天津紅橋鍍鋅管加工時當(dāng)鋼帶的頭尾對接焊縫較大時，如果在過成形時處理不當(dāng)，很容易造成較大的錯位。由于未切割鋼帶的頭部和尾部的形狀和尺寸精度較差。 螺旋鋼管是以帶鋼卷材為原料制成的。 它是采用自動雙絲雙面埋弧焊工藝焊接而成的螺旋縫鋼管，常采用溫擠壓成型。 原材料為帶卷、焊絲、焊劑。 投入使用前必須經(jīng)過嚴(yán)格的理化檢驗。 帶鋼頭尾采用單絲或雙絲埋弧焊對接，卷成鋼管后采用自動埋弧焊補焊。 成型前對帶鋼進行校平、修整、刨平、表面清理、輸送和預(yù)彎。 天津紅橋Q345B鍍鋅鋼管采用電接點壓力表控制輸送機兩側(cè)油缸的壓力，保證帶鋼輸送順暢。采用外控或內(nèi)控滾壓成型。采用焊縫間隙控制裝置，保證焊縫間隙滿足焊接要求，嚴(yán)格控制管徑、錯位量和焊縫間隙。 內(nèi)焊外焊均采用美國林肯焊機進行單絲或雙絲埋弧焊，以獲得穩(wěn)定的焊接規(guī)格。 焊縫全部采用在線連續(xù)超聲波自動損傷儀檢測。保證100％的螺旋焊縫無損檢測覆蓋率。 如有缺陷，自動報警并噴標(biāo)，生產(chǎn)工人可隨時相應(yīng)調(diào)整工藝參數(shù)，及時缺陷。 使用空氣等離子切割機將鋼管切成單件。

天津紅橋鍍鋅管更容易被劃傷； 頭尾不齊是帶鋼直接卷取，軋后不切頭尾造成的。 這些缺陷終導(dǎo)致焊管外觀質(zhì)量不合格，必須將其切斷或判斷為報廢，從而降低焊管的成品率和合格率。 塔盤卷從內(nèi)圈到外圈十條帶鋼為塔盤卷取帶卷，一般不允許大于50mm。 輕微松卷可在精軋后使用，而嚴(yán)重松卷則無法分揀，必須裁切使用，增加金屬消耗，降低成品率。 包裝不牢固，不符合包裝要求； 裝卸過程中操作不當(dāng)； 原材料管理不善、儲存、來回升降，造成卷筒松動。 天津紅橋鍍鋅方管氧化皮滲入帶鋼邊緣之間的焊縫區(qū)會導(dǎo)致焊接缺陷，而帶鋼表面的氧化鐵片滲入成型會加速成型輥的磨損。 氧化皮嚴(yán)重的熱軋帶鋼應(yīng)去氧化皮。 熱鍍鋅是將除銹后的鋼構(gòu)件浸入600℃左右的高溫鋅液中，使鋼構(gòu)件表面附著鋅層。 從而達到防腐的目的。 近年來，輕鋼結(jié)構(gòu)體系中出現(xiàn)了大量壓型鋼板。 熱浸鍍鋅也用于防止腐蝕。 熱鍍鋅的 道工序是酸洗除銹，然后是清洗。 這兩個過程的不完善會給防腐留下隱患，所以必須徹底處理。