有著良好的電氣絕緣性，不用擔(dān)心電蝕；基本上沒(méi)有吸濕性，在低溫-40℃、高溫90℃的范圍內(nèi)可廣泛使用，涂層與基管之間粘著力強(qiáng)，承受外部壓力時(shí)不會(huì)發(fā)生剝離現(xiàn)象，聚乙延伸性好，常溫下即可進(jìn)行彎曲加工，鋼性好、抗壓強(qiáng)度高，適用于高低壓電纜穿線(xiàn)。涂塑復(fù)合鋼管做為一種新型材料，與其他金屬管、塑料管、復(fù)合管相比，既有鋼管的強(qiáng) 度，又有塑料管耐腐蝕、耐磨損、流體阻力小等特點(diǎn)，是一種衛(wèi)生、剛性強(qiáng)、粘結(jié)強(qiáng)度好的綠色管道，近幾年已廣泛應(yīng)用于地鐵給排水系統(tǒng)及空調(diào)水系統(tǒng)。杭州 地鐵1號(hào)線(xiàn)A標(biāo)項(xiàng)目給水系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)、壓力排水系統(tǒng)全部采用涂塑復(fù)合鋼管，因?yàn)樗芰瞎艿木€(xiàn)性膨脹系數(shù)較大，一些軟性塑料管由于熱脹冷縮彎曲變形，不適 合于室內(nèi)明敷，影響美觀(guān)；其耐溫耐壓能力隨著被傳輸介質(zhì)溫度的升高和使用年限的增加逐漸下降。