螺桿啟閉機(jī)啟閉機(jī)普通采用中高壓，所以大多數(shù)采用柱塞泵.另外，因其重要性，液壓啟閉機(jī)的液壓系統(tǒng)一般設(shè)置兩套液壓泵，互為備用。 []控制裝置編輯控制調(diào)節(jié)裝置是指液壓控制閥組，包括節(jié)流閥，換向閥，溢流閥等閥組，其作用是對(duì)液壓油的流量，方向。 壓力等方面各自起控制調(diào)節(jié)作用，以實(shí)現(xiàn)對(duì)液壓系統(tǒng)的各種性能要求.啟閉機(jī)上液壓控制閥大多數(shù)是標(biāo)準(zhǔn)元件，并普通采用插裝技術(shù).插裝閥具有組合機(jī)能強(qiáng)，集成度高，噪音低，密封性好，機(jī)構(gòu)緊湊，全球維護(hù)等優(yōu)點(diǎn).選擇不同結(jié)構(gòu)及形式的先導(dǎo)控制閥，控制蓋及集成塊與插裝件組合，便可獲得具有換向，調(diào)壓。 調(diào)速等功能的插裝閥組.雙吊點(diǎn)的液壓啟閉機(jī)因不能像卷揚(yáng)式啟閉機(jī)一樣采用機(jī)械同步，故控制閥組需考慮同步措施。輔助裝置編輯輔助裝置包括油箱，油管，管接頭，壓力表，濾油器等.油箱的用途是儲(chǔ)油和散熱，并能沉淀油中雜質(zhì)。 分離油中的空氣和水分等.油管，管接頭把動(dòng)力裝置，調(diào)節(jié)控制裝置，液壓缸連接起來，組成一個(gè)完整的液壓回路，液壓油中雜質(zhì)會(huì)使運(yùn)動(dòng)零件磨損，增加泄露和減少元件的壽命，甚至堵塞閥組等，影響液壓系統(tǒng)的使用，設(shè)置濾油器對(duì)液壓油進(jìn)行過濾是十分必要的。 按液壓缸分類編輯液壓缸是液壓傳動(dòng)中的執(zhí)行元件，把液壓油的液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械.液壓缸由缸體，端蓋，活塞，活塞桿，吊頭等零件組成.根據(jù)液壓缸內(nèi)壓力油的作用方向可分為單作用液壓缸和雙作用液壓缸兩類.單作用液壓。

螺桿啟閉機(jī)價(jià)格稍高，但總體造價(jià)較低，是較常采用的一種結(jié)構(gòu)型式。.長行程雙電磁鐵松閘制動(dòng)器操作這種操作型式的主要特點(diǎn)，是在長行程制動(dòng)器上裝交流和直流電磁鐵各一個(gè)，并通過同一根操縱桿操作制動(dòng)器。正常啟閉時(shí)采用交流電源，交流電磁鐵投入工作松開制動(dòng)器，電動(dòng)機(jī)接入交流電工作?？焖傧?。 降時(shí)，交流電磁鐵及電動(dòng)機(jī)不通電，直流電磁鐵在繼電保護(hù)裝置的作用下接入直流電源，松開制動(dòng)器，進(jìn)入快速閉門模式。這種操作型式中，只需要一個(gè)制動(dòng)器，但需要安裝兩種電磁鐵，因此采用制動(dòng)力矩大，結(jié)構(gòu)尺寸也較大的長行程電磁鐵制動(dòng)器。這種操作型式總體上布置較緊湊，投資較低，也較常采用。 。.差動(dòng)圓錐齒輪減速機(jī)及行星聯(lián)軸節(jié)傳動(dòng)在差動(dòng)圓錐齒輪減速機(jī)傳動(dòng)的快速卷揚(yáng)式啟閉機(jī)機(jī)構(gòu)布置中，圓柱齒輪減速器不直接與電動(dòng)機(jī)相連，而是由電動(dòng)機(jī)通過一臺(tái)單級(jí)差動(dòng)圓錐齒輪減速器驅(qū)動(dòng)。電動(dòng)機(jī)端設(shè)交流制動(dòng)器，差動(dòng)圓錐齒輪減速器十字。