液壓啟閉機(jī)也受到更多的關(guān)注，其中液壓啟閉機(jī)的液壓缸逐漸走入人們的視線。液壓缸是液壓傳動中的一種執(zhí)行元件，它和液壓馬達(dá)一樣是把液體的壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。在水工啟閉機(jī)械找中，啟閉閘門是通過液壓缸來實現(xiàn)的。

    一、液壓缸的類型

   液壓缸(油缸)的結(jié)構(gòu)型式很多，啟閉機(jī)上常見的類型較多。根據(jù)液壓缸壓力油是單面作用的，稱之調(diào)單作用液壓缸。單作用液壓缸通常是柱塞式的，或者是套筒式的，也可以是活塞式的；活塞式液壓缸形成兩個油腔，油液從兩端進(jìn)出，但壓力油總是從一端進(jìn)出，而另一端是乏油。液壓缸的壓力油是雙面作用的，稱之謂雙作用液壓缸：雙作用液壓缸是活塞式的，兩個油腔端都可以進(jìn)出壓力油。在行程的死點前可以帶緩沖，以減輕沖擊。

    柱塞液壓缸主要用于頂置式個面閘門啟閉機(jī)中，QPPYI型液壓啟閉機(jī)就是這種類型，具有啟門力，閉門則依靠閘門自重。單作用活塞缸都采用單活塞汽，形成有桿肢腔和無桿腔，常用在事故閘門上。

水利機(jī)械鋼結(jié)構(gòu)潛孔式焊接平面鋼閘門設(shè)計要求，鋼閘門有啟閉靈活啟門力小擋水面積大等優(yōu)點,已被廣泛應(yīng)用到較大的進(jìn)泄水工程中，水利水電工程鋼閘門設(shè)計規(guī)范，該項目研究了水利機(jī)械鋼閘門的設(shè)計機(jī)理，對其優(yōu)化設(shè)計方法作了理論探討。我們在水利機(jī)械工程鋼閘門設(shè)計規(guī)范水利水電工程鋼閘門設(shè)計規(guī)范中的優(yōu)勢是什么。

QPK系列啟閉機(jī)有快速慢速兩種下降速度，慢速是正常通電情況下的速度；快速是電機(jī)不通電靠閘門自重（或水柱壓力）等荷重作用下帶動機(jī)快速下降，其快速值受調(diào)速器控制，不得超過5m/min，快速閉門時間一般為2min。閘門吊耳的外形及動滑輪銷軸的連接方式應(yīng)根據(jù)啟閉機(jī)動滑輪與閘門連接的銷軸尺寸來決定。