如果在鋸床運(yùn)行中，有危險(xiǎn)發(fā)生時(shí)，應(yīng)該立即按下“緊急停機(jī)”按鈕。鋸輪軸承，半年內(nèi)應(yīng)加一次潤滑脂，變速箱內(nèi)潤滑油一年更換一次。冷卻液有損人體皮膚，操作人員在清理或排放時(shí)應(yīng)注意防護(hù)。停機(jī)時(shí)不允許鋸帶工件。經(jīng)常清洗工作虎鉗導(dǎo)軌部分的鐵屑，保證活動鉗口的靈活。每天鋸削完畢后，應(yīng)將鋸條放松，其使用壽命。夏季室溫高于攝氏度時(shí)，應(yīng)對油箱進(jìn)行風(fēng)冷。鋸條在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)嚴(yán)禁用手與鋸齒部。機(jī)床閑置不用時(shí)，對導(dǎo)軌及機(jī)床加工面應(yīng)加油封，防止銹蝕。
使鋸削的具有廣泛的意義，如鋸床只要鋸條變形的反饋，即可對鋸削速度進(jìn)行自適應(yīng)。伺服閥，即可對鋸削的速度和位置控制進(jìn)行。系統(tǒng)的管理功能使材料和工件的管理更方便。系統(tǒng)的中文界面和實(shí)時(shí)的圖形狀態(tài)顯示，使操作更友好更直觀。鋸削下料長度通過調(diào)節(jié)標(biāo)尺14與返回到位開關(guān)的相對位置來實(shí)現(xiàn)，下料數(shù)量由計(jì)數(shù)器實(shí)現(xiàn)，各的完成由到位開關(guān)檢測。鋸削速度由調(diào)壓閥供油壓力進(jìn)行控制。系統(tǒng)的模擬輸入輸出模塊各的邏輯關(guān)系由繼電器完成，驅(qū)動由動力油缸完成，控制由電磁閥完成。

數(shù)控車床可分為臥式和立式兩大類。臥式車床又有水平導(dǎo)軌和傾斜導(dǎo)軌兩種。檔次較高的數(shù)控臥車一般都采用傾斜導(dǎo)軌。按刀架數(shù)量分類，又可分為單刀架數(shù)控車床和雙刀架數(shù)控車，前者是兩坐標(biāo)控制，后者是4坐標(biāo)控制。雙刀架臥車多數(shù)采用傾斜導(dǎo)軌。

金屬帶鋸床的分類：

根據(jù)結(jié)構(gòu)分為臥式金屬帶鋸床、立式金屬帶鋸床、臥式又分為剪刀式、雙立柱、單立柱式帶鋸床； 根據(jù)使用情況分為手動型（經(jīng)濟(jì)型手動送料手動切割物料）、自動型； 根據(jù)使用控制器的自動化程序可分為手動型（半自動手動送料）全自動型（自動送料自動切割）； 根據(jù)切割角度要求分為角度鋸床（能鋸切角度90度45度）無角度即90度垂直切割。
金屬帶鋸床主要部件有：底坐；床身、立柱；鋸梁和傳動機(jī)構(gòu)；導(dǎo)向裝置；工件夾緊；張緊裝置；送料架；液壓傳動系統(tǒng)；電氣控制系統(tǒng)；潤滑及冷卻系統(tǒng)。