混凝土路面拋丸機是干什么的？
拋丸機作為一款采用高速彈丸清理或強化物體表面的設備，早應用于金屬鑄件的除銹，近幾年逐步在路面工程上應用推廣，就是我們現(xiàn)在的混凝土路面拋丸機。  隨著交通量的不斷加大，水泥混凝土路面在使用過程中出現(xiàn)抗滑功能喪失的現(xiàn)象，尤其是拐彎和陡坡處又為嚴重，道路被磨光磨平，大大的降低了路面的抗滑性，存在嚴重的隱患。為了恢復路面的抗滑性能，傳統(tǒng)工具人工消耗大，而且對路面造成的損害高，所有采用混凝土路面拋丸機。  混凝土路面拋丸機可以分為單拋頭和雙拋頭，路面上使用的拋丸機拋頭直徑為1.2mm，清理寬度可以達到850mm，表面清理效率可達到400m2/h，清理深度在0.1-1mm范圍內(nèi)，并且配套除塵器能夠?qū)⒒炷谅访嬉淮吻謇砀蓛簦Ｗo操作人員的和環(huán)境。  經(jīng)過拋丸處理的混凝土路面摩擦系數(shù)增大，抗滑性能也之增強，并且隨著拋丸量的不斷增加，摩擦系數(shù)也呈現(xiàn)增長趨勢。但是過大的拋丸量會對混凝土路面的結(jié)構(gòu)造成一定的影響，所以在進行拋丸處理的道路工程中一定要結(jié)合實際，適用拋丸量，保證路面的使用耐久。  潤方機械有限公司就是國內(nèi)混凝土路面拋丸機的先驅(qū)者，經(jīng)過長時間的研發(fā)，現(xiàn)在路面拋丸機的使用范圍已經(jīng)非常廣泛，從單一的路面拋丸機逐漸發(fā)展為混凝土拋丸機、地坪拋丸機、橋梁拋丸機、垂直移動式拋丸機等等，我們堅會在路面拋丸機上越走越遠。

跑道“膠黑”是飛機降落時起落架輪胎與跑道劇烈摩擦產(chǎn)生的黑色膠帶狀物質(zhì)，在跑道著陸區(qū)形成大面積的“黑臉”。隨飛機降落次數(shù)的增加，“黑臉”不斷增厚，降低了跑道摩擦系數(shù)，如果它超過標準值累積到一定厚度時，將對飛機著陸帶來隱患，嚴重時將造成事故。

 民航機場跑道除膠設備是機場修繕的重要設備，它對跑道正常使用、防止地面起降事故起著極為重要作用。機場跑道輪跡處由于飛機起降摩擦，造成膠輪熱脫膠，這種膠層牢牢附于跑道上，久而久之，膠層日益增厚（有的機場已達5mm厚度），膠層造成飛機起降時摩擦力愈加減少，這就加大了飛機滑行的距離，易于沖出跑道。我國民航事業(yè)發(fā)展很快，特別是國際航班的增加，非常重視機場跑道除膠。我國一九九五年《民航機場運行標準》（草案）明確規(guī)定：“飛機區(qū)道面上的橡膠沉積物必須及時；道面表面摩阻系數(shù)μ不低于0.5?！?/span>

路面拋丸機的工作幅面較寬、清理效率高。施工中基本上不損傷路面結(jié)構(gòu)。脈沖自動反吹除塵，可以實現(xiàn)連續(xù)工作。鋼丸在設備內(nèi)部自動循環(huán)，消耗很低。

混凝土拋丸機配件的日常維護要抓住以下六點：
1、工作前檢查拋丸機配件螺絲是否擰緊。
2、檢查是否有雜物落入機內(nèi)，及時以防堵塞各輸送環(huán)節(jié)造成設備故障。
3、運轉(zhuǎn)前要每班進行二次檢查護板、葉片、葉輪、橡膠簾、定向套、輥子等易損件磨損情況，及時更換。
4、檢查各電器運動部件的配合，螺栓連接是否松動，及時擰緊。
5、拋丸機設備注油點定期檢查各部位加注油是否符合規(guī)定。
6、拋丸機工作時只要做好拋丸機配件這些養(yǎng)護工作，就會有效延長設備的使用年限，減少故障的發(fā)生。