錨桿異型鋼管廠家優(yōu)質(zhì)原料
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 51 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
廠家直銷 | 是 |
中空注漿錨桿 | 是 |
自進(jìn)式中空注漿錨桿 | 是 |
隧道中空注漿錨桿 | 是 |
定制加工 | 是 |
范圍 | 錨桿異型鋼管供應(yīng)范圍覆蓋安徽省、合肥市、馬鞍山市、蚌埠市、黃山市、阜陽(yáng)市、亳州市、六安市、巢湖市、銅陵市、淮北市、淮南市、蕪湖市、安慶市、滁州市、宿州市、宣城市、池州市 龍子湖區(qū)、蚌山區(qū)、禹會(huì)區(qū)、淮上區(qū)、懷遠(yuǎn)縣、五河縣、固鎮(zhèn)縣等區(qū)域。 |
(2)鋼筋或鋼絲繩砂漿錨桿。以水泥砂漿作為錨桿與圍巖的粘結(jié)劑。
(3)倒楔式金屬錨桿。這種錨桿曾經(jīng)是使用為廣泛的錨桿形式之一。由于它加工簡(jiǎn)單,安 裝方便,具有一定的錨固力,因此這種錨桿在一定范圍內(nèi)還在使用。
(4)管縫式錨桿。是一種全長(zhǎng)摩擦錨固式錨桿。這種錨桿具有安裝簡(jiǎn)單、錨固可靠、初錨力 大、長(zhǎng)時(shí)錨固力隨圍巖移動(dòng)而增長(zhǎng)等特點(diǎn)。
(5)樹脂錨桿。用樹脂作為錨桿的粘結(jié)劑,成本較高。
(6)快硬膨脹水泥錨桿。采用普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥加入外加劑而成,具有速凝 、早強(qiáng)、減水、膨脹等特點(diǎn)。
(7)雙快水泥錨桿。是由成品早強(qiáng)水泥和雙快水泥按一定比例混合而成的。具有快硬快凝、 早強(qiáng)的特點(diǎn) [2] 。
隨著現(xiàn)在需求的不同,中空錨桿的設(shè)計(jì)也在不斷的創(chuàng)新,下面我們要為大家介紹的是中空錨桿的類別,希望對(duì)您有所幫助,讓您更加明白自己所需要的什么類型的。
中空錨桿
中空錨桿也包含有各種不同的類別,譬如有一種中空錨桿叫做:自鉆式中空錨桿。這種錨桿是不用套管、鉆桿就可以在破碎巖層、松散土層等軟弱圍巖中鉆進(jìn)和注漿的全螺紋桿體。
可將鉆進(jìn)、注漿及錨固等功能一體化,具有施工方便、可靠、等特點(diǎn)。桿體表面經(jīng)過加工形成國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)螺紋,可與鉆機(jī)、錨桿臺(tái)車、注漿機(jī)等標(biāo)準(zhǔn)鑿巖工具進(jìn)行可靠的連接。這種自鉆式中空錨桿作為一種有效的錨固方法,適用于地質(zhì)條件復(fù)雜、松散、破碎、鉆孔后極易塌孔的地質(zhì)支護(hù)工程,大量地應(yīng)用于圍巖的超前支護(hù)、徑向支護(hù)、邊坡支護(hù)、基坑支護(hù)、巷道支護(hù)、土釘墻、拉背式錨桿擋墻等圍巖支護(hù)工程。
作為一種有效的錨固手段,被大量地應(yīng)用在隧道的超前支護(hù),徑向支護(hù),邊坡加固,路基加固以及隧道病整治工程,近幾年,在我國(guó)鐵路系統(tǒng)的寶成二線、寶中線、南昆線、西康線、朔黃線、達(dá)萬(wàn)線、水柏線、廣大線以及公路系統(tǒng)的楚大線、玉元線等數(shù)十個(gè)隧道、路基、邊坡等工程中得到了廣泛的應(yīng)用,取得了顯著的社會(huì)效益和良好的經(jīng)濟(jì)效益。
金海金屬材料(蚌埠市分公司)憑借著的技術(shù),嚴(yán)格的質(zhì)量監(jiān)控。熱誠(chéng)的售后服務(wù)同國(guó)內(nèi)外許多企業(yè)建立的長(zhǎng)期穩(wěn)固的業(yè)務(wù)關(guān)系。部分 合金鋼管產(chǎn)品還銷往美、歐、非及東南亞各國(guó)。 合金鋼管產(chǎn)品質(zhì)量及企業(yè)信譽(yù)深受廣大客戶好評(píng)。
為了更好的服務(wù)客戶,不懈的探索求精。引進(jìn)學(xué)習(xí)的理念與技術(shù),培養(yǎng)高素質(zhì)的技術(shù)人員。在實(shí)踐中積累了豐富的實(shí)用經(jīng)驗(yàn),可以滿足不同客戶的定制需求。
金海金屬材料(蚌埠市分公司)為您提供質(zhì)優(yōu)價(jià)實(shí)的 合金鋼管產(chǎn)品,真誠(chéng)負(fù)責(zé)的服務(wù)是我們的心愿。讓我們攜手共進(jìn),共同分享成功的快樂。
錨桿是當(dāng)代煤礦當(dāng)中巷道支護(hù)的基本的組成部分,他將巷道的圍巖加固在一起,使圍巖自身支護(hù)自身。
錨桿不僅用于礦山,也用于工程技術(shù)中,對(duì)邊坡,隧道,壩體進(jìn)行主體加固。
錨桿作為深入地層的受拉構(gòu)件,它一端與工程構(gòu)筑物連接,另一端深入地層中,整根錨桿分為自由段和錨固段,自由段是指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體的區(qū)域,其功能是對(duì)錨桿施加預(yù)應(yīng)力。
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