3.滾動(dòng)軸承

(1)軸承如果出現(xiàn)嚴(yán)重銹蝕、變形、破裂以及嚴(yán)重磨損等現(xiàn)象，則必須更換。

(2)裝配后，用手轉(zhuǎn)動(dòng)軸承座進(jìn)行檢查，轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)均勻、輕快、靈活。

4.聯(lián)軸器與止逆器

(1)若出現(xiàn)打滑、裂紋、彈簧片斷裂，則必須更換。

(2)止逆器組裝時(shí)必須方向正確，盤(pán)動(dòng)時(shí)應(yīng)有均勻的咬啃聲。

5.牽引構(gòu)件和料斗

(1)若出現(xiàn)嚴(yán)重磨損或變形，則必須更換。

(2)牽引構(gòu)件連接后應(yīng)保證兩根長(zhǎng)度相同的料斗相互平行。

4、料斗運(yùn)行速度越快，回料就越多。

5、料斗間距過(guò)小會(huì)發(fā)現(xiàn)部分物料拋出后，碰到前面料斗的底部而撞回。

  2、機(jī)頭出口的卸料舌板安裝不合適，舌板距料斗卸料位置太遠(yuǎn)，會(huì)造成回料。應(yīng)及時(shí)的調(diào)整舌板位置，避免回料。

  四、料斗帶撕裂

  機(jī)料斗帶通常為帆布帶，有時(shí)也采用膠帶和鏈條。在各種故障的綜合作用下，帆布帶和膠帶容易產(chǎn)生撕裂，這是嚴(yán)重的故障之一。一般料斗帶跑偏和料斗的脫落過(guò)程容易引起料斗的撕裂。應(yīng)及時(shí)的查清原因，排除故障。另外，物料中混入帶尖棱的異物，也會(huì)將料斗帶劃裂。因此，生產(chǎn)中，應(yīng)在進(jìn)料口裝鋼絲網(wǎng)或吸鐵石，嚴(yán)防大塊異物落入機(jī)座。

3、頭輪和料斗帶內(nèi)表面過(guò)于光滑，使兩者間的摩擦力減小，導(dǎo)致料斗帶打滑。這時(shí)可在頭輪和料斗帶內(nèi)表面涂一層膠，以增大摩擦力。

4、頭輪和底輪軸承轉(zhuǎn)動(dòng)不靈，阻力矩增大，引起料斗帶打滑，可拆洗加油或更換軸承。

5、進(jìn)料不均勻，忽多忽少，嚴(yán)格控制進(jìn)料量，空載開(kāi)車(chē)，逐漸打開(kāi)進(jìn)料閘門(mén)，由機(jī)座的玻璃窗孔觀察物料面上升狀態(tài)，物料面達(dá)到底輪的水平軸線時(shí)，進(jìn)料閘門(mén)不能再增大。

⑵、料斗帶跑偏：

1、料斗帶張力不夠，料斗帶松，調(diào)整張緊裝置，若張緊裝置不能使料斗帶完全張緊，說(shuō)明張緊裝置的行程太短，應(yīng)重新調(diào)整。

2、整機(jī)垂直度偏差太大，頭輪和尾輪不平行，重新調(diào)節(jié)頭輪和尾輪的平行度和垂直度。

3、料斗帶接頭不正，指料斗帶邊緣不在同一直線上，工作時(shí)，料斗帶一邊緊，一邊松，使料斗帶向緊邊側(cè)移動(dòng)，產(chǎn)生跑偏。