機(jī)FU拉鏈機(jī)做工細(xì)致
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
范圍 | 機(jī)FU拉鏈機(jī)供應(yīng)范圍覆蓋黑龍江省 哈爾濱市、齊齊哈爾市、鶴崗市、大慶市、佳木斯市、牡丹江市、黑河市、綏化市、大興安嶺市 道里區(qū)、南崗區(qū)、道外區(qū)、平房區(qū)、松北區(qū)、香坊區(qū)、呼蘭區(qū)、阿城區(qū)、依蘭縣、方正縣、賓縣、巴彥縣、木蘭縣、通河縣、延壽縣、雙城區(qū)、尚志市、五常市等區(qū)域。 |
2工作原理
TD型斗式機(jī)由運(yùn)行部分(料斗與牽引膠帶),帶有傳動(dòng)滾筒的上部區(qū)段,帶有拉緊滾筒的下部區(qū)段,中間機(jī)殼,驅(qū)動(dòng)裝置,逆止制動(dòng)裝置等組成,適用于向上輸送松散密度ρ<1.5t/m3粉狀、粒狀和小塊狀的無(wú)磨琢性和半磨琢性散狀物料,如煤、砂、焦末、水泥、碎礦石等。TD型斗式機(jī)結(jié)構(gòu)形式:傳動(dòng)裝置TD型斗機(jī)的傳動(dòng)裝置有兩種形式分別配有YZ型減速器ZQ(或YY)型減速器。YZ型軸減速器直接裝在主軸軸頭上,省去了傳動(dòng)平臺(tái)、聯(lián)軸器等,使結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕,而且其內(nèi)部帶有異型輥逆止器,逆止可靠。該減速器噪音低,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),并隨主軸浮動(dòng),可安裝應(yīng)力。
衡泰重工機(jī)械制造(哈爾濱市分公司)設(shè)備精良,以專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)保證 無(wú)軸螺旋輸送機(jī)產(chǎn)品的穩(wěn)定性。 不斷健全的管理體制為產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、質(zhì)量提供了可靠的保證。
我們的原則
創(chuàng)新源于我們對(duì) 無(wú)軸螺旋輸送機(jī)科技的積累;
穩(wěn)定源于我們對(duì) 無(wú)軸螺旋輸送機(jī)質(zhì)量的堅(jiān)定;
卓越源于我們對(duì) 無(wú)軸螺旋輸送機(jī)細(xì)節(jié)的執(zhí)著;
形象源于我們對(duì) 無(wú)軸螺旋輸送機(jī)服務(wù)的認(rèn)真!
⑤一般斗式機(jī)都是在下部采用重錘張緊裝置加螺栓調(diào)整,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)張緊,能保持恒定的張緊力;皮帶出現(xiàn)伸長(zhǎng)時(shí)能夠自動(dòng)調(diào)節(jié),避免出現(xiàn)皮帶打滑的現(xiàn)象產(chǎn)生,同時(shí)料斗遇到偶然因素引起卡殼時(shí)有一定的緩沖,能有效地保護(hù)下部軸等部件。
斗提機(jī)常見(jiàn)故障
⑴、料斗帶打滑:
1、料斗帶張力不夠,料斗帶打滑,調(diào)整張緊裝置,若張緊裝置不能使料斗帶完全張緊,說(shuō)明張緊裝置的行程太短,應(yīng)重新調(diào)整。
2、斗提機(jī)超載時(shí),阻力矩增大,導(dǎo)致料斗帶打滑,此時(shí)應(yīng)減少物料喂入量,并力求喂料均勻,若減小喂入量后,仍不能改善打滑,則可能是機(jī)內(nèi)物料堆積太多或料斗被異物卡住。
a.把桿不得裝在架體的自由端處;
b.把桿底座要高出工作面,其頂部不得高出架體;
c.把桿安裝保險(xiǎn)鋼絲繩,起重吊鉤應(yīng)裝設(shè)限位裝置;
d.把桿與水平面夾角,應(yīng)在45—70度之間,轉(zhuǎn)向時(shí)不得碰到覽風(fēng)繩。
3.安裝中技術(shù)要求
(1)立柱兼作導(dǎo)軌架,為吊籃運(yùn)行滾動(dòng)的軌道,其標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接頭處階差應(yīng)小于1mm,安裝時(shí)必須注意調(diào)整。
(2)立柱全高的垂直度偏差應(yīng)≤1.5‰。
(3)各連接螺栓必須緊固。
(4)高空作業(yè)人員必須有高空作業(yè)的身體條件,系好帶,門(mén)架下和立柱周?chē)?m內(nèi)禁止站人,以防物體跌落傷人。
(5)四級(jí)風(fēng)以上禁止安裝作業(yè)。
4.安裝后整機(jī)性能檢驗(yàn)
安裝完畢應(yīng)有專(zhuān)門(mén)檢驗(yàn)人員按標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行下列檢驗(yàn),具體的有:
(1)立柱垂直度檢驗(yàn);
(2)緊固連接件檢驗(yàn);
(3)空載運(yùn)行試驗(yàn);
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