公路橋梁板式橡膠支座的工作原理 1、普通板式橡膠支座由多層橡膠片與加勁鋼板鋼板，且鋼板全部包在橡膠彈性材料內(nèi)形成的橡膠支座。板式支座具有足夠的豎向剛度以承壓垂直荷載，能將上部構(gòu)造的反力可靠地傳遞給墩臺(tái)，有良好的彈性，以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)；又有較大的剪切變形以滿足上部構(gòu)造的水平位移。2、四氟乙烯板式橡膠支座是在普通板式橡膠支座上粘接一層厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板而成。除具有普通板式橡膠支座的豎向剛度與彈性變形，能承受垂直荷載及適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動(dòng)外，因四氟乙烯與梁底不銹鋼板間的低摩擦系數(shù)（μ≤0.08）可使橋梁上部構(gòu)造的水平位移不受限制。 根據(jù)橋梁板式橡膠支座的結(jié)構(gòu)型式分類如下: 球冠圓橋梁板式橡膠支座(TCYB系列)，普通橋梁板式橡膠支座--- 矩形普通板式橡膠支座(GJZ系列)，圓形普通橋梁板式橡膠支座(GYZ系列)，板式橡膠支座，圓形四氟板式橡膠支座(GYZF4系列)，聚四氟乙烯板式橡膠支座---矩形四氟板式橡膠支座(GJZF4系列)，球冠四氟板式橡膠支座(TCYBF4系列)。

四氟板式橡膠支座是一種常用的橡膠支座類型，安裝方法和板式橡膠支座基本相同，但是也要注意這些事項(xiàng)： 1、四氟滑板橡膠支座起活動(dòng)支座作用，應(yīng)同普通板式橡膠支座（作固定支座）配套作用。 2、安裝四氟滑板橡膠支座時(shí)必須精心細(xì)致。支座應(yīng)按設(shè)計(jì)支承中心準(zhǔn)確就位。梁底鋼板與支承墊石（或下鋼板）頂面保持平行和平整，同支座上下面全部密貼；同一片梁的各個(gè)支座位于同一平面上，避免支座的偏心受壓、不均勻支承與個(gè)別脫空的現(xiàn)象。 3、四氟滑板橡膠支座安裝后若發(fā)現(xiàn)問(wèn)題需要調(diào)整時(shí)，可頂起梁端，在四氟滑板支座底面與支座墊石（或下鋼板）之間，鋪一層環(huán)氧樹(shù)脂砂漿來(lái)調(diào)節(jié)。 4、四氟滑板橡膠支座表面的儲(chǔ)油凹坑內(nèi)，安裝時(shí)應(yīng)注滿不易揮發(fā)的"5201硅脂"作潤(rùn)滑劑，以降低摩擦系數(shù)。 5、與四氟板接觸的不銹鋼表面不允許有損傷、拉毛現(xiàn)象，以免增大摩擦系數(shù)及損壞四氟滑板。 6、落梁時(shí)，為防止梁與支座發(fā)生橫橋向滑移，宜用木制三角墊塊在梁體兩側(cè)加以定位，待落梁工作全部完畢后拆除。 7、為了防止梁體（上部結(jié)構(gòu)）的橫向滑動(dòng)，在橡膠支座或上部構(gòu)造兩側(cè)應(yīng)設(shè)防滑擋塊。 8、板式橡膠支座與不銹鋼板的位置要視安裝時(shí)當(dāng)?shù)販囟榷?，若不銹鋼板有足夠的長(zhǎng)度，則任何季節(jié)均可按春秋季節(jié)支座距不銹鋼板中心距離大小進(jìn)行安置。