球墨鑄鐵井蓋無中間商廠家直銷
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 176 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
球墨鑄鐵井蓋 | 規(guī)格:700*800 |
產(chǎn)地:山西 | 國標(biāo):GB23858 |
包裝:件/捆 | 用途:市政道路工程 |
范圍 | 球墨鑄鐵井蓋供應(yīng)范圍覆蓋吉林省、長春市、吉林市、四平市、遼源市、通化市、延邊市 梨樹縣、公主嶺市、雙遼市等區(qū)域。 |
海河金屬材料(四平市分公司)成立于2016年,是一家集生產(chǎn)銷售 鑄鐵篦子于一體的商貿(mào)公司,本公司主營 鑄鐵篦子等產(chǎn)品,擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系.本公司可以根據(jù)客戶需求定制各種尺寸的 鑄鐵篦子。海河金屬材料(四平市分公司)的誠信、實(shí)力和 鑄鐵篦子產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。
球墨鑄鐵井蓋的成分生鐵是含碳量大于2%的鐵碳合金,工業(yè)生鐵含碳量一般在2.5%--4%,并含C、SI、Mn、S、P等元素,是用鐵礦石經(jīng)高爐冶煉的產(chǎn)品。根據(jù)生鐵里碳存在形態(tài)的不同,又可分為煉鋼生鐵、鑄造生鐵和球墨鑄鐵等幾種。析出的石墨呈球形的鑄鐵。球狀石墨對(duì)金屬基體的割裂作用比片狀石墨小,使鑄鐵的強(qiáng)度達(dá)到基體組織強(qiáng)度的70~90%,抗拉強(qiáng)度可達(dá)120kgf/mm2,并且具有良好的韌性。球墨鑄鐵除鐵外的化學(xué)成分通常為:含碳量3.6~3.8%,含硅量2.0~3.0%,含錳、磷、硫總量不超過1.5%和適量的稀土、鎂等球化劑。球墨鑄鐵井蓋的特點(diǎn):韌性好。沖擊值與中碳鋼材相近,是灰鐵材料的10倍以上。抗腐蝕性強(qiáng)。噴水腐蝕試驗(yàn),九十天的腐蝕量僅為鋼管的1/40,是灰鐵管的1/10。使用壽命是灰鐵管的2倍,是普通鋼管的5倍。塑性好。延伸率≥7%,與高碳鋼材相近,而灰鐵材料延伸率為零。強(qiáng)度高??估瓘?qiáng)度b≥420MPa,屈服強(qiáng)度s≥300MPa,與低碳鋼材相同,是灰鐵材料的三倍。由于球墨鑄鐵的球狀石墨觀結(jié)構(gòu),在減弱振動(dòng)能力方面,球墨鑄鐵優(yōu)于鑄鋼,因此更加有利于降低應(yīng)力。選擇球墨鑄鐵的一個(gè)重要的原因在于球墨鑄鐵比鑄鋼成本低。球墨鑄鐵的低成本使得這種材料更加受歡迎,鑄造效率更高,也較少了球墨鑄鐵的機(jī)加工成本。
球墨鑄鐵井蓋是球墨鑄鐵的產(chǎn)物之一,球墨鑄鐵可以改善鑄鐵的力學(xué)性能,尤其是鑄鐵的塑性和韌性。
球墨鑄鐵是1950年代發(fā)展起來的高強(qiáng)度鑄鐵材料,其綜合性能接近鋼,在其優(yōu)良性能的基礎(chǔ)上,成功鑄造出了一些受力復(fù)雜、強(qiáng)度、韌性、耐磨性要求高的零件。球墨鑄鐵在灰鑄鐵后快速發(fā)展趨勢(shì)成普遍的生鐵原材料。所謂“以鐵代鋼”,。美觀大方:根據(jù)制造業(yè)的色彩,美化城市自然環(huán)境,提高城市品位。
球墨鑄鐵井蓋
球墨鑄鐵井蓋重量和承載力:
重量輕:球墨鑄鐵井蓋凈重的一半,實(shí)際操作便捷,安裝、維護(hù)保養(yǎng)、拆換便捷,緩解勞動(dòng)強(qiáng)度。?球墨鑄鐵是20世紀(jì)50年代發(fā)展起來的一種高強(qiáng)度鑄鐵材料,其綜合性能接近鋼材,基于其優(yōu)異的性能,已成功地用于鑄造部分具有復(fù)雜應(yīng)力、高強(qiáng)度、韌性和高耐磨性的零件。球墨鑄鐵在灰鑄鐵之后發(fā)展迅速。
載重能力強(qiáng):超越各種傳統(tǒng)產(chǎn)品,承受大壓力,不發(fā)生斷裂、車輛掉落等事故,:不發(fā)生底部、封閉、跳躍、蹺蹺板、環(huán)位移現(xiàn)象,無噪音,可靠。
球墨鑄鐵井蓋的應(yīng)用,在我們城市市政建設(shè)中起到了非常重要的作用,眾多不同型號(hào)的球墨鑄鐵井蓋產(chǎn)品的出現(xiàn),為我們生活提供了幾大的便利。但是,球墨鑄鐵井蓋在應(yīng)用一段時(shí)間后會(huì)出現(xiàn)一個(gè)問題,那就是在使用中出現(xiàn)的下沉問題,根據(jù)該項(xiàng)問題由我們?yōu)榇蠹以敿?xì)介紹一下吧。
其中球墨鑄鐵井蓋使用中出現(xiàn)下沉的的原因還有就是廠家在生產(chǎn)設(shè)計(jì)球墨鑄鐵井蓋井體及井周構(gòu)造設(shè)計(jì)尺度較低,井周回填及井周路面各構(gòu)造層咩有進(jìn)行專項(xiàng)補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計(jì)等。如果在城市交通中有大批重型超載車輛,對(duì)下水井及井周形成損壞。
其次還有可能就是因?yàn)樵谕窘?jīng)機(jī)動(dòng)車行道范圍的規(guī)劃布設(shè)管線工程不夠合理?;蛘呔c井周的構(gòu)造,受各自本身自重和車輛荷載作用,必定沉降不一。
以上就是我們球墨鑄鐵井蓋在使用中出現(xiàn)的下沉原因之一了,不過在井蓋安裝的過程中都有著嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),一般情況下不會(huì)出現(xiàn)這種情況。
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