21日的平均價格之上的價格區(qū)間內(nèi)做沖高回落的走勢。夜盤開盤后曾經(jīng)有個瞬間沖高回落走勢，日盤繼續(xù)窄幅震蕩。

  21日價格區(qū)間位于昨日平均價格之上，價格軸心雖然高于昨日，但沒有明顯的買盤、賣盤活動，高點與昨日基本一致，依舊受制于均線，成交量繼續(xù)萎縮，持倉沒有變化，觀望氣氛濃郁。

  前期下跌回彈遇阻之后的反應，短時間內(nèi)當以總體上的箱體震蕩為主，典型的均衡的格局。

  主要交易數(shù)據(jù)，無縫鋼管廠家主力合約1505今日以2519元平開， 2532元， 2497元，終以2510元報收，較昨日結(jié)算價上漲15元。全日成交3898388手，較昨日減少528006手，持倉量2247512手，增倉55530手。

  21日走勢偏強的鐵礦石期貨同樣沒有進一步的上行，轉(zhuǎn)而形成一個帶長上影線的小十字星形態(tài)，成交量、持倉量連續(xù)萎縮。

今年以來，聊城無縫鋼管價格經(jīng)歷底部震蕩調(diào)整，近期出現(xiàn)反彈跡象。對此，業(yè)內(nèi)專家表示，聊城無縫鋼管價格持續(xù)低位徘徊，預計3月中下旬將迎來回暖，未來仍有上漲空間。從長遠發(fā)展來看，鋼鐵行業(yè)將進入后擴張時代。
  盡管當前聊城無縫鋼管市場庫存高企，不過近期多數(shù)業(yè)內(nèi)人士對未來聊城無縫鋼管市場走勢仍有較為樂觀的預期。
  數(shù)據(jù)顯示，目前北京地區(qū)三級大螺紋鋼價格約為4300元/噸，較春節(jié)前的價格上漲了150元左右?！扒捌诹某菬o縫鋼管價格 點出現(xiàn)在2月14日，隨后開始出現(xiàn)反彈，目前已經(jīng)比 點上漲了250元左右。”業(yè)內(nèi)人士表示。
  對于近期鋼價上漲，業(yè)內(nèi)人士認為，價格變動并非需求拉動，而是聊城無縫鋼管價格在暴跌后出現(xiàn)的正常反彈。從宏觀經(jīng)濟回暖、大宗商品價格企穩(wěn)等角度看，當前鋼價是被低估的，未來還有較大上漲空間。
  值得注意的是，目前全國29個重點城市建筑聊城無縫鋼管庫存總量已經(jīng)達到1106萬噸，比春節(jié)前增加了411萬噸，增幅達到59%。當前庫存較去年 庫存已經(jīng)超出40多萬噸。此外，截至2月底，北京市建筑聊城無縫鋼管社會庫存達到94.9萬噸，創(chuàng)北京市聊城無縫鋼管社會庫存12年以來的歷史 紀錄。
  “今年庫存創(chuàng)新高有其特殊原因。”分析師指出，今年春節(jié)在1月份，使聊城無縫鋼管銷售因假期因素而停擺，再加上資金緊張、需求沒有釋放以及二級經(jīng)銷商出于對后市判斷而囤貨行為減少，造成節(jié)前沒有形成庫存的有效分流，因此庫存出現(xiàn)高增長。
  中國物流與采購聯(lián)合會副會長蔡進表示，從PMI指數(shù)回升、歐債危機對全球經(jīng)濟影響趨弱以及國內(nèi)經(jīng)濟運行出現(xiàn)利好三方面來看，宏觀經(jīng)濟正處于緩中趨穩(wěn)的態(tài)勢。在此背景下，鋼鐵業(yè)已進入自去年四季度以來的調(diào)整后期，預計3月份中下旬將回暖。從長遠發(fā)展來看，鋼鐵行業(yè)將進入后擴張期。

鋼材市場新訓，無縫鋼管價格在沖漲以后重歸弱勢，不管是鋼價的報復性反彈、仍是隨后的理性回歸跌勢，均未能導致下游終端的一點點異心;原封不動的穩(wěn)步去庫存，也沒有多少心思向鋼廠訂更多的資本;保持正常的出售步伐、不緩不急。

  國內(nèi)現(xiàn)貨鋼市成交依然清淡，注定鋼市“金九”傳統(tǒng)旺季不旺的魔咒得以連續(xù);不過值得一提的是，所有品種清一色的實現(xiàn)庫存下降，也多少反響了國慶長假前終端少許的補貨需求存在。無縫鋼管價格的持續(xù)掉頭下行，期鋼在底部掙扎無果;根據(jù)對后市決心的不足，以及躲避降價危險的擔憂，使得鋼貿(mào)商也不敢有補庫存操作;現(xiàn)貨市場該缺的資本依然短少，過剩的標準資本依舊過剩著，相安兩無事，僅僅糾結(jié)了貿(mào)易商。下游要的資本搶不到，被扔掉的資本只能靜靜的躺在庫房，訴說著這個變形的供求關(guān)系。

  連綿連續(xù)了30周的去庫存常態(tài)，依然無法脫節(jié)需求疲軟、供給壓力顯著的束縛。繼上旬要點鋼廠疾速增產(chǎn)以后，中鋼協(xié)要點鋼企9月中旬粗鋼日均產(chǎn)值再次小幅回落至178.7萬噸，旬環(huán)比僅下降0.45%。鋼廠盈余的疾速收窄確實是影響到一些鋼廠自動增加維修，但是依然挨近180萬噸高位水平。分析師指出，近期國內(nèi)鋼廠排產(chǎn)計劃有少許下降，樣本鋼廠開工率也在小幅下降，盈余下降、內(nèi)部庫存增壓及資金緊張是鋼廠出產(chǎn)熱情降溫的首要動力。