橋梁防撞護(hù)欄的立柱和橫梁是橋梁防撞護(hù)欄的受力構(gòu)件，需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性，同時(shí)也要便于加工和安裝，表5-1和表5-2是國內(nèi)外常用的橋梁防撞護(hù)欄橫梁形式和立柱斷面形式。其中橫梁標(biāo)準(zhǔn)長度為，~0crll，立柱標(biāo)準(zhǔn)間距為．~]0cnl或~OcHI。橋梁防撞護(hù)欄在構(gòu)造上應(yīng)滿足以下幾點(diǎn)：

橋梁防撞護(hù)欄帶高度D小于10cra，且未超出護(hù)欄面(H=0)時(shí)，防撞等級(jí)為PL3、PL2、PLl的橋梁防撞護(hù)欄??

當(dāng)橋梁防撞護(hù)欄帶伸出護(hù)欄正面(25cm~25cm時(shí)，防撞等級(jí)為PL3、PL2的橋梁防撞護(hù)欄。

橋梁護(hù)欄生產(chǎn)批發(fā)

  橋梁護(hù)欄弱勢運(yùn)行，且市場需求跟進(jìn)有限，現(xiàn)貨市場心不足，貿(mào)易商讓利出貨居多，終端持續(xù)低，市場交投氛圍較為清淡，商家對(duì)后市預(yù)期謹(jǐn)慎，預(yù)計(jì)今日建材價(jià)格延續(xù)偏弱運(yùn)行。資源下調(diào)意愿不強(qiáng)，但高位需求寥寥，商家心態(tài)不佳，市場成交漸顯疲軟，考慮市場資源充足，庫存持續(xù)增加，銷售壓力猶存，預(yù)計(jì)今日道路護(hù)欄價(jià)格或弱穩(wěn)運(yùn)行。環(huán)保方面仍是市場上的強(qiáng)心劑對(duì)現(xiàn)貨底部有支撐，且基于進(jìn)貨成本問題，商家多不愿降價(jià)出貨，然下游需求或仍以剛需為主，對(duì)價(jià)格上行形成較大阻力，預(yù)計(jì)本周波形護(hù)欄板市價(jià)堅(jiān)挺運(yùn)行為主。由于不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄庫存壓力較大復(fù)合管廠家現(xiàn)貨價(jià)格保持堅(jiān)挺