下游高庫(kù)存、低日耗窘境了港貨，目前北方港錨地船舶數(shù)量及已手續(xù)船舶數(shù)量均下探至低位水平。市場(chǎng)貨源稀缺依舊，運(yùn)力需求持續(xù)疲軟，沿海煤炭運(yùn)輸供需失衡仍無(wú)緩解之勢(shì)。1-4月，全國(guó)發(fā)電設(shè)備累計(jì)平均利小時(shí)為1389小時(shí)，同比減少36小時(shí)。 　　其中，水電設(shè)備平均利小時(shí)為809小時(shí)，減少19小時(shí)；火電設(shè)備平均利小時(shí)為1620小時(shí)，減少3小時(shí)。5月即將過(guò)去，失去了大秦線(xiàn)檢修和補(bǔ)庫(kù)存這兩個(gè)利好因素，沿海鋼管市場(chǎng)逐漸向供大于求方向轉(zhuǎn)化，煤炭供呈現(xiàn)寬松化，進(jìn)港煤車(chē)增多；而下游方面，沿海地區(qū)水電運(yùn)行良好，電廠對(duì)部分機(jī)組檢修，日耗明顯減少。 　　北方發(fā)煤港庫(kù)存呈現(xiàn)恢復(fù)性上漲，南方電廠和接卸港存煤也處于高位，沿海煤炭市場(chǎng)疲軟態(tài)勢(shì)濃厚，預(yù)計(jì)在煤炭需求淡季沿海煤炭運(yùn)費(fèi)還有下降空間。中國(guó)市場(chǎng)有參與者表示想要囤一些貨，因?yàn)閰⑴c者詢(xún)價(jià)開(kāi)始增多，全球行業(yè)主要在參加海外會(huì)議，傳統(tǒng)情況下會(huì)結(jié)束，參與者回國(guó)后，鈷市場(chǎng)價(jià)格有所微幅上漲，認(rèn)為在短期內(nèi)需求有可能會(huì)推動(dòng)價(jià)格上漲。 　　大商所昨日盤(pán)后公布數(shù)據(jù)顯示，塑料主力合約1409持倉(cāng)前席位為中信新際、永安和浙商。其中，以中信新際為首前20主力多頭席位較前一交易日增持5693手多單，以永安為首前20主力空頭席位較前一交易日增持4071手空單。

　　但是，對(duì)于鋼材市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，畢竟還是一個(gè)很有效就是途，輕易放棄是絕不可能，因此，只有兩條路可走：要么繼續(xù)承受和對(duì)不斷擴(kuò)圍貿(mào)易保護(hù)主義，要么奮起反擊，不斷加強(qiáng)自身質(zhì)量水平和科技含量。在持續(xù)上漲1個(gè)月之后，機(jī)械精密無(wú)縫鋼管市場(chǎng)價(jià)格自3月底開(kāi)始現(xiàn)小幅回調(diào)。 　　據(jù)悉，隨著天氣轉(zhuǎn)暖，廢鋼市場(chǎng)供增加，但在價(jià)格上漲之后，鋼廠對(duì)廢鋼采購(gòu)速度放緩，導(dǎo)致廢鋼市場(chǎng)價(jià)格小幅回調(diào)。同樣自4月初以來(lái)，韓國(guó)機(jī)械精密無(wú)縫鋼管價(jià)格趨于回調(diào)?，F(xiàn)鋼鐵上周采購(gòu)2 重廢價(jià)格為34500日元/噸（FOB），此后供商聲稱(chēng)很難以高于此價(jià)格水平成交。 　　以下信息是由友情提供：周末剛過(guò)，目前精密無(wú)縫鋼管現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)中小漲，但是這與商家對(duì)清明節(jié)后需求或大量釋放預(yù)期仍然相差甚遠(yuǎn)。近期鋼價(jià)雖然持續(xù)上漲，但是并未給市場(chǎng)帶來(lái)多少信心，而商家對(duì)后市心態(tài)也不一，部分貿(mào)易商窄幅提高報(bào)價(jià)后加緊貨，無(wú)奈鋼價(jià)漲后，成交卻一般，下游對(duì)鋼材需求并沒(méi)有因鋼價(jià)上漲有所增大，采購(gòu)商謹(jǐn)慎拿貨。 　　為此，鋼價(jià)上漲，但成交一般精密無(wú)縫鋼管市場(chǎng)現(xiàn)狀讓鋼貿(mào)商較為糾結(jié)。近日，在廣西、福建等地就經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況進(jìn)行調(diào)研。他明確表示，要根據(jù)形勢(shì)變化盡快預(yù)調(diào)微調(diào)措施，同時(shí)做好準(zhǔn)備，留有相空間。