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混凝土澆筑充氣芯模發(fā)貨及時(shí)縣
更新時(shí)間: 2025-09-06 22:32:29 ip歸屬地:合肥,天氣:陰,溫度:24-31 瀏覽:5次
以下是:合肥市肥西縣混凝土澆筑充氣芯模發(fā)貨及時(shí)縣的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 650/個(gè) |
發(fā)貨期限 | 1-3天 |
供貨總量 | 9999 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 物流 |
小起訂 | 1 |
質(zhì)量等級(jí) | 標(biāo)準(zhǔn) |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 橡膠 |
產(chǎn)品品牌 | 眾拓 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 定制 |
發(fā)貨城市 | 衡水 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北 |
加工定制 | 是 |
產(chǎn)品型號(hào) | 圓形 八角 |
可售賣地 | 北京,天津,河北,山西,內(nèi)蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆 |
產(chǎn)品重量 | 按規(guī)格 |
產(chǎn)品顏色 | 黑色 |
是否進(jìn)口 | 否 |
品牌 | 眾拓路橋 |
材質(zhì) | 天然橡膠 |
產(chǎn)地 | 河北衡水 |
使用壓力 | 0.02MPA |
形狀 | 圓柱狀 |
直徑 | 260mm |
種類 | 充氣芯模 |
范圍 | 混凝土澆筑充氣芯??h供應(yīng)范圍覆蓋安徽省、合肥市、肥西縣、瑤海區(qū)、廬陽區(qū)、蜀山區(qū)、包河區(qū)、長豐縣、肥東縣、廬江縣等區(qū)域。 |
【眾拓】業(yè)務(wù)覆蓋多領(lǐng)域場(chǎng)景,主營包河橋梁支座更換、長豐橋梁預(yù)壓水袋等產(chǎn)品服務(wù)。混凝土澆筑充氣芯模發(fā)貨及時(shí)縣,眾拓養(yǎng)護(hù)(合肥市肥西縣分公司)為您提供混凝土澆筑充氣芯模發(fā)貨及時(shí)縣,聯(lián)系人:石經(jīng)理,電話:【18231810008】、【18231810008】。 安徽省,合肥市,肥西縣 2022年,肥西縣實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值(GDP)1068.4億元。其中,產(chǎn)業(yè)增加值75.75億元,第二產(chǎn)業(yè)增加值449.72億元,第三產(chǎn)業(yè)增加值542.89億元,三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)為7.1:42.1:50.8。按戶籍人口計(jì)算,人均地區(qū)生產(chǎn)總值124643元。
我們精心制作的混凝土澆筑充氣芯模發(fā)貨及時(shí)縣產(chǎn)品視頻已經(jīng)準(zhǔn)備就緒,讓您一睹產(chǎn)品的風(fēng)采。無論您是初次接觸還是再次了解,視頻都將為您帶來全新的視角和體驗(yàn)。
以下是:合肥肥西混凝土澆筑充氣芯模發(fā)貨及時(shí)縣的圖文介紹
