汽車貿(mào)易政策將出提振板材需求9月5日，發(fā)言人高峰在例行發(fā)布會上表示，目前正在廣泛征求汽車行業(yè)和企業(yè)的意見，會同有關(guān)部門研究有針對性的政策措施，并適時，支持汽車貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展。今年以來汽車銷量下滑明顯，作為板材的主要需求端，促進(jìn)汽車的貿(mào)易支持政策有利于需求的提振。 地方債政策加碼逆周期調(diào)節(jié)提振需求面臨復(fù)雜的國際形勢和國內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力，逆周期調(diào)節(jié)在基建投資方面不斷加碼。近日常務(wù)會議要求提前下達(dá)明年專項(xiàng)債部分新增額度，并確保明年年初即可使用見效。已有專家預(yù)計提前下達(dá)新增地方債務(wù)限額逾1.8萬億，有望撬動2萬億元資金，有利于需求的釋放。 綜合來看，鋼價仍處于反彈的趨勢中，8月鋼價超跌加大工字鋼市場主動去庫存意愿，本周庫存廠庫社庫再次迎來雙降，反映在產(chǎn)量持續(xù)回落的情況下，需求也有所改善，供強(qiáng)需弱的格局正在發(fā)生轉(zhuǎn)變，但從反彈空間來看，仍然依賴限產(chǎn)的執(zhí)行力度和需求持續(xù)釋放。同時，由于本周四連漲，螺紋鋼均價上漲幅度接近100元，熱卷均價上漲接近50，隨著價格攀升高位成交趨于謹(jǐn)慎，價格面臨調(diào)整，短時震蕩偏弱，下周行情依然值得期待。

據(jù)相關(guān)人員介紹，軌梁廠首批生產(chǎn)的11號礦用工字鋼的各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，特別是產(chǎn)品外形、尺寸精度、性能等各項(xiàng)指標(biāo)均優(yōu)于950生產(chǎn)線生產(chǎn)的11號礦用工字鋼，完全滿足用戶需要。今日華東、華北、中南等個別城市部分規(guī)格型材都有所拉漲，西南、西北相對穩(wěn)定，據(jù)本網(wǎng)統(tǒng)計：今日國內(nèi)23個主要地區(qū)5#角鋼平均價：3219.1元/噸，比上個交易日上漲5.2元/噸；國內(nèi)23個主要地區(qū)16#槽鋼平均價：3211.7元/噸，與上個交易日持平；國內(nèi)23個主要地區(qū)25#工字鋼平均價：3485.7元/噸，比上個交易日下跌1.3元/噸。工字鋼也稱為鋼梁（英文名稱 Universal Beam)，是截面為工字形狀的長條鋼材。工字鋼分普通工字鋼和輕型工字鋼。是截面形狀為工字型的型鋼。工字鋼主要分為普通工字鋼、輕型工字鋼、低合金輕型工字鋼三種。普通工字鋼、輕型工字鋼翼緣是變截面靠腹板部厚,外部薄; H型鋼：HW HM HN HEA HEB HEM 等工字鋼的翼緣是等截面普通工字鋼、輕型工字鋼已經(jīng)形成 標(biāo)準(zhǔn)，普通10#工字鋼相當(dāng)于國際上的I100（也比如10#槽鋼相當(dāng)于槽鋼U100）（因?yàn)楦鲊鴪?zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)不同，造成它們的規(guī)格有細(xì)微的差別）H型工字鋼亦叫寬翼緣工字鋼，HW HM HN 源于歐洲標(biāo)準(zhǔn),HEB是德國標(biāo)準(zhǔn)的工字鋼，其中HW、HN工字鋼已廣泛在我國使用和生產(chǎn)。HEA HEB HEM 在許多德國設(shè)計圖上會看到，在國內(nèi)市場上還很難購買到。在國內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)工程中，如果量少則可以使用等規(guī)格的鋼板進(jìn)行焊接拼接而成。而量大的話，通?？紤]使用力學(xué)性能與之相當(dāng)?shù)腍W 、HN型鋼代替。工字鋼主要分為普通工字鋼、輕型工字鋼和H型鋼三種。普通工字鋼、輕型工字鋼翼緣是變截面靠腹板部厚，外部薄。 H型鋼：HWHMHNHEAHEBHEM等工字鋼的翼緣是等截面普通工字鋼，輕型工字鋼，由于截面尺寸均相對較高、較窄，故對截面兩個主袖的慣性矩相差較大，因此，一般僅能直接用于在其腹板平面內(nèi)受彎的構(gòu)件或?qū)⑵浣M成格構(gòu)式受力構(gòu)件。對軸心受壓構(gòu)件或在垂直于腹板平面還有彎曲的構(gòu)件均不宜采用，這就使其在應(yīng)用范圍上有著很大的局限。 工字鋼產(chǎn)品特性：（1）良好低化學(xué)和環(huán)境介質(zhì)腐蝕性能。（2）高強(qiáng)、輕質(zhì)、抗沖擊。（3）絕緣性、透磁性佳。（4）耐老化、壽命長、免維護(hù)。（5）防火阻燃、絕緣隔熱。（6）安裝、切割方便、迅速。（7）可設(shè)計性強(qiáng)、外表美觀。