橋梁護(hù)欄碰撞時(shí)變形設(shè)置的思考：護(hù)欄碰撞時(shí)的變形不僅是形式選擇的重要因素，也是設(shè)置的重要因素。尤其是被防護(hù)的障礙物是剛性物體時(shí)，護(hù)欄與物體之間的距離應(yīng)足夠大以避免車(chē)輛在剛性物體上絆阻。
橋梁護(hù)欄與剛性物體之間的距離不應(yīng)小于10t重的車(chē)、15°碰撞角、60km/h車(chē)速時(shí)碰撞的動(dòng)態(tài)變形。有些情況下，護(hù)欄與物體之間的距離可能小于這個(gè)變形量，應(yīng)增強(qiáng)固定物體前護(hù)欄的剛度。一般用以減少半剛性或柔性護(hù)欄的變形量的方法主要有：減少立柱間距、增加柱子尺寸、增加梁的剛度等。因此，不銹鋼橋梁護(hù)欄的距離設(shè)置也影響了橋梁整體的系數(shù)及性能。
在裝修建筑業(yè)發(fā)展十分成熟的今天，不銹鋼欄桿、護(hù)欄已是非常常見(jiàn)的不銹鋼裝修材料了，然而，對(duì)于如何處理不銹鋼欄桿護(hù)欄的質(zhì)量問(wèn)題，依舊是不少客戶(hù)的難題。道路橋梁防撞護(hù)欄

在鄉(xiāng)村道路、國(guó)道、鄉(xiāng)道和許多生態(tài)保護(hù)區(qū)，讓人一看就有感的厚鋼板和大大提高同時(shí)，碰撞力、流線(xiàn)性設(shè)計(jì)表面的號(hào)也讓司機(jī)可以得到更好的轉(zhuǎn)路不窄視覺(jué)恐懼引起的轉(zhuǎn)向。一般說(shuō)來(lái)，護(hù)欄網(wǎng)在制作過(guò)程中廠(chǎng)家已考慮到了戶(hù)外環(huán)境的特點(diǎn)，護(hù)欄網(wǎng)在材料和涂料的選用上都力求做到防銹、耐磨、抗腐蝕，抗曝曬等，護(hù)欄網(wǎng)為延長(zhǎng)戶(hù)外護(hù)欄網(wǎng)設(shè)施的壽命，但是并不是護(hù)欄網(wǎng)的質(zhì)量好就不用保養(yǎng)了，其保養(yǎng)工作還是要做的，護(hù)欄網(wǎng)具體還應(yīng)做到以下幾點(diǎn)。防撞護(hù)欄網(wǎng)要定期除塵。戶(hù)外塵埃飛揚(yáng)，日積月累，護(hù)欄網(wǎng)上會(huì)落上一層浮塵。它會(huì)影響護(hù)欄網(wǎng)的色澤，進(jìn)而導(dǎo)致護(hù)欄網(wǎng)保護(hù)膜的破損。所以應(yīng)定期擦拭戶(hù)外護(hù)欄網(wǎng)，一般以柔軟件的棉織品擦拭為好。護(hù)欄網(wǎng)要注意防潮。