橡膠充氣芯膜操作簡(jiǎn)單,使用便捷,可多次重復(fù)使用。但應(yīng)正確使用,注意保管才能行。
現(xiàn)將使用后注意事項(xiàng)及如何保管簡(jiǎn)單介紹。
1 、橋梁充氣芯模使用后,用清水沖洗干凈,有粘附著水泥的地方?jīng)_洗不掉時(shí),應(yīng)小心用木板或盾器刮除,以免橋梁充氣芯模破損。
2 、橋梁充氣芯模如暫時(shí)不用,應(yīng)有滑石粉將芯模外層涂摸,并放置在通風(fēng)干燥處,防止將橋梁充氣芯模扎破。
3 、橋梁充氣芯模不得與火源、油類及有機(jī)溶劑接觸,不得與尖銳硬物放在一起,防止將橋梁充氣芯模扎破。
4 、如發(fā)現(xiàn)橋梁充氣芯模漏氣,可在需修補(bǔ)處,用砂輪或木銼將其表面打毛,清洗后涂上膠粘劑復(fù)蓋膠片或膠布修補(bǔ)。
十多年來,眾拓養(yǎng)護(hù)(合肥市肥西縣分公司)憑借雄厚的技術(shù)力量,豐富的施工經(jīng)驗(yàn),嚴(yán)密科學(xué)的管理體系,承建了眾多標(biāo)志性 聚氯乙烯膠泥工程,贏得了新老客戶的贊揚(yáng)和肯定,在同行業(yè)中享有很高和良好的信譽(yù)。
橋梁充氣芯模的安裝使用方法:
1、在使用充氣芯模前,守先檢查鋼筋籠鋼絲接頭及軋絲頭不得朝內(nèi)徑方向彎曲,以免扎傷芯模,形成漏氣現(xiàn)象。 先澆注鋼筋籠底部砼墊層,再用繩將芯模牽引到鋼筋籠內(nèi),并使縱向接縫朝上。2、注意:氣囊內(nèi)模使用時(shí)必須刷隔離劑,以減少抽模阻力,氣囊不允許用機(jī)油代替隔離劑,一方面機(jī)油對(duì)橡膠侵蝕,另一個(gè)機(jī)油會(huì)污染鋼筋。用肥皂水稀釋,作為脫模劑效果比較理想。皂粉和水的比例大約是1:20。3、打開閥門充氣到規(guī)定壓力,即可關(guān)閉閥門、切忌不得超壓。4、異型芯模應(yīng)交替充氣直達(dá)規(guī)定壓力。5、將進(jìn)入鋼筋籠內(nèi)的芯模上下左右加以固定??朔细×白笥乙苿?dòng)。6、澆筑混凝土后,使用振動(dòng)棒從兩側(cè)同時(shí)振搗,防止芯模左右移動(dòng)。且振動(dòng)棒段頭不可接觸芯模,以免穿破漏氣。7、待混凝土初凝后,打開橡膠充氣芯模的閥門放氣,抽出芯模即可。(脫模時(shí)間根據(jù)施工情況自定)一般情況為:當(dāng)手紙肚摁下有清晰指紋時(shí),方可脫模。板梁氣囊內(nèi)模由橡膠與纖維加強(qiáng)層硫化而制成,具有很高的抗張強(qiáng)度,彈性和氣密性,用來形成混凝土構(gòu)件的空腔,在制造空心構(gòu)件時(shí),將它放入中間,并充入壓縮空氣,充氣膨脹后具有足夠的強(qiáng)度來承受混凝土的壓力,能代替原有的木模、竹模、鋼模,打開閥門膠囊即收縮,并可以從空腔中抽出膠囊。它使用簡(jiǎn)便,經(jīng)濟(jì)耐用,可以多次重復(fù)使用,未充氣能柔軟收縮,任意折疊、卷曲,適用于鋼筋混凝土構(gòu)件抽孔,包括樁、屋架、屋面板柱、梁、建筑工程,水利工程(船塢、船臺(tái)、碼頭)。
