北京昌平球墨鑄鐵井蓋僅供行人步行或自行車行駛或綠化帶 人行道、非機(jī)動(dòng)車道、小車停車場 適用于安裝在馬路邊的泄水溝蓋、從邊石開始向車道延伸至 0.5 m 內(nèi) 道路、停車場、可行使各種機(jī)動(dòng)車 碼頭、機(jī)場跑道 機(jī)場跑道 禁止機(jī)動(dòng)車通行和停放的人行道、場地 機(jī)動(dòng)車行駛、停放的道路、場地 禁止機(jī)動(dòng)車進(jìn)入的綠地、自行車道、人行道 汽 10 級及以下車輛通行的道路或停放場 機(jī)動(dòng)車通行的道路或停放場地 小型車慢速行走的道路、場地、居民小區(qū)、綠化地等一般場所 車流量大的機(jī)動(dòng)車行駛、停放的道路、場地 貨運(yùn)站、碼頭等重型車較多的道路、場地 機(jī)場或可供直升機(jī)起降的高速公路等特種道路和場地 機(jī)動(dòng)車行駛、停放的城市道路、公路和停車場 慢車道、居民住宅小區(qū)通道和人行道 綠化帶及機(jī)動(dòng)車輛不能行駛、停放的小巷和場地 道路、停車場、可行使各種機(jī)動(dòng)車。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定在車行道上的井蓋的 相應(yīng)試驗(yàn)荷載太低。如裂痕荷載 180 kN 的 A 級井 蓋，相當(dāng)于 EN124 標(biāo)準(zhǔn)中 B125 型井蓋和 CJ/T3012 的輕型球墨鑄鐵井蓋，規(guī)定僅用于“人行道、非機(jī)動(dòng)車道” 的井蓋，而 JC889 可以“用于機(jī)場或可供直升機(jī)起降的高速公路等特種道路和場地”，而裂痕荷載僅 為 105 kN 的 B 級井蓋就可以用在“城市道路、公 路和停車場”了，這種井蓋用于城市道路易被壓壞。 綜上所述，《鑄鐵井蓋》對重型井蓋定的承載 能力(36 t)基本合理，與 EN124 的 D400 井蓋(40 t) 接近。而輕型井蓋(21 t)禁止機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)，有可能 承載能力過剩，應(yīng)象 EN124 標(biāo)準(zhǔn)一樣多分幾個(gè)等 級，使用起來會更合理經(jīng)濟(jì)些?！对偕鷺渲瑥?fù)合材 料井蓋》標(biāo)準(zhǔn)，重型球墨鑄鐵井蓋承載能力僅為 24 t，肯定 是不夠的；《鋼纖維混凝土井蓋》的 A 型井蓋“裂 縫荷載”僅為 18 t，指標(biāo)嚴(yán)重偏低。雖然國內(nèi)有 3 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，但 3 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)均存在一定局限，均不能涵蓋 現(xiàn)有各種材質(zhì)的井蓋。

北京昌平球墨鑄鐵井蓋主要由球墨鑄鐵打造出來的井蓋，這種井蓋質(zhì)量的好壞就牽扯到了球化率的問題。處理鑄件的常?涂料就是防銹瀝青漆了，當(dāng)然球墨鑄鐵井蓋的表?也是經(jīng)過噴涂防銹瀝青漆處理的。球墨鑄鐵井蓋有?個(gè)優(yōu)點(diǎn)，就是由于球墨鑄鐵強(qiáng)度?、韌性好，使得球墨鑄井蓋要?同類型的灰?鑄鐵井蓋輕30％左右。相較于現(xiàn)有的市場需求，球墨鑄鐵井蓋的需求量?是因?yàn)樗男阅?鑄鐵的性能出?很多，所以很多排?項(xiàng)?都會優(yōu)先選擇球墨鑄鐵井蓋的。鑄鐵井蓋跟球墨鑄鐵井蓋兩者的區(qū)別在于： 1、灰鐵的?墨是平扁?狀的，球鐵的?墨是圓球狀的。敲擊球墨鑄鐵如發(fā)出近似敲擊碳鋼的聲?，說明球墨鑄鐵球化不錯(cuò)。?灰鐵敲擊聲?聽起來，很悶。 2、關(guān)于球化率問題，同樣是球墨鑄鐵的產(chǎn)品，球化率不同，那質(zhì)量也就不同，價(jià)錢上也有很?區(qū)別。普通??已球化率到達(dá)85％為合格產(chǎn)品。北京昌平山東凌洲管業(yè)有限公司球化率85％以下的是由于鑄造的時(shí)分，沒有球化好?形成鐵?溫度低，制造出來的產(chǎn)品承載壓?達(dá)不到請求。 3、從斷?（不是經(jīng)過機(jī)械加?的外表）的外觀能夠簡單區(qū)別球鐵和灰鐵，眼察看，灰鐵斷?的晶粒?擬粗?，為灰??，晶?有?屬光澤。球鐵的斷?晶粒很細(xì)，為灰，假如球化好的話簡直沒有?屬光澤，假如有發(fā)?的光澤，普通狀況是呈現(xiàn)組織。 4、從冶煉辦法來說，球鐵是在冶煉時(shí)在灰鐵中加孕育劑與球化劑使?墨由分散的團(tuán)絮狀變成球狀，以減對鐵素體的割裂，增?強(qiáng)度，提到性能來到達(dá)的. 5、?灰鐵井蓋則是不添加任何輔助原料，將鐵直接冶煉成鐵，然后澆筑成井蓋。但是球墨鑄鐵井蓋則是要添加球化劑、稀?鎂等其他屬合成的，所以如今市場上和有關(guān)部門請求?球墨鑄鐵井蓋。球墨鑄鐵井蓋在承載能?上遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了灰鐵井蓋。

北京昌平球墨鑄鐵井蓋；園區(qū)有鋪裝要求的機(jī)動(dòng)車道路上采用普型、聚合物基復(fù)合材料檢查井蓋；園區(qū)內(nèi)非機(jī)動(dòng)車道路采用聚合物基復(fù)合材料檢查井蓋，園區(qū)綠地內(nèi)的檢查井采用鋼纖維混凝土檢查井蓋；機(jī)動(dòng)車道的雨水口采用重型球墨雨水篦子；下沉式庭院采用雨水篦子采用普型、聚合物基復(fù)合材料水篦；綠地部分的雨水篦子采用混凝土雨水篦子。北京昌平山東凌洲管業(yè)有限公司井蓋是通往地下設(shè)施的出入口頂部的封閉物，凡是安裝自來水、電信、電力、燃?xì)?、熱力、消防、環(huán)衛(wèi)等公用設(shè)施的地方都需要安裝井蓋。隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)又迎來一個(gè)新周期，井蓋在城市規(guī)劃和道路建設(shè)中的市場需求量巨大。但是井蓋被碾壓而破損情況時(shí)有發(fā)生，導(dǎo)致道路及設(shè)施性下降。本文從各類井蓋標(biāo)準(zhǔn)談起，分析標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置的合理性。