焊接H型鋼（YB3301-81）：焊接H型鋼是將鋼板剪裁，組合并用自動(dòng)埋弧焊機(jī)焊接而成的H型鋼。其規(guī)格較大，比普通工字鋼或熱軋H型鋼具有更大的截面模數(shù)，因而構(gòu)件穩(wěn)定性更高更經(jīng)濟(jì)合理.適于用單層鋼結(jié)構(gòu)廠房和中、高層鋼結(jié)構(gòu)的柱、梁 、尾架以及中小型吊車梁等。焊接H型鋼的規(guī)格用型號(hào)表示。型號(hào)為高度×寬度的毫米數(shù)，有300×200-1200×600毫米等規(guī)格.
優(yōu)質(zhì)型材也稱優(yōu)質(zhì)型鋼，簡稱優(yōu)鋼。它是由優(yōu)質(zhì)鋼加工制成的型材。按照產(chǎn)品分配目錄分為熱扎（鍛）優(yōu)質(zhì)型材、冷拉（拔）優(yōu)質(zhì)型材和其他品種。熱軋優(yōu)質(zhì)型材按優(yōu)質(zhì)鋼的種類分為優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、彈簧鋼、滾動(dòng)軸承鋼、碳素工具鋼、高速工具鋼、不銹耐熱鋼和模具鋼。冷拉優(yōu)質(zhì)型材除上述類別外，還包括易切鋼、SISA等。

到""末完成產(chǎn)量翻番，到達(dá)1500億元以上，目標(biāo)完成。加速推動(dòng)汽車板、精品焊管等鋼鐵深加工項(xiàng)目建造。汽車板項(xiàng)目是唐鋼商品升級(jí)換重大項(xiàng)目，將以全球高水平備，產(chǎn)具有 水平高質(zhì)量汽車板、家電板和特別鋼材，所產(chǎn)卷汽車板將于歐洲高端汽車制作，商品具有極強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。
  精品焊管項(xiàng)目建成投入后，商品將廣泛于石天然氣、工業(yè)與民建筑等職業(yè)，在不添加產(chǎn)能情況下，完成對(duì)鋼鐵增值鏈條進(jìn)一步延伸拓寬。對(duì)將來開展做戰(zhàn)略調(diào)整，將本錢、人力資源、技能資源等全部向非鋼工業(yè)搬運(yùn)，完成向工業(yè)鏈上游、下流延伸，并輻射關(guān)聯(lián)職業(yè)。
  日前剛剛臺(tái)了非鋼工業(yè)"后"開展規(guī)劃，對(duì)現(xiàn)有22家非鋼單位進(jìn)行工業(yè)規(guī)劃優(yōu)化調(diào)整，構(gòu)成了鋼材深加工與大物流、資源開發(fā)與綜合利、備制作與工程技能效勞、化工、房地產(chǎn)、效勞與學(xué)訓(xùn)練六大類工業(yè)集群。到""末，非鋼工業(yè)年經(jīng)營收入到達(dá)800億元以上，打造新式光源項(xiàng)目、物流、鋼鐵貿(mào)易與加工送等一批年經(jīng)營收入，完成上市，構(gòu)成一批具有品牌影響力，在區(qū)域、職業(yè)甚至上頗具競(jìng)爭(zhēng)力工業(yè)。

也有不少鋼管企業(yè)受行情變化影響采取了產(chǎn)量減少措施，所以在一定程度上也是緩解了市場(chǎng)供需關(guān)系。要想盡快解決鋼管產(chǎn)能過剩問題，重要法就是實(shí)現(xiàn)鋼管產(chǎn)能轉(zhuǎn)移，鼓勵(lì)好鋼管企業(yè)走去。轉(zhuǎn)移多余鋼管產(chǎn)量。
  據(jù)之前數(shù)據(jù)統(tǒng)一，在今年個(gè)季度86家中大鋼管企業(yè)中只有56家鋼管企業(yè)盈利，而30家鋼管企業(yè)都有不同程度虧損，今年鋼管企業(yè)虧損企業(yè)戶比去年同時(shí)期減少了5戶，比去年同期增長了0.94%，同期鋼管行業(yè)也實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈，25億元行業(yè)利潤也在同時(shí)期實(shí)現(xiàn)了。
  在鋼管內(nèi)部分析說：今年2月份上旬，鋼管企業(yè)都不同程度上調(diào)鋼管廠價(jià)格，也在同時(shí)期材料成本下跌，但是季度和第季度不同是，季度以來，鋼管價(jià)格一直持續(xù)走低，鋼管企業(yè)價(jià)格也在進(jìn)行下調(diào)，隨著鋼管傳統(tǒng)售旺季結(jié)束，鋼管材料鐵礦石下跌幅度也沒有之前大了。