304不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的另一個(gè)組成部分，我同樣提供護(hù)欄鋼板立柱的切割、鍍鋅、噴塑加工;鋼板立柱主要原料是材質(zhì)Q235B,Q235D，Q345優(yōu)質(zhì)低碳鋼板或不銹鋼鋼板,經(jīng)過(guò)鍍鋅噴塑處理,使表面光滑明亮達(dá)到美觀的效果!表面處理:熱鍍鋅或者噴塑、藍(lán)色,銀白色或者綠色(立柱顏色可以按照客戶(hù)要求選擇),也可在表面粘貼反光膜。

鋼板立柱和不銹鋼復(fù)合管組合制作的護(hù)欄也成為時(shí)尚主流,大多旅游景點(diǎn)已經(jīng)逐步在更換這種產(chǎn)品!特點(diǎn)是美觀,耐腐蝕,成本比純不銹鋼便宜很多!岳陽(yáng)公路防撞護(hù)欄知識(shí)不銹鋼復(fù)合管產(chǎn)品具有純不銹鋼外表豪華、美觀和普通碳素鋼管強(qiáng)度高的特點(diǎn)，其價(jià)格低于純不銹鋼管，是價(jià)昂不銹鋼結(jié)構(gòu)裝飾管材的替代產(chǎn)品。

產(chǎn)品廣泛用于市政公用工程施工，鋼結(jié)構(gòu)、網(wǎng)架工程施工，石油石化、市政設(shè)施、路橋護(hù)欄、公路交通工程施工；建筑裝飾工程施工；體育場(chǎng)地設(shè)施工程施工交通格柵、、建筑裝飾、路燈、站牌、架、家具、車(chē)船制造、、輸油輸。

護(hù)欄立柱制造工序:優(yōu)質(zhì)鋼板切割、打磨。酸洗、后做熱鍍鋅或熱鍍鋅噴塑處理。復(fù)合 節(jié)能及普及的原則。不銹鋼鋼復(fù)合管于2002年 標(biāo)準(zhǔn)GB/T18704-2002正式頒布，從材料質(zhì)量選擇，檢驗(yàn)等方面都有了一整套嚴(yán)格規(guī)范的管理，由于豪華美觀，價(jià)廉等優(yōu)點(diǎn)。

不銹鋼復(fù)合管則是由不銹鋼與碳素鋼經(jīng)機(jī)械復(fù)合而成，取不銹鋼與碳素的長(zhǎng)處，互補(bǔ)短處。其材質(zhì)堅(jiān)韌、強(qiáng)度高、剛性好、可彎曲、可焊接、耐腐蝕、日曬雨淋不生銹、不脫層、經(jīng)久耐用、豪華美觀，具有良好的加工性能。不銹鋼復(fù)合管欄桿跟其它材質(zhì)欄桿相比，具有抗沖擊能力強(qiáng)，防腐防銹性能佳光澤的外表，具有一定的裝飾性。

美觀大方、組裝方便。受到了廣大工程建筑商和業(yè)主的歡迎。不銹鋼復(fù)合欄桿/護(hù)欄，它不僅具有不銹鋼管的豪華美觀和現(xiàn)代氣息，又具有普通碳鋼管的堅(jiān)韌性。是價(jià)昂不銹鋼管的替代品，它與鋼板立柱配合，做成城市、道橋等的欄桿。

不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄波形梁安裝①、波形梁安裝時(shí)，通過(guò)拼接螺栓相互拼接，并由連接螺栓固定于立柱或橫梁上。波形梁拼接方向是安裝的關(guān)鍵，施工時(shí)保證搭接方向應(yīng)與行車(chē)方向一致。②、波形梁在安裝過(guò)程中應(yīng)不斷進(jìn)行，因此連接螺栓及拼接螺栓不宜過(guò)早擰緊，以便在安裝過(guò)程中利用波形梁的長(zhǎng)圓孔及時(shí)進(jìn)行，使其形成平順的線形，避免局部凹凸。

  高速防撞護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量，并迫使失控車(chē)輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車(chē)輛沖出路外，以保護(hù)車(chē)輛和乘客，事故造成的損失。

  波形護(hù)欄折彎即增加美觀性，同時(shí)增加欄板強(qiáng)度，兩者兼得；自動(dòng)生產(chǎn)線成型而成，表面整潔無(wú)損傷，防腐性極強(qiáng)；表面處理方式成熟；防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等特點(diǎn)，室外環(huán)境中使用壽命可達(dá)10-25年