水庫(kù)排沙泄洪閘門(mén)啟閉機(jī)操作規(guī)程 　　一、操作人員必須熟悉業(yè)務(wù),思想集中,堅(jiān)守工作崗位。 　　二、操作過(guò)程中,不論是遙控還是現(xiàn)場(chǎng)操作,均應(yīng)設(shè)專(zhuān)人在機(jī)旁和控制室內(nèi)進(jìn)行監(jiān)護(hù)。 　　三、監(jiān)視闡門(mén)的運(yùn)行情況應(yīng)注意： 　　1.注意閘門(mén)是否按要求的方向進(jìn)行運(yùn)動(dòng),開(kāi)度指標(biāo)及各儀表指標(biāo)的數(shù)值是否正確,指針動(dòng)作是否正常,電器、油壓和機(jī)械的運(yùn)行時(shí)否良好。 　　2.啟閉雙吊點(diǎn)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)的啟閉機(jī),應(yīng)觀察卷筒轉(zhuǎn)速是否一致,閘門(mén)斜歪是否超過(guò)允許值。當(dāng)發(fā)現(xiàn)聞門(mén)啟閉機(jī)超載或是載荷為零時(shí)不得強(qiáng)拉硬拖或放松太多,應(yīng)停機(jī)檢査,以防闡門(mén)卡在門(mén)槽使啟閉機(jī)或是閘門(mén)變形損壞 　　3.閘門(mén)運(yùn)行時(shí),應(yīng)避免停留在容易發(fā)生振動(dòng)的開(kāi)度上。 　　4.間門(mén)注意運(yùn)動(dòng),啟動(dòng)和停止應(yīng)平穩(wěn),門(mén)扇的接合速度不得超過(guò)規(guī)定值。 　　5.在操作閘門(mén)時(shí),特別注意閘門(mén)在水中下降情況,以免闡門(mén)卡住懸空而后突然跌落。 　　6.要注意聞門(mén)在運(yùn)動(dòng)中是否有外力撞擊聞門(mén),如漂石、漂浮物、冰塊以及特大風(fēng)力,超標(biāo)準(zhǔn)的反向水頭等。 　　7.在解凍流冰時(shí)期,泄水時(shí)應(yīng)將聞門(mén)全部提出水面或控制小開(kāi)放度放水,以避免流水撞擊閘門(mén)。 　　8.間門(mén)啟閉完畢后,應(yīng)校核閘門(mén)開(kāi)度。

手電兩用螺桿式啟閉機(jī)故障與維修： 1、非人為因素引起的手電兩用螺桿啟閉機(jī)頂閘事故 閘門(mén)在運(yùn)行過(guò)程中，樹(shù)木等漂浮物或石塊等障礙物被高速水流帶到閘底或沖到閘槽中卡住，若此時(shí)關(guān)閉閘門(mén)，當(dāng)閘門(mén)下緣在未接觸到閘底之前已被障礙物阻擋產(chǎn)生反力，但螺桿啟閉機(jī)上的限位標(biāo)志或限位開(kāi)關(guān)還沒(méi)有到位，不起限位停機(jī)或提醒操作人員停機(jī)的作用，故操作人員不會(huì)停機(jī)，啟閉機(jī)將帶動(dòng)閘門(mén)繼續(xù)下壓，當(dāng)反力超過(guò)啟閉機(jī)或啟閉臺(tái)的承受耐力時(shí)，也必將發(fā)生頂閘事故。在使用過(guò)程中，要尤為注意到螺桿式啟閉機(jī)的頂閘事故問(wèn)題，如果出現(xiàn)這種事故，要及時(shí)進(jìn)行處理，以免導(dǎo)致更嚴(yán)重的事故發(fā)生。 2.人為因素引發(fā)的頂閘事故 操作人員工作馬虎，不按閘門(mén)啟閉程序先檢查，后操作或原操作人員因事請(qǐng)假，代班人員在不熟悉啟閉程序和方法時(shí)，盲目操作。如將啟閉方向反向，當(dāng)閘門(mén)處在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)開(kāi)閘，電動(dòng)啟閉時(shí)按錯(cuò)按鈕或人工啟閉時(shí)搖反方向，把閉閘的方向誤操作為開(kāi)閘;有的是在閉閘時(shí)操作人員思想不集中、閘到下限位置未能即時(shí)停機(jī)，有的是螺桿的限位螺母、限位標(biāo)志移位，不起限位作用。電動(dòng)啟閉機(jī)還會(huì)遇到供電部門(mén)在維修電器設(shè)備或供電線路時(shí)電源相序變動(dòng)，致使啟閉機(jī)上的電動(dòng)機(jī)改變了原運(yùn)轉(zhuǎn)方向?qū)е聠㈤]機(jī)啟閉方向的改變，此時(shí)如閘門(mén)處在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)開(kāi)閘，必將發(fā)生頂閘事故。 手電兩用螺桿啟閉機(jī)安裝完畢

啟閉機(jī)制動(dòng)器 1、作用：用來(lái)制動(dòng)和持住閘門(mén)，使之可靠停止在所要求的開(kāi)度上。 2、根據(jù)構(gòu)造可分：瓦塊式、帶式、盤(pán)式和圓錐式。 3、根據(jù)驅(qū)動(dòng)方式可分：自動(dòng)式、操縱式和綜合式。 4、根據(jù)操作情況可分：常閉式、常開(kāi)式和綜合式。 5、起升機(jī)構(gòu)采用：常閉式電磁鐵瓦塊式制動(dòng)器、液壓電磁鐵瓦塊式制動(dòng)器和液壓推桿瓦塊式制動(dòng)器。 6、制動(dòng)器的主要組成：制動(dòng)輪、制動(dòng)瓦塊、制動(dòng)臂、松閘器及附屬裝置等組成。 7、電力液壓推動(dòng)器的動(dòng)作原理：當(dāng)電動(dòng)機(jī)通電時(shí)，離心泵葉輪將油缸上部的油吸入送到油缸的下部的壓力油腔。油壓推動(dòng)活塞，帶動(dòng)推桿及連接頭向上運(yùn)動(dòng)，進(jìn)行松閘動(dòng)作。斷電后，制動(dòng)器在彈簧和活塞的自重作用下，使推桿向下運(yùn)動(dòng)，進(jìn)行合閘。