大口徑無縫鋼管 目前我國大口徑無縫鋼管，主要生產(chǎn)工藝為熱軋大口徑無縫鋼管和熱擴(kuò)大口徑無縫鋼管，熱擴(kuò)無縫鋼管規(guī)格為325mm-1220mm厚為200mm。 目前我國大口徑無縫鋼管，主要生產(chǎn)工藝為熱軋大口徑無縫鋼管和熱擴(kuò)大口徑無縫鋼管，熱擴(kuò)無縫鋼管規(guī)格為325mm-1220mm厚為120mm，熱擴(kuò)無縫鋼管可生產(chǎn)非國標(biāo)的尺寸，熱擴(kuò)無縫管就是我們常說的熱擴(kuò)管，密度比較低但是收縮很強(qiáng)的鋼管用斜軋法或拉拔法擴(kuò) 大管材直徑的一 種荒管精軋工序。在較短的時(shí)間內(nèi)使鋼管增粗，可生產(chǎn)非標(biāo)，特殊型號的無縫管，且成本低，生產(chǎn)效率高，是目前國際軋管領(lǐng)域的發(fā)展趨勢。 GB5310（高壓鍋爐用無縫鋼管）上規(guī)定外徑大于或等于76mm，且≥14mm的鋼管應(yīng)在20℃進(jìn)行夏比V型縱向沖擊試驗(yàn)；三個(gè)試樣沖擊功的平均值應(yīng)不低于40J，允許一個(gè)試樣的沖擊功低于平均值，但不低于平均值的70％。

無縫鋼管 外徑＞219.1mm，且壁厚≥25mm的鋼管可用橫向力學(xué)性能試驗(yàn)代替縱向力學(xué)性能試驗(yàn)。在20℃進(jìn)行夏比V型橫向沖擊試驗(yàn)，大口徑管做橫向力學(xué)性能試驗(yàn)要方便一些 。 無縫鋼管標(biāo)準(zhǔn)于1998年5月首次發(fā)布。本標(biāo)準(zhǔn)代替GB/T17395—2008《無縫鋼管尺寸、綏化綏棱本地外形、綏化綏棱重量及允許偏差》本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了無縫鋼管尺寸、綏化綏棱同城外形、綏化綏棱附近重量及允許偏差。本標(biāo)準(zhǔn)適用于制定各類用途的平端無縫鋼管標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，選擇尺寸、綏化綏棱同城外形、綏化綏棱重量及允許偏差。本標(biāo)準(zhǔn)與GB/T17395—1998相比，主要變化如下： ———增加了普通鋼管外徑232、綏化綏棱同城267（267．4）、綏化綏棱同城302、綏化綏棱附近318．5、綏化綏棱本地368、綏化綏棱當(dāng)?shù)?19、綏化綏棱本地473、綏化綏棱同城699、綏化綏棱本地711、綏化綏棱本地720、綏化綏棱同城762、綏化綏棱同城788．5、綏化綏棱本地813、綏化綏棱同城864、綏化綏棱914、綏化綏棱附近965、綏化綏棱當(dāng)?shù)?016； ———修改了普通鋼管的上限； ———修改了表1、綏化綏棱表2中的單位長度理論重量； ———表3中外徑25以下的鋼管的增加0．5、綏化綏棱附近0．6、綏化綏棱0．7、綏化綏棱當(dāng)?shù)?．8、綏化綏棱附近0．9； ———增加了全長允許偏差＋150mm 等級； ———將“橢圓度”改為“不圓度”，增加了“不圓度”的計(jì)算公式； ———通常長度范圍的上限由原來的“12000mm”改為“12500mm”； ———修改了實(shí)際重量與理論重量的允許偏差規(guī)定。

各種狀態(tài)的鋼管的性能和一般的適用如下： 冷加工/硬（BK）的鋼管是通過正?；蜃冃瘟康某善返来卫浼庸どa(chǎn)的，不進(jìn)行熱處理，具有高尺寸精度和高的抗拉強(qiáng)度、綏化綏棱當(dāng)?shù)氐偷难由煜禂?shù)。一般用于制造摩托車零件，如減震器滑柱。 冷加工/軟（BKW）的鋼管是通過較小變形量的成品道次冷加工生產(chǎn)的，不進(jìn)行熱處理，具有高尺寸精度和較高的抗拉強(qiáng)度、綏化綏棱同城一定的延伸系數(shù)（10-15％）。一般用于制造汽車零件。冷加工后應(yīng)力退火（BKS）的鋼管是在冷加工后進(jìn)行低溫、綏化綏棱同城快速熱處理，具有較高尺寸精度和稍高的抗拉強(qiáng)度、綏化綏棱一定的延伸系數(shù)（15％以上）。一般用于制造各種機(jī)械零件。無縫鋼管