柴油發(fā)電機(jī)曲軸的主要損傷 曲軸的主要損傷是軸勁磨損、青海海東附近曲軸裂紋和斷裂。 裂紋從油孔處產(chǎn)生，沿與軸線成45°～55°方向發(fā)展，造成主軸勁與連桿勁斷裂；裂紋由圓角處產(chǎn)生，向曲柄臂發(fā)展造成曲柄臂斷裂，常發(fā)生在曲軸全長2/3的部位上。除上述以外，曲柄還會產(chǎn)生彎曲和扭曲變形。 二、青海海東附近曲軸的檢查和修理 1.用磁力探傷器檢查曲軸是否有裂紋和損傷 經(jīng)磁力探傷器檢查，曲軸油下列情況就不能繼續(xù)使用： 1）在曲軸的圓角處或圖2-72所示的應(yīng)去有損傷。 2）在45°的交叉線跨越油孔處或進(jìn)入有孔的倒角處有裂紋或損傷。 3）出現(xiàn)長達(dá)6mm以上的裂紋。 4）在一個軸勁上有多余4處以上的裂紋。 表層下部的顯示欠款如圖2-73所示，若有下列欠款曲軸就不能使用。 1）在曲軸圓角處或在圖2-73的陰影區(qū)域內(nèi)有圓周方向的裂紋與損壞。 2）在圓周方向有長達(dá)25mm以上的裂紋。 3）在軸線方向有長達(dá)9.5mm的裂紋。 4）有在離有孔倒角距離近于1.5mm的裂紋。 5）有45°的交叉線跨越油孔的裂紋。 請注意：經(jīng)磁力探傷的曲軸，必須完全地退磁和池底地清洗，才能使用。 2.曲軸磨損部位的測量 1）測量曲軸主軸軸頸和連桿軸頸的圓度誤差和圓柱誤差。如果圓度誤差大于0.05mm或圓柱度誤差大于0.013mm，則需要磨削曲軸軸頸。 3.曲軸彎曲度的測量 曲軸彎曲度是指：當(dāng)曲軸用其兩端軸勁支撐時，在中間主軸勁所測得的千分表總讀數(shù)的一半就是彎曲度或全長的不同心度。 軸頸的跳動量是指：當(dāng)主軸勁沿著一個共同的軸線轉(zhuǎn)動時，一個主軸機(jī)的千分表總讀數(shù)和另一個相鄰的軸頸的千分表總讀數(shù)之間的差值，即為相鄰軸頸的跳動量。 彎曲量得測量：將曲軸的兩端軸頸支撐在V形鐵上，如圖2-76所示，將千分表的量桿放在軸頸中心線處，并使觸頭觸到被測軸勁，轉(zhuǎn)動曲軸，測量每個軸頸，并作記錄，把所測中間主軸勁的千分表讀數(shù)除以2，即為彎曲度。曲軸 彎曲度：K38型柴油機(jī)為0.267mm；K50型柴油機(jī)為0.356mm。 4.曲軸的修理 1）清洗曲軸中的油道。其方法是：卸下所有孔塞；用一根釬子和擦布及清洗溶液清洗所以曲軸中的油道；用清潔的SAE20或30W號機(jī)油潤滑油孔，裝回孔塞。 2）曲軸軸頸磨損后，可用磨削方法修理。 磨曲軸時，在曲軸前端的曲臂上打記號以標(biāo)明需安裝的主軸瓦或連桿軸瓦的準(zhǔn)確尺寸，在后端的曲柄臂上打上需裝加厚止推環(huán)的尺寸和位置。 在磨削曲軸前，檢查它的彎曲度是否在規(guī)定的范圍內(nèi)，如果不在規(guī)定的范圍內(nèi)，就必須報(bào)廢。對不進(jìn)行圓角出來的曲軸，則可以進(jìn)行較直。 青海海東發(fā)電機(jī)出租,青海海東發(fā)電機(jī)租賃,青海海東應(yīng)急發(fā)電車出租,青海海東發(fā)電車出租,青海海東發(fā)電機(jī)出租公司,青海海東發(fā)電機(jī)出租租賃,青海海東發(fā)電機(jī)出租公司,青海海東高壓發(fā)電機(jī)出租,青海海東高壓發(fā)電車出租,青海海東高壓發(fā)電機(jī)租賃,青海海東高壓發(fā)電車租賃,青海海東10KV發(fā)電機(jī)出租,青海海東20KV發(fā)電機(jī)出租,青海海東35KV發(fā)電機(jī)出租,青海海東10KV發(fā)電機(jī)租賃,青海海東20KV發(fā)電機(jī)租賃,青海海東35KV發(fā)電機(jī)租賃,青海海東變壓器出租,青海海東變壓器租賃,青海海東UPS保電公司,青海海東UPS保電,青海海東UPS出租,青海海東UPS租賃,青海海東升壓車出租,青海海東增壓車出,青海海東10KV升壓車出租,青海海東10KV增壓車出租,青海海東升壓車租賃,青海海東增壓車租賃,青海海東10KV增壓車租賃,青海海東10KV升壓車租賃

