在鋼鐵行業(yè)步履維艱的困難時期，鍍鉻鋼管如何實現(xiàn)156元/噸的鋼利潤？《英才》記者奔赴呂梁，專訪中陽鋼鐵掌舵人袁玉珠，探求其中秘密。河北尋求鋼鐵過剩難題化解之道 努力發(fā)展新產(chǎn)業(yè)鋼鐵是我省支柱產(chǎn)業(yè)，鍍鉻鋼管壓減產(chǎn)能必然傷筋動骨。在“槍”背后，讓我們聽聽各地是怎樣盤算政府、企業(yè)、民生這三筆賬的。24日上午，唐山又現(xiàn)嚴重霧霾天氣，惡劣的空氣質(zhì)量更加印證了我省化解鋼鐵過剩產(chǎn)能的必要。在唐山興業(yè)工貿(mào)有限公司拆除高爐的同時，位于開平區(qū)和灤南縣的另外4家鋼鐵企業(yè)也同步行動，全市共有8座高爐、15座轉(zhuǎn)爐在同一時間內(nèi)開始拆除。國務院提出“5年內(nèi)壓縮8000萬噸鋼鐵產(chǎn)能”，其中的6000萬噸都落在我省頭上。而在我省11個設區(qū)市中，唐山的任務**為艱巨。按照我省壓減鍍鉻鋼管的任務分解計劃，唐山承擔了2017年底之前，削減粗鋼產(chǎn)能4000萬噸的任務。據(jù)了解，今年以來，唐山市政府下發(fā)通知，已經(jīng)有300多家嚴重污染企業(yè)及落后裝備列入關停取締計劃。在唐山興業(yè)工貿(mào)有限公司的拆除現(xiàn)場，唐山市政府特邀咨詢辛志純告訴記者，鍍鉻鋼管在唐山的經(jīng)濟比重中舉足輕重，減產(chǎn)意味著“錢袋子”將受到直接影響。目前，唐山市鋼鐵業(yè)直接從業(yè)人員達百萬以上。

我國鍍鉻鋼管廠今年1-9月，進口鐵礦砂及其精礦總量為55076萬噸，同比增長8.4%。這意味著今年進口鐵礦將達到7.3億噸。為取得能真實反映中國需求和中國市場的鐵礦石價格，新華社、鋼鐵協(xié)會都推出了鐵礦石價格指數(shù)。而且北京成立了鐵礦石交易所。畢竟鐵礦石期貨也是一種現(xiàn)代市場交易方式。但是前一個時期，北京鐵礦石交易所，因鐵礦石價格大幅下跌的風險影響，其交易量也很少。只是近期因鐵礦石市場價格相對穩(wěn)定些，交易量才出現(xiàn)了上升的趨勢。鍍鉻鋼管廠很顯然北京鐵礦石交易所也志在推出中國的鐵礦石期貨交易指數(shù)。三大礦山力推鐵礦石指數(shù)定價歸根到底就是要增強對中國市場鐵礦石的議價能力。2011年從澳大利亞進口2.9668億噸占進口總量的43%。巴西進口1.273億噸，占21%。兩國合計占當年進口6.86億噸的64%。而從其它 進口的鐵礦石雖然呈現(xiàn)增長趨勢，但還是不到總量的36%。我們正是在增強中國鍍鉻鋼管廠企業(yè)尋求公平議價能力和推動鐵礦石供應商建立長期合同穩(wěn)定的意義上，看待鐵礦石期貨的發(fā)展。實際上鐵礦石期貨也是資本，包括外資逐利的平臺。尤其在中國鋼鐵企業(yè)鐵礦石產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略仍處在起步階段，這個負面效應只能增加鋼鐵企業(yè)的負擔。如何趨利除弊仍是中國鐵礦石期貨發(fā)展面臨的實際問題。