(zhì)提醒了現(xiàn)代化的氣味，它的維護(hù)作用是適當(dāng)高的。