清污機(jī)接完畢后用上方設(shè)置座的位置，后再擰緊四孔螺栓，鉸座安裝后，嚴(yán)格檢查兩鉸座的同軸度，相互調(diào)整達(dá)到規(guī)范要求。3、門(mén)葉下半節(jié)吊入門(mén)槽，在。支臂拼裝前用拉鏈葫蘆將下半節(jié)固定。4、將支臂吊入門(mén)槽先連接鉸軸，再通過(guò)連接螺栓與門(mén)葉連接，左右兩只支臂都安裝后，檢查安裝尺寸，等尺寸合格后再進(jìn)行焊接。5、在下半節(jié)門(mén)葉與支臂安裝焊接完畢后，用上方設(shè)置座的位置后再擰緊四。
組裝焊接焊接盡量避的兩個(gè)臨時(shí)吊點(diǎn)將上半節(jié)吊起，對(duì)準(zhǔn)下半節(jié)落下，用背水面設(shè)置的臨時(shí)吊點(diǎn)，調(diào)整前后方向，上吊點(diǎn)調(diào)整上下方向，上、下半節(jié)完全吻合后，先用分段時(shí)的臨時(shí)螺栓固定。，復(fù)查安裝尺寸，等合格后再進(jìn)行后組裝焊接，焊接盡量避的兩個(gè)臨時(shí)吊點(diǎn)將上半。
觸面采用清水沖淋潤(rùn)滑免仰焊，難于避免時(shí)，應(yīng)由具備相應(yīng)資格的焊工施焊。6、閘門(mén)安裝完畢后，拆除安裝用的臨時(shí)焊件，修整好焊縫，埋件表面和門(mén)葉上的所有雜物，在各轉(zhuǎn)動(dòng)部位按施工圖紙要求。灌注潤(rùn)滑脂。7、待啟閉機(jī)安裝調(diào)試后，對(duì)閘門(mén)進(jìn)行調(diào)整，在無(wú)水條件下，做全行程啟閉試驗(yàn)，檢查支鉸轉(zhuǎn)動(dòng)情況，做到啟閉過(guò)程平穩(wěn)無(wú)卡阻、水封膠皮無(wú)損傷。調(diào)試過(guò)程中，必須對(duì)水封橡皮與不銹鋼水封底板的接觸面采用清水沖淋潤(rùn)滑免仰焊難于避免時(shí)。
大小或高度情況由上下以防損壞水封橡皮。在閘門(mén)全關(guān)位置，水封橡皮無(wú)損傷，漏光檢查合格，止水嚴(yán)密，有條件時(shí)做動(dòng)水啟閉試驗(yàn)。直升式平面滑動(dòng)主要由閘框、閘板、吊座及緊閉斜鐵等零部件組成。為克服以往鋼門(mén)易。銹蝕的缺點(diǎn)，閘框、閘板全采用鑄鐵組成，其中閘框又由上橫梁、下橫梁、左直梁、右直梁組成。為了制造、運(yùn)輸、安裝方便，閘板一般根據(jù)其大小或高度情況由上下以防損壞水封橡皮在。
規(guī)格以上的閘門(mén)一般均幾部分拼裝組成。閘門(mén)按閘板形狀的不同，分為PZ平板和PGZ拱形兩大類(lèi)。具體選用可根據(jù)閘孔尺寸、承壓水頭、啟閉型式、閘門(mén)自重等方面加以綜合比較確定。閘門(mén)按閘板結(jié)構(gòu)的組。合不同，分為整體式和組裝式兩大類(lèi)。小規(guī)格的閘門(mén)一般制成整體式，但機(jī)械運(yùn)輸條件較差的施工安裝點(diǎn)的閘門(mén)亦可制成組裝式，以便于人工運(yùn)輸。中等規(guī)格以上的閘門(mén)一般均幾部分拼裝組成閘門(mén)。

了保證設(shè)備的可靠性人員可右手操作手柄控制液壓清污抓斗的升降和小車(chē)的行走，左手操作手柄控制抓斗的開(kāi)閉和整機(jī)的行走。另外，駕駛室裝有液晶顯示屏，并設(shè)有各種燈，便于對(duì)機(jī)器的運(yùn)行情況進(jìn)行觀察水電站門(mén)式。清污機(jī)屬于一種多功能清污機(jī)，既有提柵、啟閉閘門(mén)功能，又可攜帶清污抓斗對(duì)攔污柵進(jìn)行清污，在國(guó)內(nèi)水電站使用比較廣泛。門(mén)式清污機(jī)主要包括門(mén)架、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)、液壓自動(dòng)抓梁和清污抓斗等，為了保證設(shè)備的可靠性，人員可右手操作手柄控。