1、在使用充氣芯模前,守先檢查鋼筋籠鋼絲接頭及軋絲頭不得朝內(nèi)徑方向彎曲,以免扎傷芯模,形成漏氣現(xiàn)象。 先澆注鋼筋籠底部砼墊層,再用繩將芯模牽引到鋼筋籠內(nèi),并使縱向接縫朝上。2、注意:氣囊內(nèi)模使用時(shí)必須刷隔離劑,以減少抽模阻力,氣囊不允許用機(jī)油代替隔離劑,一方面機(jī)油對(duì)橡膠侵蝕,另一個(gè)機(jī)油會(huì)污染鋼筋。用肥皂水稀釋,作為脫模劑效果比較理想。皂粉和水的比例大約是1:20。3、打開閥門充氣到規(guī)定壓力,即可關(guān)閉閥門、切忌不得超壓。4、異型芯模應(yīng)交替充氣直達(dá)規(guī)定壓力。5、將進(jìn)入鋼筋籠內(nèi)的芯模上下左右加以固定??朔细×白笥乙苿?dòng)。6、澆筑混凝土后,使用振動(dòng)棒從兩側(cè)同時(shí)振搗,防止芯模左右移動(dòng)。且振動(dòng)棒段頭不可接觸芯模,以免穿破漏氣。7、待混凝土初凝后,打開橡膠充氣芯模的閥門放氣,抽出芯模即可。(脫模時(shí)間根據(jù)施工情況自定)一般情況為:當(dāng)手紙肚摁下有清晰指紋時(shí),方可脫模。板梁氣囊內(nèi)模由橡膠與纖維加強(qiáng)層硫化而制成,具有很高的抗張強(qiáng)度,彈性和氣密性,用來形成混凝土構(gòu)件的空腔,在制造空心構(gòu)件時(shí),將它放入中間,并充入壓縮空氣,充氣膨脹后具有足夠的強(qiáng)度來承受混凝土的壓力,能代替原有的木模、竹模、鋼模,打開閥門膠囊即收縮,并可以從空腔中抽出膠囊。它使用簡(jiǎn)便,經(jīng)濟(jì)耐用,可以多次重復(fù)使用,未充氣能柔軟收縮,任意折疊、卷曲,適用于鋼筋混凝土構(gòu)件抽孔,包括樁、屋架、屋面板柱、梁、建筑工程,水利工程(船塢、船臺(tái)、碼頭)。
橋梁充氣芯模作為一種制孔工具,在混凝土構(gòu)件預(yù)制中應(yīng)用越來越廣泛,尤其是在橋梁梁(板)預(yù)制生產(chǎn)中,它作為橡膠充氣芯模(或內(nèi)模板)大有取代鋼制內(nèi)模板的局勢(shì)。它重量相對(duì)較輕,且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝和拆卸方便快捷,更能適合混凝土施工連續(xù)性的要求。特別是橡膠充氣膠囊的結(jié)構(gòu)形式和種類在近幾年來得到了極大的豐富,不再局限于圓形斷面結(jié)構(gòu)形式,還可以做成多邊形和不規(guī)則的異形斷面結(jié)構(gòu),產(chǎn)品豐富了,功能也多起來,逐漸取代笨重的鋼制內(nèi)模板也在情理之中。
但橡膠充氣芯模的樶大的缺點(diǎn)就是剛度不足,較鋼模板更容易上浮,它作為橡膠充氣芯模(或內(nèi)模板)充氣后表面要向外擴(kuò)張,使原先制作的平面變成凸面,如果制作工藝再差一點(diǎn),比如膠囊壁內(nèi)的胎網(wǎng)線(或胎網(wǎng)布)分布不均勻,或橡膠厚度不勻,都可造成膠囊充氣后局部鼓包,加之橡膠芯模上浮,將會(huì)導(dǎo)致預(yù)制梁、板厚度不均勻和頂板局部厚度不足之缺陷。預(yù)制梁(板)頂板作為橋面行車道車輛荷載的承重板,如果厚度不均勻使局部超薄,或者頂板局部厚度不足較嚴(yán)重,都會(huì)影響橋梁的壽命甚至車輛的行駛。
但橡膠充氣芯模的樶大的缺點(diǎn)就是剛度不足,較鋼模板更容易上浮,它作為橡膠充氣芯模(或內(nèi)模板)充氣后表面要向外擴(kuò)張,使原先制作的平面變成凸面,如果制作工藝再差一點(diǎn),比如膠囊壁內(nèi)的胎網(wǎng)線(或胎網(wǎng)布)分布不均勻,或橡膠厚度不勻,都可造成膠囊充氣后局部鼓包,加之橡膠芯模上浮,將會(huì)導(dǎo)致預(yù)制梁、板厚度不均勻和頂板局部厚度不足之缺陷。預(yù)制梁(板)頂板作為橋面行車道車輛荷載的承重板,如果厚度不均勻使局部超薄,或者頂板局部厚度不足較嚴(yán)重,都會(huì)影響橋梁的壽命甚至車輛的行駛。
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