6月份，山西運城主要用小口徑無縫鋼管行業(yè)運行總體平穩(wěn)。建筑業(yè)繼續(xù)下行，其中房地產(chǎn)主要指標持續(xù)下降，多數(shù)指標降幅加大，銷售面積降幅有所收窄；基礎設施建設投資保持較快增長，增速略有放緩。制造業(yè)總體穩(wěn)中有升，其中機械行業(yè)工業(yè)增加值保持正增長，機電產(chǎn)品出口額由降轉增；汽車行業(yè)產(chǎn)量由降轉增，新能源汽車產(chǎn)量和汽車出口量保持快速增長；船舶行業(yè)三大指標均有所增長，船舶企業(yè)效益增長；家電行業(yè)三大白電產(chǎn)品（空調、冰箱、洗衣機）產(chǎn)量均有所上升；集裝箱產(chǎn)量持續(xù)下降。 4月份，從同比數(shù)據(jù)來看，房地產(chǎn)主要指標繼續(xù)下降，基建保持較快增長，增速有所回落；制造業(yè)由于去年同月基數(shù)較低，主要用鋼行業(yè)中除集裝箱行業(yè)繼續(xù)下行外，其他行業(yè)均有不同程度增長。4月份，環(huán)比來看，山西運城主要用無縫鋼管行業(yè)較3月份呈下降態(tài)勢。建筑業(yè)中房地產(chǎn)主要指標和基建投資均有較大幅度下降；制造業(yè)中除集裝箱產(chǎn)量低位回升外，其他行業(yè)均有一定下降。

消息面帶動，山西運城無縫鋼管期貨價格上漲，帶動小口徑無縫鋼管現(xiàn)貨價格不斷走高，近期價格走勢出現(xiàn)“小型過山車”走勢的主要原因在于：先跌，雨水天氣增加，對工地施工形成擾動，剛性需求偏弱，市場出貨偏緩，對市場價格形成拖累；后漲，原料價格帶動，且前期市場情緒明顯改善下，鋼廠挺價意愿較強，市場貿易商庫存壓力不大下，多選擇挺價操作為主。 目前從山西運城無縫鋼管市場運行情況看，未來預期小口徑無縫鋼管市場行情或維持震蕩偏強走勢，從市場基本面運行來看，或易漲難跌。 市場心態(tài)：近期隨著期貨上漲，市場情緒明顯改善，近期市場對于粗鋼平控、河北燒結減產(chǎn)等消息關注度不斷，預期產(chǎn)量或不斷減少，供應壓力逐步減緩狀態(tài)下，市場情緒好轉，低價出貨意愿有所減弱，雖整體依舊較為謹慎，但對于未來預期較5月份有明顯改善，對行情起到較大的支撐和帶動。

臨近周末，華爾鋼無縫鋼管價格再次上調10元，成交狀況尚佳，這對廠商信心有所提振，預計近期鋼坯市場或繼續(xù)小幅反彈，但受到成本下移及終端需求仍顯疲軟的影響，整體市場反彈空間有限。國內鋼坯市場呈現(xiàn)連續(xù)小幅下跌走勢，成交并無明顯改善。上游原料市場頻頻回落，使得鋼坯成本支撐力度不足；同時下游軋材企業(yè)采購積極性不高，導致鋼坯成交清淡；再加上銀行只收不貸，鋼廠資金壓力加劇。從目前形勢看，短期內各種利空因素仍困擾鋼市，合金無縫鋼管依舊存在繼續(xù)下探的空間，另外鋼廠煉鋼利潤尚可，因此預計下周鋼坯市場將維持弱勢局面，價格仍有小幅回落的風險。端午假期后，國產(chǎn)礦市場仍有所下滑，國內個別大型礦企再次下調鐵礦石出廠價格，引領國產(chǎn)礦市場持續(xù)走低，當前國產(chǎn)礦價位已接近成本底線，下調空間已擠壓殆盡，除個別成本控制尚佳的企業(yè)仍有盈利外，大部分企業(yè)已處于虧損境地，大型礦山企業(yè)為保證自身的市場份額而維持生產(chǎn)，由此庫存量的上升對于價格形成致命的抑制作用。進口礦市場再現(xiàn)“分歧”行情，港口現(xiàn)貨價格持續(xù)下跌，未有起色，而遠期現(xiàn)貨價格卻出現(xiàn)上調。大商所鐵礦石期貨主力合約再創(chuàng)新低，使得整體礦石金融衍生品市場再陷陰霾，臨近周末，進口礦市場全線重回下跌行情。近日，合金無縫鋼管貿易融資的傳聞不絕于耳，雖然當前看尚未對實體市場形成過大影響，但是對于市場心態(tài)及資金的擔憂始終影響著商家信心，預計后期鐵礦石市場難以擺脫窘境，將延續(xù)低位調整的疲態(tài)。 上周華爾鋼無縫鋼管呈小幅反彈的走勢，主導城市山西運城鋼坯報價四個交易日先漲后穩(wěn)，市場觀望氣氛濃郁。受節(jié)日采購近乎停滯影響，唐山鋼坯在端午假期累計下跌30元。而節(jié)后 天雖期螺依舊低位運行，因市場上鋼坯資源不多，故鋼廠意外拉漲，鋼坯市場隨之出現(xiàn)反彈。然而由于資金壓力的持續(xù)增加，同時下游合金無縫鋼管成交低迷，故鋼廠始終保持謹慎維穩(wěn)的觀望態(tài)度。由于唐山市場漲幅微乎其微，所以天津、石家莊等地鋼坯價格節(jié)后延續(xù)盤整；而武安地區(qū)因部分鋼廠資源不多，鋼坯外賣量很少，因此廠家報價堅挺；山西地區(qū)卻由于成交疲軟拖累高價資源價格松動。