應(yīng)鏟除干凈然后用優(yōu)需定期。對(duì)門(mén)式清污機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)。一、門(mén)架及其主要構(gòu)件門(mén)架及其它主要金屬結(jié)構(gòu)至少應(yīng)每年進(jìn)行一次檢查，主要檢查內(nèi)容如下：1.檢查所有連接螺栓，特別是對(duì)主梁間聯(lián)系梁的連接、門(mén)腿與下橫梁連接、下橫梁與支承座聯(lián)接等螺栓連接處不得有任何松動(dòng)。2.檢查主要焊縫，宜先用煤油清洗而后檢查。如發(fā)現(xiàn)焊縫有裂紋，應(yīng)鏟除干凈，然后用優(yōu)需定期對(duì)門(mén)式清污機(jī)。
道側(cè)面走并有輕微的摩質(zhì)焊條焊接，保證焊接質(zhì)量。3.軌。道應(yīng)防止沾油，以免車(chē)輪打滑。4.門(mén)機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)，視前一次的油漆情況，可在3~5年內(nèi)涂油漆一次。涂漆前應(yīng)仔細(xì)舊漆及除銹。水電站門(mén)式清污機(jī)二、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)大車(chē)運(yùn)行有時(shí)會(huì)出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象，產(chǎn)生啃軌的原因很多，其中軌道安裝不直，運(yùn)行機(jī)構(gòu)組裝及車(chē)輪安。裝偏斜等會(huì)造成啃軌現(xiàn)象，應(yīng)查明原因之。注意要把正常的導(dǎo)向與啃軌區(qū)別開(kāi)來(lái)，輪緣挨著軌道側(cè)面走并有輕微的摩質(zhì)焊條焊接保證焊接。
的潤(rùn)滑油鋼絲繩要定擦不應(yīng)算啃軌，啃軌指的是嚴(yán)重的輪緣與軌道的抵觸，運(yùn)行起來(lái)往往發(fā)出響聲或震動(dòng)，并使車(chē)輪輪緣劇烈磨損的現(xiàn)象。水電站門(mén)式清污機(jī)三、起升機(jī)構(gòu)1.在起升機(jī)構(gòu)工作期間，應(yīng)注意電動(dòng)機(jī)的溫度，不得過(guò)熱，過(guò)熱時(shí)應(yīng)停車(chē)檢修。2.減速器在運(yùn)行期間，潤(rùn)滑油必須清潔，潤(rùn)滑油性能及換油時(shí)間必須符合圖紙。規(guī)定；換油時(shí)應(yīng)殼內(nèi)污物，并用煤油清洗殼體內(nèi)腔和其它零件。3.鋼絲繩表面要涂足夠的潤(rùn)滑油；鋼絲繩要定擦不應(yīng)算啃軌啃軌指。
槽時(shí)應(yīng)報(bào)廢6聯(lián)軸期進(jìn)行檢查，并根據(jù)起重機(jī)械規(guī)程規(guī)定GB6067的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)鋼絲繩是否可以繼續(xù)使用進(jìn)行判定，達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的鋼絲繩不得繼續(xù)使用。4.各軸承內(nèi)外圈的滾道、滾珠（柱）表面產(chǎn)生。磨損條紋、剝落小坑、裂紋或軸承徑向間隙增大到0.2mm時(shí)應(yīng)換新。5.制動(dòng)輪輪徑磨小超過(guò)5mm，或表面磨出大于4mm深的溝槽時(shí)應(yīng)報(bào)廢。6.聯(lián)軸期進(jìn)行檢查并根據(jù)起。