只有正確的操作和保養(yǎng)才能減少柴油發(fā)電機(jī)氣缸套的異常磨損 柴油發(fā)電機(jī)氣缸套磨損的形式多樣而復(fù)雜，主要有：磨粒磨損、青海海東粘著磨損、青海海東腐蝕磨損、青海海東表面疲勞磨損和穴蝕等，通常是幾種磨損形式同時存在，互相影響，相互作用，從而加劇了氣缸套的磨損。柴油發(fā)電機(jī)氣缸套異常磨損與操作、青海海東保養(yǎng)方法有很大關(guān)系，只有保持正確的操作和保養(yǎng)方法，才能有效減少和柴油發(fā)電機(jī)氣缸套的異常磨損，延長使用壽命和大修間隔期，降低使用成本，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。 氣缸套異常磨損的原因分析：氣缸套的磨損分為正常磨損和異常磨損。正常磨損是在正常工作條件下所發(fā)生的磨損，一般分3個階段，即：初始磨合期、青海海東穩(wěn)定磨損期和后期急劇磨耗期。正常磨損的磨損率較低，一般為0.01～0.08mm/1000h；異常磨損率則達(dá)到10～15mm/1000h。根據(jù)維修經(jīng)驗(yàn)分析，在灰塵多的環(huán)境下工作的柴油發(fā)電機(jī)的氣缸套異常磨損主要與下列因素有關(guān)： 1.操作不正確造成的氣缸套異常磨損分為以下幾類： 超速超負(fù)荷作業(yè)：柴油發(fā)電機(jī)超速運(yùn)轉(zhuǎn)時，活塞運(yùn)動速度加快，缸套和活塞環(huán)間摩擦表面溫度隨速度增加而升高，當(dāng)缸套表面溫度升高至200℃左右時，缸套表面潤滑油膜遭到破壞，摩擦狀態(tài)也由邊界摩擦變?yōu)楦赡Σ?。同樣，超?fù)荷作業(yè)時，進(jìn)油量增多，燃燒室內(nèi)空氣充量相對較為不足，造成燃料燃燒不完全，導(dǎo)致排氣溫度高，缸套表面溫度隨之上升，潤滑油膜被燒蝕、青海海東破壞，使摩擦面間潤滑不良，產(chǎn)生干摩擦。燃燒不完全和潤滑油被燒蝕，使缸套表面積炭增多，產(chǎn)生了磨粒磨損；同時潤滑油的高溫?cái)U(kuò)散性差，易產(chǎn)生高溫腐蝕。因此，長期超速超負(fù)荷作業(yè)，缸套異常磨損特別嚴(yán)重。 頻繁變換工況：當(dāng)發(fā)電機(jī)在變換工況下運(yùn)行時，如啟動、青海海東停機(jī)、青海海東變負(fù)荷等，缸套和活塞環(huán)表面間的潤滑油膜會隨之發(fā)生變化，容易使缸套磨損。 為以下幾類： （1）“三濾”未清潔或失效而沒能及時更換：煙塵主要含有石英砂等，柴油發(fā)電機(jī)在含塵量較多的環(huán)境中作業(yè)時，灰塵易隨著空氣經(jīng)進(jìn)氣系統(tǒng)帶入氣缸中。此外也有可能是污染了灰塵的機(jī)油和燃油一道進(jìn)入發(fā)電機(jī)。當(dāng)空氣弗列加濾清器、青海海東燃油弗列加濾清器和機(jī)油弗列加濾清器因灰塵堵塞而未清潔或失效而無及時更換時，灰塵就較易進(jìn)入發(fā)電機(jī)，這些塵埃進(jìn)入摩擦面后，由于硬度比摩擦面高，引起磨粒磨損。有試驗(yàn)表明，當(dāng)磨粒直徑在30m左右時，所造成的磨粒磨損為劇烈，而磨粒粒度太大或太小的磨粒磨損則較輕微。