水泥混凝土專用纖維主要用途： 1）防止混凝土出現(xiàn)塑性收縮裂縫。湖南長沙聚丙烯纖維混凝土在凝結硬化過程，表面失水會導致塑性收縮和裂縫，摻加聚丙烯纖維的混凝土，可以防止這種裂縫。由于聚丙烯纖維的彈性模量低于硬化混凝土，因此對硬化混凝土的抗裂性能（溫度應力或機械荷載等作用產(chǎn)生裂縫）提高有限，對抗拉、抗彎強度提高也不大，對混凝土韌性有一定程度提高。 2）提高硬化混凝土的耐火性能。在高溫作用下，聚丙烯纖維會先軟化和燒掉，在混凝土中形成許多孔道，混凝土中被高溫汽化的水分就可以沿這些孔道排出，防止水分汽化形成內(nèi)部高壓而使混凝土爆裂，從而大幅度提高混凝土的耐火時間和耐火等級。 提高抗裂性能：均勻散布的纖維在水泥混凝土中呈現(xiàn)三維網(wǎng)狀結構，在水泥混凝土塑性狀態(tài)中承受失水干縮而產(chǎn)生的拉應力，減少甚至完全阻止混凝土表層裂縫的產(chǎn)生。 提高混凝土的抗?jié)B性：摻入纖維后，能有效阻止水泥混凝土的離析現(xiàn)象，提高澆筑體的整體均勻性；顯著減少裂縫的數(shù)量、長度和寬度，降低生成貫通裂縫的可能性，起到了阻斷混凝土內(nèi)毛細裂縫的作用，使混凝土的抗?jié)B性能得到明顯改善。同時，使混凝土內(nèi)水分、氯離子、空氣的轉移率降低，從而起到延緩鋼筋銹蝕的作用 增進混凝土的韌性、抗疲勞性，提高混凝土的抗沖磨性能：纖維加入水泥基體，可降低水泥混凝土的脆性，提高基材的韌性。摻入纖維的水泥混凝土能承受幾萬次，乃至幾百萬次的靜力強度的應力反復作用，仍保持良好的狀態(tài)。這一特性有利于經(jīng)常受到?jīng)_擊疲勞作用的一些水泥混凝土結構（如道路、人行道、路面覆蓋層、倉庫路面等）

聚丙烯纖維與公路瀝青的優(yōu)勢同在 聚丙烯纖維、公路瀝青抗車轍劑作為建筑材料在我們生活中有很廣泛的應用。 1、快速熔融分散均勻，正常生產(chǎn)，不需要延長拌和時間和增加拌和溫度。湖南長沙聚丙烯纖維 2、體系產(chǎn)品適應性強，提供不同區(qū)域、不同路段的系列產(chǎn)品。 3、工藝簡單經(jīng)濟，采用人工或機械直接投放，綜合經(jīng)濟效益顯著。 4、能夠顯著提高瀝青混合料的高溫性能，同時改善瀝青混合料抗裂和抗水損害性，使道路使用周期長，能夠提高瀝青路面耐久性能，延長道路的使用周期。 5、瀝青混合料的動穩(wěn)定度較基質(zhì)瀝青混合料提高80%以上，抗車轍性得到了極大地提高。鋼纖維混凝土是在普通混凝土中摻入亂向分布的短鋼纖維所形成的一種新型的多相復合材料。這些亂向分布的鋼纖維能夠有效地阻礙混凝土內(nèi)部微裂縫的擴展及宏觀裂縫的形成，顯著地改善了混凝土的抗拉、抗彎、抗沖擊及抗疲勞性能，具有較好的延性。