在弗列加濾清器過濾效果良好的情況下，弗列加濾清器一般能過濾掉10m以上的磨粒，因此經(jīng)常清潔弗列加濾清器和及時更換失效的弗列加濾清器，對減少磨粒磨損有很大作用。 （2）冷卻水溫度太低或太高：冷卻水溫度過低，則因燃燒生成的二氧化碳、青海海東硫的氧化物容易與凝結(jié)于缸壁的水滴結(jié)合成碳酸、青海海東硫酸和亞硫酸，對缸壁造成嚴(yán)重的酸腐蝕；同時溫度低，燃料不能完全燃燒，一部分成為廢氣排出，一部分則滲入并破壞缸壁的潤滑油，導(dǎo)致摩擦面間潤滑不良，磨損加劇。冷卻水溫度太高，則使?jié)櫥宛B(yǎng)化嚴(yán)重。有試驗(yàn)表明，溫度每增加10℃，氧化速度將增加一倍，因此，缸套壁溫度過高，潤滑油膜氧化速度進(jìn)行得很快，此時潤滑油粘度降低，油膜容易破壞，加劇磨損，根據(jù)對許多柴油機(jī)的試驗(yàn)表明，冷卻水溫度在75～80℃為宜，此時磨損量較低；另外，潤滑油在高溫氧化后生成的積炭使摩擦表面產(chǎn)生磨粒磨損，使磨損更加嚴(yán)重。造成冷卻水溫度太低和太高的原因主要有：發(fā)電機(jī)頻繁開開停停或啟動時節(jié)溫器失效致冷卻水始終未能進(jìn)行小循環(huán)使冷卻水溫度太低。水箱水量太少，水泵風(fēng)扇皮帶太松致風(fēng)扇風(fēng)力不足；冷卻水道堵塞水流不暢，水箱冷卻片污物多致散熱差；冷卻水道滲入高溫氣體；潤滑油變質(zhì)缸套積碳散熱差、青海海東磨損嚴(yán)重等，均會造成水溫偏高。 （3）燃燒室內(nèi)積炭多：柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間后，就會在活塞頂、青海海東進(jìn)排氣門、青海海東氣缸蓋的燃燒室上面積聚一定數(shù)量的積炭，若沒有及時清理，這些積炭就會在摩擦面間形成磨粒，使摩擦面產(chǎn)生磨粒磨損；同時因積炭造成表面散熱差，導(dǎo)致磨擦面間表面溫度升高，降低潤滑油的潤滑性能，也同樣加劇了氣缸套的磨損。 （青海海東發(fā)電機(jī)出租,青海海東發(fā)電機(jī)租賃,青海海東應(yīng)急發(fā)電車出租,青海海東發(fā)電車出租,青海海東發(fā)電機(jī)出租公司,江蘇發(fā)電機(jī)出租公司,保定發(fā)電機(jī)出租公司,沈陽發(fā)電機(jī)出租公司,阜新發(fā)電機(jī)出租公司,山東發(fā)電機(jī)出租公司,濟(jì)南發(fā)電機(jī)出租公司,唐山發(fā)電機(jī)出租公司,秦皇島發(fā)電機(jī)出租公司,鹽城發(fā)電機(jī)出租公司,青海海東發(fā)電機(jī)出租租賃,青海海東發(fā)電機(jī)出租公司,青海海東高壓發(fā)電機(jī)出租,青海海東高壓發(fā)電車出租,青海海東高壓發(fā)電機(jī)租賃,青海海東高壓發(fā)電車租賃,青海海東10KV發(fā)電機(jī)出租,青海海東20KV發(fā)電機(jī)出租,青海海東35KV發(fā)電機(jī)出租,青海海東10KV發(fā)電機(jī)租賃,青海海東20KV發(fā)電機(jī)租賃,青海海東35KV發(fā)電機(jī)租賃,青海海東變壓器出租,青海海東變壓器租賃,青海海東UPS保電公司,青海海東UPS保電,青海海東UPS出租,青海海東UPS租賃,青海海東升壓車出租,青海海東增壓車出,青海海東10KV升壓車出租,青海海東10KV增壓車出租,青海海東升壓車租賃,青海海東增壓車租賃,青海海東10KV增壓車租賃,青海海東10KV升壓車租賃